液压传动伸缩脚拐臂自行车制造技术

本发明专利技术涉及一种液压传动伸缩脚拐臂自行车，为解决现有常规人力自行车因脚拐臂短，人欲想高速骑行或快速爬坡，不得不用力连续猛踏，导致于人身感疲惫的问题，实为脚拐臂总成在施力区里自动定位伸长，在非施力区里自动定位收缩且恒定，其包括自行车中轴壳上两端上固装的前半周为椭圆形后半周为同一个圆上半圆的并列相间紧贴内外滑轨，内拐、外拐(实为液压或气压传动上小活塞的连杆)，内拐内表面上配装有同轴上并联的大小滚轮及液压(或气压)传动大气缸连通器，内拐外表面上配装有小气缸总成(小气缸活塞上连杆实为外拐)，后轮胎中央配装有内变速器，自行车总成。自行车总成。

【技术实现步骤摘要】
液压传动伸缩脚拐臂自行车

：
[0001]本专利技术涉及一种自行车，特别是涉及一种液压传动伸缩脚拐臂自行车。

技术介绍
：
[0002]目前国内外人力常规自行车，均因力臂短单拐脚拐臂恒定，尤其是人在骑行舒适度理想前提下，力臂却不能在施力区(上点到下点半周区域称为施力区)里自动定位伸长，同时在非施力区里(下点到上点半周区域称为非施力区)自动定位缩短，于是致使骑车人欲想高速行驶或骑行快速爬坡及逆风快速行驶，不得不连续用力猛踩猛蹬，使得骑车人身感疲惫。

技术实现思路
：
[0003]为克服现有技术上的缺陷，本人(山东定陶袁海江)历经十多年潜心学研，数次实验，提供一种液压(或气压)传动伸缩脚拐臂自行车，其原理是前半周为椭圆形后半周为半圆相间紧贴并列的滑轨，通过内拐内侧表面上配装同轴上并联的大小滚轮，(两个滚轮时刻助压在各自椭圆形滑轨上)，来操控液压(或气压)传动，使外拐(即液压或气压传动的小活塞连杆)上配装脚踏板，在脚拐臂总成的施力区里先逐渐“外伸”后恒定，再逐渐“内缩”到最短，且脚拐总成“内缩”最短在非施力区里始终既不外伸又不内缩，而保持脚拐臂总成的“力臂”最短状态而恒定。
[0004]为实现上述技术的目的，其包括自行车中轴外壳两端上分别固装有并列紧贴相间前半周为椭圆形后半周为半圆滑轨(椭圆形长轴大于半圆的半径。前后是指自行车纵向方位)，内拐内外侧表面上分别平行固装有液压(或气压)传动连通大小液压缸，大小液压缸外端各自配装一个滑套，滑套分别套装有大活塞连杆和小活塞连杆，两个滑套分别平行固装在内拐内外侧表面上，大活塞连杆外端上配装有同轴上并联大小滚轮，大小滚轮分别助压在各自匹配的并列紧贴相间两个滑轨上，小活塞连杆外端上配装有脚踏板总成。
[0005]作为优化，自行车中轴外壳两端上固装有并列紧贴前方为椭圆形后方为半圆相间的滑轨，配装在内拐内表面上的，并联同轴上大小滚轮受迫于相间各自椭圆形滑轨助挤作用，如此设计，实现了脚拐臂总成在施力区里的力臂自动定位伸张，在非施力区里自动收缩到最短的目的，可见滑轨不同区间上形态，借助于液压(或气压)传动工作方式，操控着脚拐臂总成“收缩量”，同时实现了骑车人骑行方式舒适度几乎与常规人力自行车相同，且同轴上小滚轮操控液压使脚拐臂总成外拐伸张，而大滚轮操控液压使脚拐臂总成外拐收缩，同时使大滚轮借助于固装内轨道椭圆凸轮内侧表面挤压作用，进行对大活塞连杆自旋来限位。
[0006]作为优化，同轴上并联有大小滚轮配装在液压(或气压)大活塞连杆的外端上，且大小活塞上的连杆，分别套装在各自滑套里，滑套分别平行固装在内拐的内外表面上，如此设计，实现了两个相间并列紧贴椭圆形滑轨时刻推挤滚轮，滚轮运动轨迹随滑轨形态变化而变化，来操控液压(或气压)传动目的，同时实现了利用液压(或气压)传动中相同的排量
而大小活塞行程不同方式间接地增大外拐“伸缩量”，确保脚拐臂总成最佳力臂恒定，缩小了两个相间并列紧贴的椭圆形滑轨尺寸的目的。
[0007]作为优化，自行车后轮胎中央配装有内变速器，如此设计，实现了自行车根据实际路况，进行变速行驶目的。
[0008]作为优化，可用中轴外壳两端固装并列相间并联两个椭圆滑轨推挤同轴上并联的大小滚轮操控大小齿条传动取代液压杠杆，(大小液压缸连通器)往复移动的液压传动。使液压传动伸缩脚拐臂自行车，变成齿条传动脚拐臂伸缩自行车。
[0009]采用上述技术方案，自行车在行驶过程中，脚拐臂总成在施力区里，正向力矩最大，在非施力区里，因受迫于中轴对侧正处于施力区的脚拐臂总成的联动而为最小反向力矩，人体舒适度与常规人力自行车几乎相同，可见实现了单人骑相当于多人同时蹬的目的。
[0010]动作原理：
[0011]附图说明：
[0012]图1所示是本专利技术液压传动伸缩脚拐臂自行车结构示意图。
[0013]图2所示是本专利技术液压传动伸缩脚拐臂自行车脚拐臂总成工作原理图。
[0014]图3所示是本专利技术液压传动伸缩脚拐臂自行车结构优化齿条传动取代液压传动工作原理图
具体实施方式：
[0015]如图1图2所示本专利技术液压传动伸缩脚拐臂自行车其包括中轴(1)配装在中轴外壳(10)里，中轴外壳(10)两端固装有相间并列紧贴的椭圆形滑内轨轨(11)和外轨(52)，中轴(1)两端垂直对称对置配装有内拐(2)，小滚轮(5)始终助压在椭圆形内轨(11)上，小滚轮(5)配装在液压(或气压)大活塞(41)的连杆(44)外端上，小滚轮(5)同轴上大滚轮(51)也配装在大活塞(41)的连杆(44)外端上，固装在内拐(2)内侧表面上滑套(6)套装在连杆(44)上，大气缸(4)平行固装在内拐(2)内侧表面上，连联于大气缸(4)的小气缸(40)平行固装在内拐(2)外侧表面上，小活塞(42)的连杆(3)套装在滑套(60)里，滑套(60)平行固装在内拐(2)外表面上，大气缸(4)与小气缸(40)通过液压油(43)的油管(46)来连通，连杆(3)(即外拐)外端配装有轴承(70)，轴承(70)内孔里配装有脚踏板(7)总成。
[0016]如图3所示是本专利技术液压传动伸缩脚拐臂自行车结构优化齿条传动伸缩脚拐臂自行车其包括中轴(1)外壳(10)两端上固装有内滑轨(11)和外轨(52)，大滚轮(51)助挤在外轨内表面上，同时大滚轮(51)外侧表面圆周挤压在内轨(11)内侧表面上，小滚轮(5)时刻助压在内滑轨(11)表面上，小滚轮(5)和同轴上大滚轮(51)配装在两端为滑杆(80)的小齿条(90)的内端滑杆(80)上，小齿条(90)两端滑杆(80)分别套装在各自滑套(6)和滑套(60)，撑簧(50)套装在滑杆(80)上，且位于滑套(60)与小齿条在(90)中间，滑套(60)和配有定位螺旋(61)的滑套(6)均平行固装在内拐(2)内侧表面上，小齿轮(9)与小齿条(90)啮合，小齿轮(9)固装的转轴(91)套装在轴承(92)内孔里，轴承(92)配装在内拐(2)中央上，转轴(91)外端上固装有大齿轮(93)，大齿轮(93)与大齿条(30)啮合，大齿条(30)下表面被两个开口朝上滑套(31)和(32)来镶嵌支撑，开口向上滑套(31)和(32)平行固装在内拐(2)外表面上，大齿条(30)外端上配装有轴承(70)，轴承(70)内孔里配装有脚踏板(7)总成。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压传动伸缩脚拐臂自行车其特征在于脚拐臂总成利用液压(或气压)机械传动，在施力区里自动定位伸长到人体舒适度最佳状态，在非施力区里自动定位缩短且恒定到人体舒适度最佳状态。2.根据权利要求1所述一种液压传动伸缩脚拐臂自行车其特征在于自行车中轴外壳两端上固装有前半周为椭圆形，后半周为半圆内外并列紧贴相间的滑轨，液压(或气压)大活塞连杆外端上配装有同轴上并联大小滚轮，液压(或气压)小活塞连杆一端上配装有脚踏板总成，液压(或气压)大小缸平行分别固装在内拐内外侧表面上，液压(或气压)大小活塞的连杆套装在各自滑套里，且滑套平行分别固装在内拐内外侧表面上，同轴并联两个大小滚轮时刻助压在各自匹配内外滑轨上。3.根据权利要求1和2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁海江，
申请(专利权)人：袁海江，
类型：发明
国别省市：