本发明专利技术公开了一种柴油机启停控制装置,该装置包括本控启停模块、远控启停模块,分别控制所述柴油发电机的启动;所述本控启停模块包括依次连接的开关单元和信息控制转换单元;所述开关单元接收机械式操作控制信息并传输本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停;所述远控启停模块包括依次连接的配电综合控制器和多个继电器,所述配电综合控制器通过输出不同的信号给不同的所述继电器下发不同的远控指令,其中至少两个所述远控指令共同控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。该装置不仅实现了远程启停柴油机,而且将本控启停模块和远控启停模块相互独立,使操作更加方便快捷、反馈更加迅速。反馈更加迅速。反馈更加迅速。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油机启停控制装置
[0001]本专利技术属于柴油机控制
,更具体地,涉及一种柴油机启停控制装置。
技术介绍
[0002]柴油机的启停一般需要借助外力,即在外力作用下进行进气、压缩、喷油,直至燃油燃烧、膨胀做功,从而实现持续运转和向外输出功率。目前,市场上大部分存在的柴油机控制器只具备本控启动、故障停机以及状态监测等功能,并没有远程启停功能,导致在柴油机发生故障时,不能及时停止和给予报警信号,反馈速度慢,操作不便。即使有极少数柴油机具备远程启停功能,但这些远控启停并没有与本控启停分隔开,会导致本控启停与远控启停之间可能存在一定的误操作隐患。此外,在远程操作的同时并不能对柴油机进行自动预热及状态监测。
技术实现思路
[0003]针对以上现有技术的缺陷或改进需求,本专利技术提供了一种柴油机启停控制装置,在增加远控启停的同时将本控启停和远控启停分开,消除误操作隐患,除此之外,还增加了对柴油机的预热控制及状态监控功能。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案。
[0005]一种柴油机启停控制装置,所述装置设置于电源与柴油发电机之间,通过启停柴油发电机实现对柴油机的启停控制,该装置包括本控启停模块、远控启停模块,分别控制所述柴油发电机的启停;
[0006]所述本控启停模块包括依次连接的开关单元和信息控制转换单元;所述开关单元接收机械式操作控制信息并传输本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停;
[0007]所述远控启停模块包括依次连接的配电综合控制器和多个继电器,所述配电综合控制器通过输出不同的信号给不同的所述继电器下发不同的远控指令,其中至少两个所述远控指令共同控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。
[0008]进一步的,所述控制装置还包括预警模块,所述预警模块包括预热单元;
[0009]所述预热单元接受所述开关单元的本控预热指令或所述继电器传输的远控预热指令,并将所述本控预热指令或远控预热指令传输给所述信息控制转换单元,用于实现所述信息转换单元对柴油机的预热控制。
[0010]进一步的,所述开关单元包括第一类开关;
[0011]所述第一类开关直接传输所述本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。
[0012]进一步的,所述开关单元还包括第二类开关;
[0013]所述第二类开关与所述第一类开关连接,在同时接通的状态下共同传输本控预热指令控制所述预热单元实现柴油发电机的预热。
[0014]进一步的,所述第一类开关为旋转开关,所述旋转开关包括第一组旋转开关和第二组旋转开关,同时接通或断开;
[0015]所述第一组旋转开关连接电源与所述信息控制转换单元用于下发所述本控指令;
[0016]所述第二组旋转开关连接电源与所述第二类开关,且所述第二类开关另一端连接所述预热单元;所述第二组旋转开关与所述第二类开关在同时接通的状态下共同传输所述本控预热指令。
[0017]进一步的,所述预警模块还包括油位警示单元;所述配电综合控制器接收位于所述柴油机内部的油位传感器信号;当油位传感器信号低于阈值时,所述配电综合控制器控制至少一个继电器传输对应的至少一路告警指令,所述油位警示单元接收上述告警指令显示油位警示信号。
[0018]进一步的,所述远控指令包括第一路继电器信号、第二路继电器信号;
[0019]在所述第一路继电器信号接通的情况下,所述信息控制转换单元为接通状态;
[0020]并在所述第二路继电器信号接通的情况下,所述信息控制转换单元下发柴油发电机远控启停指令。
[0021]进一步的,所述远控指令还包括第三路继电器信号;
[0022]所述第三路继电器信号用于给所述预热单元下发所述远控预热指令和/或给所述油位警示单元下发所述告警指令。
[0023]进一步的,所述信息控制转换单元包括依次连接的Xcontrol控制面板和SAEJ1939信息输出盒。
[0024]进一步的,所述柴油机为多组,所述柴油机启停控制装置一一对应所述柴油机多组设置,多组的所述柴油机启停控制装置封装成一个整体装置,或每个所述柴油机启停控制装置封装成一个整体装置。
[0025]综上所述,与现有技术相比较,本专利技术提供了一种柴油机启停控制装置,具备以下有益效果:
[0026](1)本专利技术增加了远控启停模块,且设计了两条彼此分离的电路将本控启停模块和远控启停模块隔离开,使模块之间相互独立,互不影响,不仅实现远程或者本地启停柴油机,而且在一定程度上改善了本控启停与远控启停之间存在的误操作问题,操作更加方便。
[0027](2)本专利技术还增加了相互独立的预热单元和油位警示单元,当柴油机发生故障时,及时给予报警信号,能远程将柴油机迅速停止;除此之外,当温度过低或油位过低时,指示灯会相对应的显示柴油发电机的警示状态,可视化较强;且当环境温度较低时可以选择远程自动预热或手动预热柴油机,操作更加方便快捷、反馈更加迅速。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本专利技术提供的一种柴油机启停控制装置的原理示意图;
[0030]图2为本专利技术提供的一种柴油机启停控制装置的本控启停电路示意图;
[0031]图3为本专利技术提供的一种柴油机启停控制装置的远控启停电路示意图;
[0032]图4为本专利技术提供的一种柴油机启停控制装置的预警电路示意图。
具体实施方式
[0033]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。此外,下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0034]图1是按照本专利技术提供的一种柴油机启停控制装置的原理示意图,所述装置设置于电源与柴油发电机之间,通过启停柴油发电机实现对柴油机的启停控制,该装置包括本控启停模块、远控启停模块和预警模块;本控启停模块和远控启停模块分别控制所述柴油发电机的启停;预警模块用于显示预热状态或告警状态。
[0035]所述本控启停模块包括依次连接的开关单元和信息控制转换单元;所述开关单元接收机械式操作控制信息并传输本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。
[0036]所述远控启停模块包括依次连接的配电综合控制器和多个继电器,所述配电综合控制器通过输出不同的信号给不同的所述继电器下发不同的远控指令;其中至少两个所述远控指令共同控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停,至少一个所述远控指令控制所述预警模块实现柴油发电机的预警。
[0037]所述预警模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油机启停控制装置,所述装置设置于电源与柴油发电机之间,通过启停柴油发电机实现对柴油机的启停控制,其特征在于,该装置包括本控启停模块、远控启停模块,分别控制所述柴油发电机的启停;所述本控启停模块包括依次连接的开关单元和信息控制转换单元;所述开关单元接收机械式操作控制信息并传输本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停;所述远控启停模块包括依次连接的配电综合控制器和多个继电器,所述配电综合控制器通过输出不同的信号给不同的所述继电器下发不同的远控指令,其中至少两个所述远控指令共同控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。2.如权利要求1所述的一种柴油机启停控制装置,其特征在于,所述控制装置还包括预警模块,所述预警模块包括预热单元;所述预热单元接受所述开关单元的本控预热指令或所述继电器传输的远控预热指令,并将所述本控预热指令或远控预热指令传输给所述信息控制转换单元,用于实现所述信息转换单元对柴油机的预热控制。3.如权利要求1所述的一种柴油机启停控制装置,其特征在于,所述开关单元包括第一类开关;所述第一类开关直接传输所述本控指令控制所述信息控制转换单元实现柴油发电机的启停。4.如权利要求3所述的一种柴油机启停控制装置,其特征在于,所述开关单元还包括第二类开关;所述第二类开关与所述第一类开关连接,在同时接通的状态下共同传输本控预热指令控制所述预热单元实现柴油发电机的预热。5.如权利要求4所述的一种柴油机启停控制装置,其特征在于,所述第一类开关为旋转开关,所述旋转开关包括第一组旋转开关和第二组旋转开关,同时接通或断开;所述第一组旋转开关连接电源与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫莉,侯曼丽,高天天,黄蓝,周红兵,
申请(专利权)人:湖北三江航天万峰科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
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