基于物联网的减震式升降台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的减震式升降台，涉及升降台技术领域。本实用新型专利技术包括台座、依次装设于台座上侧的多个板体、依次装设于每两相邻板体之间的支撑杆、开设于板体周侧的滑槽。本实用新型专利技术通过设置的减震器，减震器可以对升降台下降的冲击力进行吸收，且可以根据滑板的位置调整高度，并调整减震器阻尼力，适用于升降台不同高度的冲击力，且与橡胶板的配合可以有效的减少板体与板体之间碰撞出现的损坏，从而提升了升降台的使用寿命，通过设置的连接板，连接板可以与压块取消限位关系，可以对损坏的橡胶板进行更换，从而提升了升降台的实用性。升降台的实用性。升降台的实用性。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的减震式升降台


[0001]本技术属于升降台
，特别是涉及一种基于物联网的减震式升降台。

技术介绍

[0002]升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。
[0003]现有的大多升降台已经具有物联网功能了，这种升降台在调整的时候更加方便，但是在升降台下降的时候无法控制好力度，导致板体与板体会产生碰撞，严重的影响了升降台的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于物联网的减震式升降台，解决了上述现有技术中升降台下降的时候无法控制好力度，导致板体与板体会产生碰撞，严重的影响了升降台的使用寿命的问题。
[0005]为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种基于物联网的减震式升降台，包括台座、依次装设于台座上侧的多个板体、依次装设于每两相邻板体之间的支撑杆、开设于板体周侧的滑槽；
[0007]滑槽的底部装设有直线驱动机构，直线驱动机构的输出端固定连接有滑板，滑板的上侧装设有减震器，板体的上侧开设有凹槽，凹槽内弹性配合有压块，压块的上侧装设有连接板，连接板的上侧装设有橡胶板，板体的上侧开设有与连接板和橡胶板相适配的定位槽。
[0008]可选的，压块的第一端部开设有槽口，连接板的下侧固定连接有与槽口相适配的定位杆，槽口内转动配合有转动杆，转动杆的周侧固定连接有卡板。
[0009]可选的，转动杆贯穿压块的一端开设有工具槽，转动杆的一侧开设有与卡板相适配的卡槽，且卡板为圆弧板结构，卡槽的截面为圆弧槽结构。
[0010]可选的，压块第二端部与凹槽底部之间固定连接有第一弹簧。
[0011]可选的，槽口包括：矩形槽、弧形槽，且矩形槽与定位杆相适配，卡板转动配合在弧形槽内壁的内部。
[0012]可选的，压块的第一端部与连接板下侧之间装设有多个第二弹簧。
[0013]本技术的实施例具有以下有益效果：
[0014]本技术的一个实施例通过设置的减震器，减震器可以对升降台下降的冲击力进行吸收，且可以根据滑板的位置调整高度，并调整减震器阻尼力，适用于升降台不同高度的冲击力，且与橡胶板的配合可以有效的减少板体与板体之间碰撞出现的损坏，从而提升了升降台的使用寿命，通过设置的连接板，连接板可以与压块取消限位关系，可以对损坏的橡胶板进行更换，从而提升了升降台的实用性。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术一实施例的台座立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例的板体立体结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例的板体剖面结构示意图；
[0020]图4为图3中A处结构示意图；
[0021]图5为图4中B处结构示意图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0023]台座1、板体2、连接板3、滑板4、减震器5、压块6、橡胶板7、凹槽8、定位杆9、槽口10、转动杆11、卡板12、支撑杆14、滑槽15。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0025]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0026]请参阅图1
‑
5所示，在本实施例中提供了一种基于物联网的减震式升降台，包括：台座1、依次装设于台座1上侧的多个板体2、依次装设于每两相邻板体2之间的支撑杆14、开设于板体2周侧的滑槽15；
[0027]滑槽15的底部装设有直线驱动机构，直线驱动机构可为电动推杆/电动导轨，直线驱动机构的输出端固定连接有滑板4，滑板4滑动配合在滑槽15的内部，滑板4的上侧装设有减震器5，减震器5用于吸收升降台下降时产生的冲击力，从而提升了升降台的使用寿命；
[0028]板体2的上侧开设有凹槽8，凹槽8内弹性配合有压块6，压块6第二端部与凹槽8底部之间固定连接有第一弹簧，压块6的上侧装设有连接板3，连接板3的上侧装设有橡胶板7，橡胶板7避免了升降台在下降后出现磕碰的情况，从而降低了对升降台保养的成本；
[0029]具体的，一种基于物联网的减震式升降台的升降方式采用公开号为CN104787698A中一种升降台的升降方法，其中升降台包括：升降顶板、底板和两对升降杆，所述两对升降杆的一端与所述升降顶板活动连接，所述两对升降杆的另一端与所述底板活动连接，所述两对升降杆的其中一对与另一对一一对应交叉连接，在所述交叉连接处设置有第一活动销轴以实现相互交叉的所述升降杆的活动连接，其中一对所述升降杆上设置有气缸，所述气缸的一端与其所在的升降杆活动连接，所述气缸的另一端为所述气缸的活塞杆伸出的一端，所述气缸的活塞杆的外端与其中另一对所述升降杆活动连接；
[0030]板体2的上侧开设有与连接板3和橡胶板7相适配的定位槽16。
[0031]本实施例一个方面的应用为：在需要降低升降台下降的冲击力时，先开启支撑杆14，使支撑杆14带动板体2向靠近台座1的一侧运动，同时板体2会依次挤压橡胶板7，使与橡胶板7固定连接的连接板3挤压压块6，并使压块6挤压第一弹簧，然后压块6缩入凹槽8的内部，同时连接板3会挤压减震器5的输出端，使减震器5对板体2下降的冲击力进行降低，同时连接板3与橡胶板7同时缩入定位槽16的内部，从而完成对升降台下降时冲击力的减小；
[0032]在需要调整减震器5的阻尼力的时候，先开启直线驱动机构，使与直线驱动机构固定宁连接的滑板4沿滑槽15向远离或靠近连接板3的一侧运动，从而完成对减震器5阻尼力的调整。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备可通过蓄电池供电或外接电源。
[0033]具体的，压块6的第一端部开设有槽口10，连接板3的下侧固定连接有与槽口10相适配的定位杆9，槽口10内转动配合有转动杆11，转动杆11的周侧固定连接有卡板12。
[0034]转动杆11贯穿压块6的一端开设有工具槽，转动杆11的一侧开设有与卡板12相适配的卡槽，且卡板12为圆弧板结构，卡槽的截面为圆弧槽结构，压块6的第一端部与连接板3下侧之间装设有多个第二弹簧
[0035]具体的，卡板12与卡槽之间留有退位空间，通过设置的退位空间可以使第二弹簧，进行推动连接板3，从而实现了减少压块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的减震式升降台，其特征在于，包括：台座(1)、依次装设于台座(1)上侧的多个板体(2)、依次装设于每两相邻板体(2)之间的支撑杆(14)、开设于板体(2)周侧的滑槽(15)；滑槽(15)的底部装设有直线驱动机构，直线驱动机构的输出端装设有滑板(4)，滑板(4)的上侧装设有减震器(5)，板体(2)的上侧开设有凹槽(8)，凹槽(8)内弹性配合有压块(6)，压块(6)的上侧装设有连接板(3)，连接板(3)的上侧装设有橡胶板(7)，板体(2)的上侧开设有与连接板(3)和橡胶板(7)相适配的定位槽(16)。2.如权利要求1所述的一种基于物联网的减震式升降台，其特征在于，压块(6)的第一端部开设有槽口(10)，连接板(3)的下侧固定连接有与槽口(10)相适配的定位杆(9)，槽口(10)内转动配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽亚，张现荣，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：新型
国别省市：