【技术实现步骤摘要】
充电座壳体组件和充电座
[0001]本技术涉及一种充电座壳体组件和包括该充电座壳体组件的充电座。
技术介绍
[0002]在现有技术中,新能源车上都设置有用于与充电枪对配的充电座。充电座通常包括壳体、充电端子、电路板和线缆。壳体内具有分隔壁和与分隔壁相连的端子保持体。充电端子插装在端子保持体中,电路板安装在分隔壁上。线缆经由壳体上的线缆端口伸入壳体中并与充电端子电连接。
[0003]在现有技术中,通常在线缆和线缆端口的内壁之间设置密封圈,以实现两者之间的密封。这样,就可以防止水汽进入壳体中。但是,这种密封方案不可靠。因为,一旦线缆和线缆端口的内壁之间的密封圈失效,水汽就会进入壳体中,这会导致电路板受损。
技术实现思路
[0004]本技术的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
[0005]根据本技术的一个方面,提供一种充电座壳体组件,包括:壳体和支撑架。壳体包括:周壁,围成内腔;和分隔壁,与所述周壁相连并将所述内腔分隔成第一腔和第二腔;所述第二腔用于容纳充电端子的对配端。支撑架安装在所述第一腔中并与所述周壁密封连接,将所述第一腔分隔成第一容纳室和第二容纳室。所述第一容纳室用于容纳所述充电端子的连接端。所述第二容纳室为所述支撑架、所述分隔壁和部分所述周壁形成的密闭容腔,用于容置电路板或引线框架;所述第二容纳室比所述第一容纳室具有更高的密封等级。
[0006]根据本技术的一个实例性的实施例,所述充电座壳体组件还包括:密封圈,设置在所述支撑架和所述周壁之间,以实现两者之 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充电座壳体组件,其特征在于,包括:壳体,包括:周壁,围成内腔;和分隔壁,与所述周壁相连并将所述内腔分隔成第一腔和第二腔;所述第二腔用于容纳充电端子的对配端;支撑架,安装在所述第一腔中并与所述周壁密封连接,将所述第一腔分隔成第一容纳室和第二容纳室;所述第一容纳室用于容纳所述充电端子的连接端;所述第二容纳室为所述支撑架、所述分隔壁和部分所述周壁形成的密闭容腔,用于容置电路板或引线框架;所述第二容纳室比所述第一容纳室具有更高的密封等级。2.根据权利要求1所述的充电座壳体组件,其特征在于,还包括:密封圈,设置在所述支撑架和所述周壁之间,以实现两者之间的密封和使得所述第一容纳室和所述第二容纳室被密封地隔离开。3.根据权利要求1所述的充电座壳体组件,其特征在于:在所述第一容纳室的周壁上形成有第一连接端口,用于电连接件从中通过,进入所述第一容纳室,并与所述充电座的充电端子电连接。4.根据权利要求3所述的充电座壳体组件,其特征在于,还包括:第一密封圈,设置在所述电连接件和所述第一连接端口的内壁之间,以实现两者之间的密封。5.根据权利要求1所述的充电座壳体组件,其特征在于:所述第一容纳室具有安装开口,以允许安装工具进入所述第一容纳室中;所述充电座壳体组件还包括:端盖,安装在所述安装开口上,用于封盖所述安装开口;和密封环,设置在所述端盖和所述安装开口的外壁之间,以实现两者之间的密封。6.根据权利要求5所述的充电座壳体组件,其特征在于:所述端盖包括:端壁;和外周壁,与所述端壁相连,在所述外周壁上形成有卡槽,在所述安装开口的外壁上形成有凸起,所述凸起与所述卡槽接合,以将所述端盖固定到所述壳体的安装开口上。7.根据权利要求2所述的充电座壳体组件,其特征在于:所述支撑架包括:基板,与所述分隔壁轴向相对并间隔开;周壁板,与所述基板的周边相连;和保持体,形成在所述基板上并凸出到所述第一容纳室中,在所述周壁板上形成有密封圈安装槽,用于安装所述密封圈,在所述保持体上形成有充电端子安装孔,用于插装所述充电端子。8.根据权利要求7所述的充电座壳体组件,其特征在于:
在所述分隔壁上形成有凸起的支撑台,所述支撑架的基板被支撑在所述支撑台上并通过螺钉被固定到所述支撑台上。9.根据权利要求7所述的充电座壳体组件,其特征在于,还包括:第一充电端子密封圈,设置在所述充电端子和所述充电端子安装孔的内壁之间,以实现两者之间的密封。10.根据权利要求7所述的充电座壳体组件,其特征在于:在所述充电端子安装孔的内表面上形成有第一平面部,用于与所述充电端子的外表面上的第一对配平面部配合,以防止所述充电端子相对于所述支撑架转动。11.根据权利要求7所述的充电座壳体组件,其特征在于:在所述保持体上还形成有接地端子安装孔,用于安装接地端子;在所述第一容纳室的周壁上还形成有第二连接端口,以允许接...
【专利技术属性】
技术研发人员:许明,朱方跃,
申请(专利权)人:泰科电子科技苏州工业园区有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。