一种道路自动洒水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面降温技术领域，更具体而言，涉及一种道路自动洒水装置。包括水箱和喷头，所述水箱的顶端中间设有雨水收集机构，所述水箱的左侧开设有排泄口，所述水箱的内部顶端设有过滤机构，所述过滤机构通过排泄口贯穿所述水箱的侧壁延伸至水箱的外部，所述喷头与水箱之间设有送水机构，所述喷头的内部设有疏通机构，所述喷头的右端设有若干个喷孔。本实用新型专利技术可对雨水进行收集利用，节约了水资源，并且可自动检测路面的温度，从而实现自动洒水，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种道路自动洒水装置


[0001]本技术涉及路面降温
，更具体而言，涉及一种道路自动洒水装置。

技术介绍

[0002]近几年来，高温天气愈发频繁，世界各地都在遭受高温带来的影响。高温天气同样影响道路安全，路面温度过高会在一定程度上造成交通事故，或者造成路面的破坏，从而造成一定的经济损失。申请号为201620903091.4公开一种道路自动洒水装置，该装置的水源完全依靠城市供水，没有利用好雨水资源，城市的水源比较紧张。因此，如果能利用好雨水可大大减小成本。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种道路自动洒水装置，本技术可对雨水进行收集利用，节约了水资源，并且可自动检测路面的温度，从而实现自动洒水，使用方便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种道路自动洒水装置，包括水箱和喷头，所述水箱的顶端中间设有雨水收集机构，所述水箱的左侧开设有排泄口，所述水箱的内部顶端设有过滤机构，所述过滤机构通过排泄口贯穿所述水箱的侧壁延伸至水箱的外部，所述喷头与水箱之间设有送水机构，所述喷头的内部设有疏通机构，所述喷头的右端设有若干个喷孔，所述雨水收集机构包括收集管，所述收集管固定设在所述水箱的顶端中间，所述收集管与所述水箱的内部联通，所述收集管的外围固定安装有承载座，所述承载座的上呈圆周阵列固定安装有若干个雨布支撑杆，所述雨布支撑杆上固定有雨布，所述雨布呈漏斗状安装在若干个雨布支撑杆之间。
[0006]优选的，所述过滤机构包括电机、主动带轮和从动带轮，所述电机镶嵌在所述水箱的内部后壁上，所述主动带轮的一端与所述电机的输出轴固定连接，另一端与所述水箱的内部前壁转动连接，所述从动带轮通过从动带轮架转动安装在所述水箱的外部，所述主动带轮与所述从动带轮之间通过传送带传动连接，所述传送带上设有若干个滤孔。
[0007]优选的，所述送水机构包括水泵，所述水泵的底端固定安装有水泵支撑架，所述水泵的进水端联通设有进水管，所述进水管与所述水箱的内保联通，所述水泵的出水端联通设有出水管，所述出水管的另一端与所述喷头联通，所述水泵支撑架上设有电磁阀。
[0008]优选的，所述疏通机构包括按压杆、推板和固定座，所述固定座固定安装在喷头的内部，所述推板的尾端贯穿所述固定座并且与其滑动连接，所述推板靠近喷孔的一端固定安装有若干个疏通针，所述疏通针与所述喷孔对应设置，所述推板远离疏通针的一端固定安装有受力楔块，所述受力楔块与所述固定座之间卡设有弹簧，所述按压杆贯穿所述喷头的顶壁并且与其滑动连接，所述按压杆的底端固定安装有施力楔块，所述施力楔块与所述受力楔块匹配设置且抵触连接。
[0009]优选的，所述水箱的外侧还固定安装有电箱，所述电箱的内部设有蓄电池和中央
处理器，所述电箱的为外部设有温度检测仪，所述蓄电池与所述温度检测仪、中央处理器水泵、电磁阀电性连接，所述中央处理器与所述温度检测仪、水泵、电磁阀电性连接。
[0010]优选的，所述水箱的外端还联通设有进水口。
[0011]优选的，所述喷头的底部固定安装有支座。
[0012]本技术与现有技术相比，具有的有益效果是：
[0013]1、本技术在水箱的顶端设有雨水收集机构，该机构将雨水收集起来利用，节省了水资源，同时本装置咋水箱的内部设有过滤机构，该机构可将杂质过滤掉并排出水箱外部。
[0014]2、本技术在喷头的内部设有疏通机构，当喷头堵住时，可对其进行疏通，防止喷头堵住影响水流的喷出，进而影响路面的降温效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视图；
[0017]图3为图2中A
‑
A方向剖视图；
[0018]图4为图2中B
‑
B方向剖视图。
[0019]图中：101、承载座；102、雨布支撑杆；103、雨布；104、收集管；201、电机；202、主动带轮；203、传送带；204、滤孔；205、从动带轮架；206、从动带轮；301、按压杆；302、施力楔块；303、受力楔块；304、弹簧；305、疏通针；306、推板；307、固定座；401、进水管；402、水泵；403、水泵支撑架；404、电磁阀；405、出水管；5、水箱；6、电箱；7、蓄电池；8、温度检测仪；9、中央处理器；10、进水口；11、排泄口；12、支座；13、喷头； 14、喷孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
4所示，一种道路自动洒水装置，包括水箱5和喷头13，水箱5的顶端中间设有雨水收集机构，水箱5的左侧开设有排泄口11，水箱5的内部顶端设有过滤机构，过滤机构通过排泄口11贯穿水箱5的侧壁延伸至水箱5的外部，喷头13与水箱5之间设有送水机构，喷头13的内部设有疏通机构，喷头 13的右端设有若干个喷孔14，雨水收集机构包括收集管104，收集管104固定设在水箱5的顶端中间，收集管104与水箱5的内部联通，收集管104的外围固定安装有承载座101，承载座101的上呈圆周阵列固定安装有若干个雨布支撑杆102，雨布支撑杆102上固定有雨布103，雨布103呈漏斗状安装在若干个雨布支撑杆102之间。当下雨时，雨水掉落到雨布103上，随着雨布103通过收集管104进入水箱5的内部，从而实现对雨水的收集利用。
[0022]过滤机构包括电机201、主动带轮202和从动带轮206，电机201镶嵌在水箱5的内部后壁上，主动带轮202的一端与电机201的输出轴固定连接，另一端与水箱5的内部前壁转动连接，从动带轮206通过从动带轮架205转动安装在水箱5的外部，主动带轮202与从动带轮
206之间通过传送带203传动连接，传送带203上设有若干个滤孔204。当雨水通过雨水收集机构进入水箱5 内部后，首先掉落在传送带203上，雨水通过滤孔204进入水箱5的底部进行收集，而杂质被传送带203运输到水箱5的外部。电机201带动主动带轮202 转动，进而带动传送带203传动，从而将杂质运输到水箱5的外部。
[0023]送水机构包括水泵402，水泵402的底端固定安装有水泵支撑架403，水泵402的进水端联通设有进水管401，进水管401与水箱5的内保联通，水泵 402的出水端联通设有出水管405，出水管405的另一端与喷头13联通，水泵支撑架403上设有电磁阀404。当需要进行洒水时，水泵402将水箱5内部收集的雨水传输到喷头13内，进而通过喷孔14喷出，从而对路面进行洒水。
[0024]疏通机构包括按压杆30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路自动洒水装置，其特征在于：包括水箱(5)和喷头(13)，所述水箱(5)的顶端中间设有雨水收集机构，所述水箱(5)的左侧开设有排泄口(11)，所述水箱(5)的内部顶端设有过滤机构，所述过滤机构通过排泄口(11)贯穿所述水箱(5)的侧壁延伸至水箱(5)的外部，所述喷头(13)与水箱(5)之间设有送水机构，所述喷头(13)的内部设有疏通机构，所述喷头(13)的右端设有若干个喷孔(14)，所述雨水收集机构包括收集管(104)，所述收集管(104)固定设在所述水箱(5)的顶端中间，所述收集管(104)与所述水箱(5)的内部联通，所述收集管(104)的外围固定安装有承载座(101)，所述承载座(101)的上呈圆周阵列固定安装有若干个雨布支撑杆(102)，所述雨布支撑杆(102)上固定有雨布(103)，所述雨布(103)呈漏斗状安装在若干个雨布支撑杆(102)之间。2.根据权利要求1所述的一种道路自动洒水装置，其特征在于：所述过滤机构包括电机(201)、主动带轮(202)和从动带轮(206)，所述电机(201)镶嵌在所述水箱(5)的内部后壁上，所述主动带轮(202)的一端与所述电机(201)的输出轴固定连接，另一端与所述水箱(5)的内部前壁转动连接，所述从动带轮(206)通过从动带轮架(205)转动安装在所述水箱(5)的外部，所述主动带轮(202)与所述从动带轮(206)之间通过传送带(203)传动连接，所述传送带(203)上设有若干个滤孔(204)。3.根据权利要求1所述的一种道路自动洒水装置，其特征在于：所述送水机构包括水泵(402)，所述水泵(402)的底端固定安装有水泵支撑架(403)，所述水泵(402)的进水端联通设有进水管(401)，所述进水管(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：银克俭，王倩，张璞红，付弦，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：