本实用新型专利技术公开了一种储分一体化物流配送装置，包括物流配送车架，所述物流配送车架上固定安装有储货车厢，所述储货车厢内壁的两侧均固定连接有储货架，所述储货架内壁的正面和背面均固定连接有滑动组件。本实用新型专利技术通过转动转柄间接带动空间调节板进行移动，进而实现了对空间调节板的高度进行调节，从而实现对储货架内部的四个储物空间进行调节，便于配送员根据不同区域所需配送货物的量对储物空间进行调节，进而能够防止某个区域货物过多时，需要将货物放置在其他区域的货物中，进而能够避免货物混装，便于配送员对货物进行拿取，有效的提高了配送效率，且能够降低配送员的劳动强度，操作简单，结构便捷，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种储分一体化物流配送装置
[0001]本技术涉及物流配送
，尤其涉及一种储分一体化物流配送装置。
技术介绍
[0002]随着人民生活水平的不断提高与互联网购物的快速发展，网络购物已经成为人们生活的一部分，而物流及快递服务作为网购中非常重要的一个环节。物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
[0003]配送员在对物流进行配送时需要使用到小型物流配送车，小型物流配送车包括物流配送车架和储货车厢，然而现有的储货车厢内部的置物板大多数为固定式安装，不便于进行高度调节，进而不能够根据实际情况对储货车厢内的储物空间进行调节，进而导致快递员在进行装货时不能够根据不同区域所需配送量进行空间调节，进而在某个区域的货物较多时，需要将货物放置在其他区域的货物中，进而导致货物的混装，进而在配送时需要大量的时间在混装的货物中进行翻找，极大地降低配送效率，且增加了配送员的劳动强度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种储分一体化物流配送装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种储分一体化物流配送装置，包括物流配送车架，所述物流配送车架上固定安装有储货车厢，所述储货车厢内壁的两侧均固定连接有储货架，所述储货架内壁的正面和背面均固定连接有滑动组件，所述滑动组件上固定连接有空间调节板，所述空间调节板上贯穿有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿并延伸至储货架的底部，所述螺纹杆延伸至储货架底部的一端固定套设有蜗轮，所述储货车厢内壁的两个且位于储货架的底部均转动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有转柄，所述空间调节板的顶部和底部均固定连接有分隔组件。
[0006]通过转动转柄间接带动空间调节板进行移动，进而实现了对空间调节板的高度进行调节，从而实现对储货架内部的四个储物空间进行调节，便于配送员根据不同区域所需配送货物的量对储物空间进行调节，进而能够防止某个区域货物过多时，需要将货物放置在其他区域的货物中，进而能够避免货物混装，便于配送员对货物进行拿取，进而能够节省配送员在混装的货物中翻转物品所花费的时间，有效的提高了配送效率，且能够降低配送员的劳动强度，操作简单，结构便捷，实用性强。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述储货架底部的一侧通过铰链转动连接有防护板。
[0009]通过防护板的设置能够对储货架底部的空腔进行遮挡，能够有效的防止货物掉落后划入空腔内。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述分隔组件包括固定连接于空间调节板上的移动分隔框，所述移动分隔框的外表面滑动套设有固定分隔框，所述固定分隔框固定连接于储货架的内壁上。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述滑动组件包括固定连接于储货架上的滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块与空间调节板固定连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述储货车厢的正面通过铰链转动连接有第一厢门和第二厢门，所述第一厢门的正面固定安装有限位环。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述第二厢门的正面固定连接有U型框，所述U型框内壁的正面滑动连接有活动块，所述活动块的正面固定连接有把手，且所述活动块的两侧分别固定连接有插销和挤压弹簧。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]与现有技术相比，该储分一体化物流配送装置，通过转动转柄间接带动空间调节板进行移动，进而实现了对空间调节板的高度进行调节，从而实现对储货架内部的四个储物空间进行调节，便于配送员根据不同区域所需配送货物的量对储物空间进行调节，进而能够防止某个区域货物过多时，需要将货物放置在其他区域的货物中，进而能够避免货物混装，便于配送员对货物进行拿取，进而能够节省配送员在混装的货物中翻转物品所花费的时间，有效的提高了配送效率，且能够降低配送员的劳动强度，操作简单，结构便捷，实用性强。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种储分一体化物流配送装置的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种储分一体化物流配送装置的储货车厢的正视剖面图；
[0022]图3为本技术提出的一种储分一体化物流配送装置的储货架的侧视剖面图；
[0023]图4为图1中A处放大图。
[0024]图例说明：
[0025]1、物流配送车架；2、储货车厢；3、储货架；4、空间调节板；5、螺纹块；6、螺纹杆；7、蜗轮；8、蜗杆；9、转柄；10、防护板；11、移动分隔框；12、固定分隔框；13、滑轨；14、滑块；15、第一厢门；16、第二厢门；17、限位环；18、U型框；19、活动块；20、把手；21、插销；22、挤压弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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4，本技术提供的一种储分一体化物流配送装置：包括物流配送车架1，物流配送车架1上固定安装有储货车厢2，储货车厢2内壁的两侧均固定连接有储货架3，储货架3底部的一侧通过铰链转动连接有防护板10，且储货架3内壁的正面和背面均固定连接有滑动组件，滑动组件上固定连接有空间调节板4，滑动组件包括固定连接于储货架3上的滑轨13，滑轨13的内部滑动连接有滑块14，滑块14与空间调节板4固定连接，空间调节板4上贯穿有螺纹块5，螺纹块5的内部螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6的底端贯穿并延伸至储货架3的底部，螺纹杆6延伸至储货架3底部的一端固定套设有蜗轮7，储货车厢2内壁的两个且位于储货架3的底部均转动连接有蜗杆8，蜗杆8的一端固定连接有转柄9，空间调节板4的顶部和底部均固定连接有分隔组件。
[0028]分隔组件包括固定连接于空间调节板4上的移动分隔框11，移动分隔框11的外表面滑动套设有固定分隔框12，固定分隔框12固定连接于储货架3的内壁上。
[0029]储货车厢2的正面通过铰链转动连接有第一厢门15和第二厢门16，第一厢门15的正面固定安装有限位环17。
[0030]第二厢门16的正面固定连接有U型框18，U型框18内壁的正面滑动连接有活动块19，活动块19的正面固定连接有把手20，且活动块19的两侧分别固定连接有插销21和挤压弹簧22，限位环17与插销21相适配设置。
[0031]当配送员需要在储货车厢2内拿取货物时，手动拉动把手20带动活动块19本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种储分一体化物流配送装置，包括物流配送车架(1)，所述物流配送车架(1)上固定安装有储货车厢(2)，其特征在于：所述储货车厢(2)内壁的两侧均固定连接有储货架(3)，所述储货架(3)内壁的正面和背面均固定连接有滑动组件，所述滑动组件上固定连接有空间调节板(4)，所述空间调节板(4)上贯穿有螺纹块(5)，所述螺纹块(5)的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底端贯穿并延伸至储货架(3)的底部，所述螺纹杆(6)延伸至储货架(3)底部的一端固定套设有蜗轮(7)，所述储货车厢(2)内壁的两个且位于储货架(3)的底部均转动连接有蜗杆(8)，所述蜗杆(8)的一端固定连接有转柄(9)，所述空间调节板(4)的顶部和底部均固定连接有分隔组件。2.根据权利要求1所述的一种储分一体化物流配送装置，其特征在于：所述储货架(3)底部的一侧通过铰链转动连接有防护板(10)。3.根据权利要求1所述的一种储分一体化物流配送装置，其特征在于：所述分隔组件包括固定连接于...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄赛帅，
申请(专利权)人：江苏格蓝威智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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