电芯及具有其的动力电池制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电芯及具有其的动力电池，该电芯包括：外壳；软包电芯，设置在外壳内，外壳和软包电芯均为长条形结构，外壳和软包电芯的延伸方向相同，软包电芯的两端分别设置有正极耳和负极耳；采集线，设置在外壳内，采集线的第一端与负极耳电连接，采集线的第二端延伸至软包电芯的设置有正极耳的一端；其中，外壳包括壳体以及设置在壳体的两端的正极盖板和负极盖板，正极盖板采用绝缘材质制成，正极盖板上间隔设置有正极采集部和负极采集部，正极采集部与正极耳电连接，负极采集部与采集线的第二端电连接。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的BMS对电芯的正极耳和负极耳采集的线束较长的问题。耳和负极耳采集的线束较长的问题。耳和负极耳采集的线束较长的问题。

【技术实现步骤摘要】
电芯及具有其的动力电池


[0001]本技术涉及电动汽车动力电池
，具体而言，涉及一种电芯及具有其的动力电池。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的迅速发展，提高动力电池的容电量成为人们的新需求。在现有技术中，采用正极耳和负极耳分别设置在两端的软包电芯，有利于形成窄而长的结构的电芯，增加动力电池的能量密度，提高动力电池的容电量。
[0003]然而，现有技术中的电芯随着电芯尺寸的加长，使得BMS(电池管理系统，Battery Management System)对电芯的正极耳和负极耳采集的线束增长，增加了动力电池的使用成本。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电芯及具有其的动力电池，以解决相关技术中的BMS对电芯的正极耳和负极耳采集的线束较长的问题。
[0005]根据本技术的一个方面，提供了一种电芯，电芯包括：外壳；软包电芯，设置在外壳内，外壳和软包电芯均为长条形结构，外壳和软包电芯的延伸方向相同，软包电芯的两端分别设置有正极耳和负极耳；采集线，设置在外壳内，采集线的第一端与负极耳电连接，采集线的第二端延伸至软包电芯的设置有正极耳的一端；其中，外壳包括壳体以及设置在壳体的两端的正极盖板和负极盖板，正极盖板采用绝缘材质制成，正极盖板上间隔设置有正极采集部和负极采集部，正极采集部与正极耳电连接，负极采集部与采集线的第二端电连接。
[0006]进一步地，壳体采用金属材质制成，负极采集部包括设置在壳体的朝向正极盖板的一端的折弯板，折弯板的一端与壳体的边沿连接，折弯板的另一端朝向靠近壳体的轴线的方向延伸，采集线的第二端与折弯板电连接，正极盖板具有贯穿设置的避让槽，折弯板位于避让槽内。
[0007]进一步地，负极采集部还包括导电材质制成的采集板，采集线的第二端贯穿折弯板，采集板与折弯板相连接，采集线的第二端夹设在采集板与折弯板之间。
[0008]进一步地，折弯板的朝向采集板的一侧设置有安装槽，采集线的第二端贯穿安装槽的底壁，采集板设置在安装槽内。
[0009]进一步地，采集线的第一端与负极耳焊接连接，采集线的第二端与折弯板焊接连接，采集板与折弯板焊接连接。
[0010]进一步地，述电芯还包括导热弹性垫，导热弹性垫包裹在软包电芯的外侧，采集线穿设于导热弹性垫。
[0011]进一步地，导热弹性垫采用硅胶材质制成。
[0012]进一步地，采集线包括FPC或者FFC。
[0013]进一步地，正极耳由正极盖板穿出，负极耳由负极盖板穿出。
[0014]根据本技术的另一方面，提供了一种动力电池，动力电池包括上述提供的电芯。
[0015]应用本技术的技术方案，电芯包括外壳、软包电芯以及采集线，采用正极耳和负极耳分别设置在两端的软包电芯，便于电芯形成窄而长的长条形结构，增加动力电池的能量密度，提高动力电池的容电量，通过将采集线的两端分别与负极耳和负极采集部电连接，使得负极采集部和负极耳等电位，并且，由于正极耳与正极采集部电连接，正极采集部和负极采集部间隔设置在正极盖板上，正极盖板采用绝缘材质，使得正极采集部和正极耳等电位，正极采集部和负极采集部相绝缘，实现正极耳和负极耳的信息同侧采集，减少采集线束的长度，降低电芯的使用成本。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了本技术实施例提供的电芯的爆炸图；
[0018]图2示出了本技术实施例提供的电芯的局部放大图；
[0019]图3示出了本技术实施例提供的电芯的另一爆炸图；
[0020]图4示出了本技术实施例提供的电芯的局部放大图；
[0021]图5示出了本技术实施例提供的电芯的侧视图；
[0022]图6示出了本技术实施例提供的电芯的剖视图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0024]10、外壳；11、壳体；12、正极盖板；122、负极采集部；1221、折弯板；1222、安装槽；1223、采集板；123、避让槽；124、正极孔；13、负极盖板；131、负极孔；
[0025]20、软包电芯；21、正极耳；22、负极耳；
[0026]30、采集线；40、导热弹性垫。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1至图6所示，本技术实施例提供了一种电芯，电芯包括外壳10、软包电芯20以及采集线30，软包电芯20设置在外壳10内，外壳10和软包电芯20均为长条形结构，外壳10和软包电芯20的延伸方向相同，软包电芯20的两端分别设置有正极耳21和负极耳22，采集线30设置在外壳10内，采集线30的第一端与负极耳22电连接，采集线30的第二端延伸至软包电芯20的设置有正极耳21的一端，其中，外壳10包括壳体11以及设置在壳体11的两端的正极盖板12和负极盖板13，正极盖板12采用绝缘材质制成，正极盖板12上间隔设置有正
极采集部和负极采集部122，正极采集部与正极耳21电连接，负极采集部122与采集线30的第二端电连接。
[0029]应用本实施例提供的电芯，该电芯包括外壳10、软包电芯20以及采集线30，采用正极耳21和负极耳22分别设置在两端的软包电芯20，便于电芯形成窄而长的长条形结构，增加动力电池的能量密度，提高动力电池的容电量，通过将采集线30的两端分别与负极耳22和负极采集部122电连接，使得负极采集部122和负极耳22等电位，并且，由于正极耳21与正极采集部电连接，正极采集部和负极采集部122间隔设置在正极盖板12上，正极盖板12采用绝缘材质，使得正极采集部和正极耳21等电位，正极采集部和负极采集部122相绝缘，实现正极耳21和负极耳22的信息同侧采集，减少采集线束的长度，降低电芯的使用成本。
[0030]在本实施例中，正极盖板12采用塑胶制成。
[0031]如图2所示，壳体11采用金属材质制成，负极采集部122包括设置在壳体11的朝向正极盖板12的一端的折弯板1221，折弯板1221的一端与壳体11的边沿连接，折弯板1221的另一端朝向靠近壳体11的轴线的方向延伸，采集线30的第二端与折弯板1221电连接，正极盖板12具有贯穿设置的避让槽123，折弯板1221位于避让槽123内。由于折弯板1221远离正极盖板12的一端朝向靠近壳体11的轴线方向延伸，在软包电芯20发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯，其特征在于，所述电芯包括：外壳(10)；软包电芯(20)，设置在所述外壳(10)内，所述外壳(10)和所述软包电芯(20)均为长条形结构，所述外壳(10)和所述软包电芯(20)的延伸方向相同，所述软包电芯(20)的两端分别设置有正极耳(21)和负极耳(22)；采集线(30)，设置在所述外壳(10)内，所述采集线(30)的第一端与所述负极耳(22)电连接，所述采集线(30)的第二端延伸至所述软包电芯(20)的设置有所述正极耳(21)的一端；其中，所述外壳(10)包括壳体(11)以及设置在所述壳体(11)的两端的正极盖板(12)和负极盖板(13)，所述正极盖板(12)采用绝缘材质制成，所述正极盖板(12)上间隔设置有正极采集部和负极采集部(122)，所述正极采集部与所述正极耳(21)电连接，所述负极采集部(122)与所述采集线(30)的第二端电连接。2.根据权利要求1所述的电芯，其特征在于，所述壳体(11)采用金属材质制成，所述负极采集部(122)包括设置在所述壳体(11)的朝向所述正极盖板(12)的一端的折弯板(1221)，所述折弯板(1221)的一端与所述壳体(11)的边沿连接，所述折弯板(1221)的另一端朝向靠近所述壳体(11)的轴线的方向延伸，所述采集线(30)的第二端与所述折弯板(1221)电连接，所述正极盖板(12)具有贯穿设置的避让槽(123)，所述折弯板(1221)位于所述避让槽(123)内。3.根据权利要求2所述的电芯，其特征在于，所述负极采集部(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁吉旺，
申请(专利权)人：欣旺达惠州动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：