侧围肘靠储物盒和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种侧围肘靠储物盒和具有其的车辆，侧围肘靠储物盒包括：储物盒本体，所述储物盒本体内限定有开口向上的储物腔，所述储物盒本体上端的两侧分别设有安装部；两个滑轨，所述滑轨与所述安装部相连，所述滑轨上设有滑槽；遮盖件，所述遮盖件的两个边沿分别设在所述滑槽内且可沿所述滑槽的长度方向滑动以打开或关闭所述储物腔。根据本实用新型专利技术实施例的侧围肘靠储物盒，通过在储物盒本体上设置可滑动的遮盖件以开启或关闭储物腔，该侧围肘靠储物盒既能够为物品提供储物空间，又不影响胳膊的放置，解决了侧围肘靠储物影响肘部舒适度的问题，提升了用户体验。提升了用户体验。提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
侧围肘靠储物盒和具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种侧围肘靠储物盒和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]在乘用车辆上，常规的侧围储物肘靠功能单一，且上部为开口结构，当乘员肘部放在侧围肘靠上时，胳膊会陷入储物盒中，造成不舒适体验。此外，若在储物盒上划分多功能区，则会造成储物空间凹凸起伏，对肘部舒适度影响更大。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是现有技术的侧围肘靠储物盒不便于胳膊放置在舒适位置，影响用户体验。
[0004]有鉴于此，本技术提供一种侧围肘靠储物盒。
[0005]本技术还提供一种具有上述侧围肘靠储物盒的车辆。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0007]根据本技术第一方面实施例的侧围肘靠储物盒包括：
[0008]储物盒本体，所述储物盒本体内限定有开口向上的储物腔，所述储物盒本体上端的两侧分别设有安装部；
[0009]两个滑轨，所述滑轨与所述安装部相连，所述滑轨上设有滑槽；
[0010]遮盖件，所述遮盖件的两个边沿分别设在所述滑槽内且可沿所述滑槽的长度方向滑动以打开或关闭所述储物腔。
[0011]根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒至少还具有以下技术特征：
[0012]进一步地，所述侧围肘靠储物盒还包括：
[0013]盖板，所述盖板中部设有与所述储物腔的开口形状对应的通过孔，所述盖板的四周贴设在所述储物盒本体与车身的连接处。
[0014]进一步地，所述遮盖件包括：
[0015]第一遮盖层，所述第一遮盖层由多个依次相连且可相互折叠和展开的长条形板组成，所述第一遮盖层形成为硬质材料件；
[0016]第二遮盖层，所述第二遮盖层形成为软质材料件且设在所述第一遮盖层的下方。
[0017]进一步地，所述滑轨的一端形成为朝向下方弯曲的L型结构。
[0018]进一步地，所述安装部还包括：卡接部，所述卡接部设在所述储物盒本体上端的外侧面，所述滑轨上设有与所述卡接部对应设置的卡接槽，所述卡接部卡接在所述卡接槽内。
[0019]进一步地，所述安装部包括：安装孔，所述安装孔设在所述储物盒本体的外侧面且位于所述卡接部的下方，所述滑轨上设有与所述安装孔对应设置的通孔，所述安装孔与所述通孔通过螺栓连接。
[0020]进一步地，所述储物腔形成为多个小腔室。
[0021]根据本技术第二方面实施例的车辆包括上述实施例所述的侧围肘靠储物盒。
[0022]本技术的上述技术方案至少具有以下技术效果：
[0023]根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒，通过在储物盒本体上设置可滑动的遮盖件以开启或关闭储物腔，该侧围肘靠储物盒既能够为物品提供储物空间，又不影响胳膊的放置，解决了侧围肘靠储物影响肘部舒适度的问题，提升了用户体验。
附图说明
[0024]图1为根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒的一个结构示意图；
[0025]图2为根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒的又一个结构示意图；
[0026]图3为根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒的爆炸图；
[0027]图4为根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒沿垂直于滑轨长度方向的剖面图。
[0028]附图标记
[0029]侧围肘靠储物盒100；储物盒本体10；安装部11；卡接部111；安装孔112；开口12；滑轨20；滑槽21；卡接槽22；通孔23；遮盖件30；第一遮盖层31；第二遮盖层32；盖板40。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合附图具体描述根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒100。
[0032]根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒100包括储物盒本体10、两个滑轨20和遮盖件30。
[0033]具体而言，储物盒本体10内限定有开口向上的储物腔，储物盒本体10上端的两侧分别设有安装部11，滑轨20与安装部11相连，滑轨20上设有滑槽21，遮盖件30的两个边沿分别设在滑槽21内且可沿滑槽21的长度方向滑动以打开或关闭储物腔。
[0034]换言之，如图1至图3所示，在储物盒本体10的上方设置遮盖件30，遮盖件30可以为卷帘结构，拉动遮盖件30，遮盖件30即可覆盖在储物腔的开口12上，利用遮盖件30与滑槽21之间的摩擦力，遮盖件30可以停留在滑槽21的不同位置，从而控制储物腔的开口12大小，便于取放物品。当不需要取放物品时，拉动遮盖件30，使遮盖件30完全覆盖在开口12上，从而便于胳膊的放置在遮盖件30上，为乘客提供舒适的车内使用空间。遮盖件30与滑轨20配合方式简单，没有复杂的驱动和调节组件，成本低廉，便于加工和使用。
[0035]由此，根据本技术实施例的侧围肘靠储物盒100，通过在储物盒本体10上设置可滑动的遮盖件30以开启或关闭储物腔，该侧围肘靠储物盒100既能够为物品提供储物空间，又不影响胳膊的放置，解决了侧围肘靠储物影响肘部舒适度的问题，提升了用户体验。
[0036]根据本技术的一个实施例，侧围肘靠储物盒100还包括盖板40，盖板40中部设有与开口12形状对应的通过孔，盖板40的四周贴设在储物盒本体10与车身的连接处，盖板40主要起到装饰的作用。
[0037]优选地，如图4所示，遮盖件30包括第一遮盖层31和第二遮盖层32。
[0038]具体地，第一遮盖层31由多个依次相连且可相互折叠和展开的长条形板组成，第一遮盖层31形成为硬质材料件，第二遮盖层32形成为软质材料件且设在第一遮盖层31的下方。
[0039]也就是说，遮盖件30由两层结构组成，第一遮盖层31包括多个依次相连的长条形板，每个长条形板可以相互折叠和展开，类似于折叠扇的结构，第一遮盖层31为硬质材料，能够承受胳膊放置在上面的压力，第二遮盖层32的材料质地比较软，且与第一遮盖层31注塑成型为一体，起到增加与滑轨20之间摩擦力的作用，便于遮盖件30固定在任意位置，调整开口12的大小，使用方便。
[0040]优选地，滑轨20的一端形成为朝向下方弯曲的L型结构。也就是说滑轨20的一端向下弯折成L型结构，便于遮盖件30的收纳，防止遮盖件30堆积在开口12位置。
[0041]在本技术的一个实施例中，如图4所示，安装部11还包括卡接部111，卡接部111设在储物盒本体10上端的外侧面，滑轨上设有与卡接部111对应设置的卡接槽22，卡接部111卡接在卡接槽22内，结构简单，易于安装。
[0042]可选地，安装部11包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围肘靠储物盒，其特征在于，包括：储物盒本体，所述储物盒本体内限定有开口向上的储物腔，所述储物盒本体上端的两侧分别设有安装部；两个滑轨，所述滑轨与所述安装部相连，所述滑轨上设有滑槽；遮盖件，所述遮盖件的两个边沿分别设在所述滑槽内且可沿所述滑槽的长度方向滑动以打开或关闭所述储物腔。2.根据权利要求1所述的侧围肘靠储物盒，其特征在于，还包括：盖板，所述盖板中部设有与所述储物腔的开口形状对应的通过孔，所述盖板的四周贴设在所述储物盒本体与车身的连接处。3.根据权利要求1所述的侧围肘靠储物盒，其特征在于，所述遮盖件包括：第一遮盖层，所述第一遮盖层由多个依次相连且可相互折叠和展开的长条形板组成，所述第一遮盖层形成为硬质材料件；第二遮盖层，所述第二遮盖层形成为软质材料件且设在所述第一遮盖层的下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张启政，谢全广，卢蒙生，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：