本实用新型专利技术公开了尾气处理领域的机动车尾气排放处理装置，包括尾气处理机本体，尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管，传输管设有第二连接座，第二连接座包括固定管、螺管、软管和夹板，固定管外部螺接螺管，固定管一侧固定连接软管，固定管靠近软管的一侧外部转动安装有若干夹板，若干夹板分别于螺管接触做夹紧动作。本实用新型专利技术通过尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管，可以连接汽车排气管道，进行将尾气传输至尾气处理机本体中进行净化处理，首先将软管套在汽车的排气管外部，然后转动螺管压迫压杆，压杆在压迫软管，使得软管可以和汽车排气管快速连接，在进行汽车检修大大提高了工作效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
机动车尾气排放处理装置
[0001]本技术涉及尾气处理领域，具体是机动车尾气排放处理装置。
技术介绍
[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长；
[0003]如申请号为CN201821791834.9的机动车的尾气排放过滤处理装置，包括固定机构、输气管、除尘机构、烘干机及尾气处理室，所述输气管通过固定机构与汽车尾气排放管固定，所述输气管上安装有除尘机构，所述输气管末端连接尾气处理室，所述尾气处理室内设部靠近输气管一侧的下部有水箱，所述尾气处理室内设的另一侧设有化合物吸收槽，所述水箱外侧连接有烘干机。本技术能够通过各种机构过滤尾气中的多种杂质，过滤结构设置合理且高效。本技术能够稳固的安装在汽车底盘上，能很好的与汽车尾气排放管稳固连接，设备安全且便于更换、清洗。
[0004]但是在进行车检时，会产生大量尾气，长期排放会对周围环境造成危害，上述装置在应用于车检环境中时，需要使用气管连接检测仪和汽车排气管，需要检测的车辆较多，频繁更换较为麻烦，所以提出了具备与汽车尾气排放管快速连接功能的机动车尾气排放处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供机动车尾气排放处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，机动车尾气排放处理装置，包括尾气处理机本体，所述尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管，所述传输管设有第二连接座，所述第二连接座包括固定管、螺管、软管和夹板，所述固定管外部螺接所述螺管，所述固定管一侧固定连接所述软管，所述固定管靠近所述软管的一侧外部转动安装有若干夹板，若干所述夹板分别于所述螺管接触做夹紧动作。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述传输管还设有第一连接座和管体，所述第一连接座卡接安装在所述尾气处理机本体进气端。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述管体固定在所述第一连接座远离所述尾气处理机本体的一侧，所述管体远离所述第一连接座的一侧固定连接所述第二连接座。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述夹板包括接触板和三角板，所述三角板固定在所述接触板外部，所述三角板外侧与所述螺管活动接触。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述软管内部紧密套设有机动车尾气管，所述
夹板与所述软管紧密接触。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述尾气处理机本体进气端固定连接有防火箱，所述防火箱内部插接防火网，所述防火网一侧固定连接有拉板，所述拉板一侧穿过所述防火箱延伸至外界，所述拉板两侧通过弹簧活动安装有第二卡块，所述第二卡块活动插接所述防火箱外壁。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述防火箱远离所述尾气处理机本体的一侧进气口固定连接有连接管，所述连接管远离所述防火箱的一侧固定连接安装管，所述安装管外部设有卡槽，所述第一连接座活动插接所述安装管，所述第一连接座内部通过另一弹簧活动安装有第一卡块，所述第一卡块活动插接所述卡槽。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管，可以连接汽车排气管道，进行将尾气传输至尾气处理机本体中进行净化处理，通过传输管设有第二连接座，第二连接座包括固定管、螺管、软管和夹板，固定管外部螺接螺管，固定管一侧固定连接软管，固定管靠近软管的一侧外部转动安装有若干夹板，若干夹板分别于螺管接触做夹紧动作，使得第一连接座可以通过首先将软管套在汽车的排气管外部，然后转动螺管压迫压杆，压杆在压迫软管，使得软管可以和汽车排气管快速连接，在进行汽车检修大大提高了工作效率。
[0015]2、本技术通过传输管还设有第一连接座和管体，第一连接座卡接安装在尾气处理机本体进气端，管体固定在第一连接座远离尾气处理机本体的一侧，管体远离第一连接座的一侧固定连接第二连接座，进行气体传输动作，通过夹板包括接触板和三角板，三角板固定在接触板外部，三角板外侧与螺管活动接触，软管内部紧密套设有机动车尾气管，夹板与软管紧密接触，且机动车尾气管也叫汽车排气管，使得本技术可以快速的与不同机动车尾气管进行连接拆除动作，大大增加工作效率，从而本技术可以快速不同机动车尾气管进行连接接收尾气并传输至尾气处理机本体处做净化处理。
[0016]3、本技术尾气处理机本体进气端固定连接有防火箱，防火箱内部插接防火网，防火网一侧固定连接有拉板，拉板一侧穿过防火箱延伸至外界，拉板两侧通过弹簧活动安装有第二卡块，第二卡块活动插接防火箱外壁，进行烟气防火操作，通过防火箱远离尾气处理机本体的一侧进气口固定连接有连接管，连接管远离防火箱的一侧固定连接安装管，安装管外部设有卡槽，第一连接座活动插接安装管，第一连接座内部通过另一弹簧活动安装有第一卡块，第一卡块活动插接卡槽，完成传输管和防火箱的快速卡接。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的第二连接座结构示意图；
[0019]图3为本技术的第一连接结构示意图；
[0020]图4为本技术的防火网结构示意图。
[0021]图中：1、尾气处理机本体；2、防火箱；3、传输管；301、第一连接座；302、管体；303、第二连接座；3031、固定管；3032、螺管；3033、软管；3034、接触板；3035、三角板；304、第一卡块；4、机动车尾气管；5、连接管；6、安装管；7、卡槽；8、拉板；9、防火网；10、第二卡块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～4，本技术实施例中，机动车尾气排放处理装置，包括尾气处理机本体1，尾气处理机本体1的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管3，传输管3设有第二连接座303，第二连接座303包括固定管3031、螺管3032、软管3033和夹板，固定管3031外部螺接螺管3032，固定管3031一侧固定连接软管3033，固定管3031靠近软管3033的一侧外部转动安装有若干夹板，若干夹板分别于螺管3032接触做夹紧动作。
[0024]通过尾气处理机本体1的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管3，可以连接汽车排气管道，进行将尾气传输至尾气处本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机动车尾气排放处理装置，包括尾气处理机本体(1)，其特征在于：所述尾气处理机本体(1)的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管(3)，所述传输管(3)设有第二连接座(303)，所述第二连接座(303)包括固定管(3031)、螺管(3032)、软管(3033)和夹板，所述固定管(3031)外部螺接所述螺管(3032)，所述固定管(3031)一侧固定连接所述软管(3033)，所述固定管(3031)靠近所述软管(3033)的一侧外部转动安装有若干夹板，若干所述夹板分别于所述螺管(3032)接触做夹紧动作。2.根据权利要求1所述的机动车尾气排放处理装置，其特征在于：所述传输管(3)还设有第一连接座(301)和管体(302)，所述第一连接座(301)卡接安装在所述尾气处理机本体(1)进气端。3.根据权利要求2所述的机动车尾气排放处理装置，其特征在于：所述管体(302)固定在所述第一连接座(301)远离所述尾气处理机本体(1)的一侧，所述管体(302)远离所述第一连接座(301)的一侧固定连接所述第二连接座(303)。4.根据权利要求1所述的机动车尾气排放处理装置，其特征在于：所述夹板包括接触板(3034)和三角板(3035)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：于春明，李强，
申请(专利权)人：中科智联数字科技山东有限公司，
类型：新型
国别省市：
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