本实用新型专利技术公开了一种引流排水装置，涉及隧道排水技术领域，包括主体一侧设置可开合密封盖；进水口、主体、排水口三者贯通连接；主体内部设置过滤网；主体内转动连接第一转动轮；保护箱内活动设置自动清理机构；过滤网外侧开设环形开口，主体内部下端开设垃圾收集腔。本实用新型专利技术通过进水口和排水口设置在同一条中心线上，可促使水流更快排出；通过设置过滤网，避免垃圾进入排水口发生堵塞现象；通过设置第一转动轮和自动清理机构，水流冲击第一转动轮转动，第一转动轮带动自动清理机构转动，对过滤网上的垃圾进行清理；通过设置环形开口及垃圾收集腔，在离心力作用下垃圾由环形开口掉入垃圾收集腔内。垃圾收集腔内。垃圾收集腔内。
【技术实现步骤摘要】
一种引流排水装置
[0001]本技术涉及隧道排水
，具体为一种引流排水装置。
技术介绍
[0002]隧道工程是修建在地下或水下、山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，隧道工程中是通过设置排水沟将隧道内的积水集中排向废水泵房，排水沟分为明沟及暗沟，明沟中的垃圾较易清理，且不易发生堵塞现象，而暗沟容易导致垃圾滞留堆积，不方便将垃圾取出，进而导致隧道排水沟被堵塞，隧道内积水无法顺利排出，积水会留在隧道内部，影响车辆的安全通行，目前对暗沟内垃圾清理方法主要有两种：一种是一些引流排水设备能够进行垃圾自动清理，但是这些设备多数是通过电气元件控制，电气元件在水流环境中易存在电路隐患；另一种是采用人工清理的方法对堵塞的垃圾进行清理，保障隧道内排水引流系统正常运行，但是人工进行垃圾清理劳动强度大。
[0003]有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
[0004]本技术针对上述问题，提供一种利用水流实现垃圾自动清理的引流排水装置，解决上述问题。
[0005]本技术采用的技术方案为：一种引流排水装置，包括主体、进水口、排水口、保护箱、过滤网、第一转动轮、第二转动轮、转动杆、第三转动轮、清理板、垃圾收集腔；
[0006]所述主体一侧设有可开合的密封盖；
[0007]所述主体上端安装有贯通的进水口，所述主体下端安装有贯通的排水口，所述进水口、主体、排水口三者贯通连接；
[0008]所述主体内部设有过滤网，所述过滤网设置在排水口上方；
[0009]所述主体内部连接有支撑架，所述支撑架自由端下部开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有第一转动轮，所述第一转动轮外侧设有若干导水浆；
[0010]所述主体内部通过固定杆连接有保护箱，所述保护箱位于支撑架一侧，所述保护箱内活动设有自动清理机构，所述第一转动轮与自动清理机构之间通过连接杆连接，所述连接杆两端分别贯穿支撑架和保护箱；
[0011]所述主体内部下端开设有环形开口，所述环形开口设置在过滤网外侧，所述主体内部下端开设有垃圾收集腔，所述垃圾收集腔与环形开口贯通连接。
[0012]进一步地，所述自动清理机构包括第二转动轮、第三转动轮、清理板，所述保护箱内活动设有第二转动轮，所述第一转动轮与第二转动轮之间通过连接杆连接；
[0013]所述保护箱内部设有第三转动轮，所述第二转动轮外侧设有若干第一拨动杆，所述第三转动轮外侧设有若干与第一拨动杆相配合的第二拨动杆，所述第一拨动杆与第二拨动杆相啮合，所述主体内部垂直设有转动杆，所述转动杆上端转动连接在主体上方底端，所述转动杆下端分别贯穿保护箱与第三转动轮连接有清理板，所述清理板与过滤网活动连
接。
[0014]更进一步地，所述清理板下端设有摩擦刷，所述摩擦刷与过滤网活动连接。
[0015]更进一步地，所述进水口和排水口在同一条中心线上。
[0016]更进一步地，所述连接杆与支撑架和保护箱连接处分别设有滚动轴承。
[0017]本技术的优点：
[0018](1)本技术通过进水口和排水口设置在同一条中心线上，可促使水流更快排出；
[0019](2)通过主体内部设置过滤网，过滤网可对水流中的垃圾进行过滤，避免垃圾进入排水口发生堵塞现象；
[0020](3)通过凹槽内转动连接第一转动轮，保护箱内活动设置自动清理机构，在对公路隧道内的积水进行排水时，积水由进水口流入，水流冲击第一转动轮外侧的导水浆，在水流的冲击下，导水浆带动第一转动轮转动，第一转动轮通过连接杆带动第二转动轮同步转动，第二转动轮外侧的第一拨动杆带动与之相啮合的第二拨动杆转动，第二拨动杆带动第三转动轮转动，第三转动轮带动转动杆转动，转动杆带动下方的清理板转动，清理板对过滤网上的大块垃圾进行清理，同时清理板下方的摩擦刷可进一步对过滤网进行刷洗，保证排水引流的正常进行；
[0021](4)通过过滤网外侧开设环形开口，主体内部下端开设垃圾收集腔，清理板在转动进行垃圾清理的过程中，垃圾会在离心力作用下由环形开口掉入垃圾收集腔内，经过一段时间，打开密封盖对收集腔内的垃圾进行清理；
[0022](5)通过利用排水过程中水流实现垃圾自动清理，一方面解决了电气元件控制垃圾自动清理时存在安全隐患的问题，另一方面又解决了人工清理劳动强度大的问题。
[0023]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0024]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0025]图1是本技术整体结构三维图；
[0026]图2是本技术第一转动轮结构剖面示意图；
[0027]图3是本技术自动清洗机构剖面示意图；
[0028]图4是本技术结构俯视图；
[0029]图5是本技术第一转动轮与自动清洗结构结构三维图；
[0030]图6是本技术垃圾收集腔结构示意图。
[0031]附图标记：
[0032]1为主体；2为进水口；3为排水口；4为密封盖；5为保护箱；6为过滤网；7为支撑架；8为第一转动轮；801为导水浆；9为连接杆；10为第二转动轮；1001为第一拨动杆；11为转动杆；12为第三转动轮；1201为第二拨动杆；13为清理板；14为固定杆；15为环形开口；16为垃圾收集腔。
具体实施方式
[0033]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]参见图1至图6所示，一种引流排水装置，包括主体1、进水口2、排水口3、保护箱5、过滤网6、第一转动轮8、第二转动轮10、转动杆11、第三转动轮12、清理板13、垃圾收集腔16；
[0036]主体1上端安装有贯通的进水口2，主体1下端安装有贯通的排水口3，进水口2、主体1、排水口3三者贯通连接，公路隧道内的水可由进水口2进入，经过主体1后经排水口3排出，其中进水口2和排水口3在同一条中心线上，可促使水流更快的排出。
[0037]主体1内部设置过滤网6，过滤网6设置在排水口3上方，在对公路隧道内的积水进行排水过程中，过滤网6可对水流中的垃圾进行过滤，避免垃圾进入排水口3发生堵塞现象。
[0038]主体1内部连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种引流排水装置，其特征在于，包括主体(1)、进水口(2)、排水口(3)、保护箱(5)、过滤网(6)、第一转动轮(8)、第二转动轮(10)、转动杆(11)、第三转动轮(12)、清理板(13)、垃圾收集腔(16)；所述主体(1)一侧设有可开合的密封盖(4)；所述主体(1)上端安装有贯通的进水口(2)，所述主体(1)下端安装有贯通的排水口(3)，所述进水口(2)、主体(1)、排水口(3)三者贯通连接；所述主体(1)内部设有过滤网(6)，所述过滤网(6)设置在排水口(3)上方；所述主体(1)内部连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)自由端下部开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有第一转动轮(8)，所述第一转动轮(8)外侧设有若干导水浆(801)；所述主体(1)内部通过固定杆(14)连接有保护箱(5)，所述保护箱(5)位于支撑架(7)一侧，所述保护箱(5)内活动设有自动清理机构，所述第一转动轮(8)与自动清理机构之间通过连接杆(9)连接，所述连接杆(9)两端分别贯穿支撑架(7)和保护箱(5)；所述主体(1)内部下端开设有环形开口(15)，所述环形开口(15)设置在过滤网(6)外侧，所述主体(1)内部下端开设有垃圾收集腔(16)，所述垃圾收集腔(16)与环形开口(15)贯通...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，陈刚，
申请(专利权)人：甘肃新路交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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