本实用新型专利技术涉及新能源汽车生产加工技术领域，且公开了一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有放置机构，所述工作台顶部固定连接有喷漆机构，所述放置机构包括两个长板，两个所述长板均固定连接于工作台顶部。一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，通过放置机构的设计，第一电机工作，则两个移动板带动条形板左右移动，当需要对钣金件进行前后位置调整时，齿轮转动后带动齿条前后移动，实现对钣金件的前后位置调整，通过对钣金件进行前后左右位置调整，可以使钣金件表面得到均匀喷漆，避免了传统人工手动喷漆比较耗费人力，同时喷漆所产生的有害物质会危害到工作人员的健康问题。物质会危害到工作人员的健康问题。物质会危害到工作人员的健康问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置
[0001]本技术新能源汽车生产加工
，具体为一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的一种车辆，目前新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等，新能源汽车在进行生产加工制备过程中，需要对众多钣金件进行加工，所谓钣金件包括有前机盖、发动机罩、挡泥板、翼子板等等车身组成部件，在对钣金件进行加工时，需要经历锻造成型、打磨切割以及喷漆等众多步骤。
[0003]目前现有的新能源汽车生产钣金件用的喷漆装置在执行喷漆操作时，需要人工手持喷漆枪头在钣金件表面对各区域进行均匀喷漆，某些钣金件面积较大，则需要人工不停地转移喷漆枪头的喷口位置，比较耗费人力，同时由人工手动近距离喷漆，喷漆所产生的有害物质同样会危害到工作人员的健康。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有放置机构，所述工作台顶部固定连接有喷漆机构。
[0006]所述放置机构包括两个长板，两个所述长板均固定连接于工作台顶部，两个所述长板之间转动连接有两个螺纹调节杆，其中一个长板一侧固定连接有第一电机，所述第一电机通过输出轴与其中一个螺纹调节杆一侧固定连接，两个所述螺纹调节杆外部均设置有移动板，所述移动板与螺纹调节杆通过螺纹连接，两个移动板之间固定连接有两个条形板，两个所述条形板之间设置有放置板。
[0007]优选的，其中一个长板一侧固定连接有第二电机，所述第二电机通过输出轴固定连接有伸缩传动杆，所述伸缩传动杆贯穿其中一个条形板并分别与条形板转动连接，所述伸缩传动杆一端固定连接有圆杆，所述圆杆一端与另一个条形板一侧转动连接，第二电机工作后带动伸缩传动杆转动。
[0008]优选的，两个所述条形板一侧均开设有滑槽，所述放置板两侧均固定连接有滑块，所述滑块设置于滑槽内部并与滑槽相匹配，所述放置板底部固定连接有两个衔接板，所述衔接板底部固定连接有齿条，滑块可以在滑槽内部灵活移动，并对放置板提供限位。
[0009]优选的，所述圆杆外部固定连接有两个齿轮，两个所述齿轮分别设置于两个齿条底部，且两个齿轮分别与两个齿条相啮合，钣金件放置在放置板上。
[0010]优选的，两个所述螺纹调节杆外部均固定连接有皮带轮，两个皮带轮之间设置有
皮带，两个所述皮带轮之间通过皮带连接，齿轮转动后带动齿条移动。
[0011]优选的，所述放置板顶部固定连接有两个矩形板，所述矩形板一侧设置有定位板，所述定位板一侧转动连接有螺纹辅助杆，所述螺纹辅助杆贯穿矩形板并与矩形板通过螺纹连接，所述定位板与矩形板之间固定连接有两个伸缩定位杆，所述伸缩定位杆分别设置于螺纹辅助杆顶部和底部，伸缩定位杆可以对矩形板提供限位。
[0012]优选的，所述喷漆机构包括支撑板，所述支撑板固定连接于工作台顶部，所述支撑板内侧顶部固定连接有喷枪本体，所述喷枪本体设置于放置板顶部，喷枪本体执行喷漆机构。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置。具备以下有益效果：
[0014]1、一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，通过放置机构的设计，第一电机工作并带动所连接的螺纹调节杆转动，则两个移动板带动条形板移动，当需要对钣金件进行前后位置调整时，则第二电机工作并带动伸缩传动杆转动，齿轮转动后带动齿条前后移动，实现对钣金件的前后位置调整，通过对钣金件进行前后左右位置调整，可以使钣金件表面得到均匀喷漆，喷涂效果更好，且全程无需人工近距离参与操作，避免了传统人工手动喷漆比较耗费人力，同时喷漆所产生的有害物质会危害到工作人员的健康问题。
[0015]2、一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，通过简单的机构设计，本装置实现了对钣金件的喷漆功能同时，还满足了对钣金件进行夹持以及夹持后的位置调整，以便于更好地接受喷涂，且在实现以上功能的同时，并没有添加过多的零部件，有利于生产制造的同时还合理地控制了制造成本。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构剖视图；
[0019]图3为图2中的A处放大图；
[0020]图4为移动板的俯视剖视图。
[0021]图中：1、工作台；2、放置机构；21、长板；22、螺纹调节杆；23、第一电机；24、移动板；25、条形板；26、放置板；27、第二电机；28、伸缩传动杆；29、圆杆；291、滑块；292、衔接板；293、齿条；294、齿轮；295、皮带轮；296、矩形板；297、定位板；298、螺纹辅助杆；299、伸缩定位杆；3、喷漆机构；31、支撑板；32、喷枪本体。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供以下技术方案：
[0024]实施例一
[0025]结合图1至图4，一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，包括工作台1，工作台1顶部固定连接有放置机构2，工作台1顶部固定连接有喷漆机构3。
[0026]放置机构2包括两个长板21，两个长板21均固定连接于工作台1顶部，两个长板21之间转动连接有两个螺纹调节杆22，其中一个长板21一侧固定连接有第一电机23，第一电机23通过输出轴与其中一个螺纹调节杆22一侧固定连接，两个螺纹调节杆22外部均设置有移动板24，移动板24与螺纹调节杆22通过螺纹连接，两个移动板24之间固定连接有两个条形板25，两个条形板25之间设置有放置板26，其中一个长板21一侧固定连接有第二电机27，第二电机27通过输出轴固定连接有伸缩传动杆28，伸缩传动杆28贯穿其中一个条形板25并分别与条形板25转动连接，伸缩传动杆28一端固定连接有圆杆29，圆杆29一端与另一个条形板25一侧转动连接；
[0027]两个条形板25一侧均开设有滑槽，放置板26两侧均固定连接有滑块291，滑块291设置于滑槽内部并与滑槽相匹配，放置板26底部固定连接有两个衔接板292，衔接板292底部固定连接有齿条293，圆杆29外部固定连接有两个齿轮294，两个齿轮294分别设置于两个齿条293底部，且两个齿轮294分别与两个齿条293相啮合，两个螺纹调节杆2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部固定连接有放置机构(2)，所述工作台(1)顶部固定连接有喷漆机构(3)；所述放置机构(2)包括两个长板(21)，两个所述长板(21)均固定连接于工作台(1)顶部，两个所述长板(21)之间转动连接有两个螺纹调节杆(22)，其中一个长板(21)一侧固定连接有第一电机(23)，所述第一电机(23)通过输出轴与其中一个螺纹调节杆(22)一侧固定连接，两个所述螺纹调节杆(22)外部均设置有移动板(24)，所述移动板(24)与螺纹调节杆(22)通过螺纹连接，两个移动板(24)之间固定连接有两个条形板(25)，两个所述条形板(25)之间设置有放置板(26)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，其特征在于：其中一个长板(21)一侧固定连接有第二电机(27)，所述第二电机(27)通过输出轴固定连接有伸缩传动杆(28)，所述伸缩传动杆(28)贯穿其中一个条形板(25)并分别与条形板(25)转动连接，所述伸缩传动杆(28)一端固定连接有圆杆(29)，所述圆杆(29)一端与另一个条形板(25)一侧转动连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产钣金件用喷漆装置，其特征在于：两个所述条形板(25)一侧均开设有滑槽，所述放置板(26)两侧均固定连接有滑块(291)，所述滑块(291)设置于滑槽内部并与滑槽相匹配，所述放置板(26)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晕，蒋利波，张明刚，
申请(专利权)人：江苏奥特帕斯新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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