本实用新型专利技术公开了一种农用三轮车用辅助下料装置，涉及农用三轮车技术领域。该农用三轮车用辅助下料装置，包括车厢、震动机构和刮料机构，车厢的顶部固定安装有两组侧挡板，车厢的内部开设有传动腔，两组侧挡板的内部各开设有一组滑槽，刮料机构设置于滑槽的内部，刮料机构包括刮板、收纳腔和第一电机，车厢的内部设置有刮板。该农用三轮车用辅助下料装置，通过侧挡板和刮料机构的配合，能够在农用三轮车进行卸物时，除了车厢倾斜通过重力下料时，还能对车厢内的货物进行辅助刮料，将粘附在车厢上的货物刮下进行充分下料，提高了农用三轮车的下料效率，提升了农用三轮车的实用性。提升了农用三轮车的实用性。提升了农用三轮车的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种农用三轮车用辅助下料装置
[0001]本技术涉及农用三轮车
，特别涉及一种农用三轮车用辅助下料装置。
技术介绍
[0002]农用三轮车常常用于农村各种工作中装载搬运货物，农用三轮车在使用的过程中，卸下车厢内的货物时，会通过液压杆将车厢顶起使其转动倾斜，通过重力的作用将车厢内的货物倒出进行卸物，但是现有部分农用三轮车在卸物时，当货物呈粉末状（例如沙子或者肥料）时，其处于车厢底部易因潮湿和压力而在卸物时粘附在车厢上，难以因重力落出车厢，需要工作人员用工具敲打车厢或者扒下，不仅导致易对车厢造成损坏，且车厢倾斜高度较高难以扒下造成货物下料困难，为此，我们提出一种农用三轮车用辅助下料装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种农用三轮车用辅助下料装置，能够解决现有部分农用三轮车的车厢难以下料的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种农用三轮车用辅助下料装置，包括：
[0005]车厢，顶部固定安装有两组侧挡板，车厢的内部开设有传动腔，两组侧挡板的内部各开设有一组滑槽；
[0006]震动机构，设置于传动腔的内部，震动机构用于对车厢产生震动以进行充分下料；
[0007]刮料机构，设置于滑槽的内部，刮料机构包括刮板、收纳腔和第一电机，车厢的内部设置有刮板，两组侧挡板的内部各开设有一组收纳腔，两组收纳腔的内侧顶部各固定安装有一组第一电机，两组第一电机驱动刮板在车厢上移动。
[0008]优选的，所述刮料机构还包括滑板、滑杆、弹簧、卷绳筒和拉绳，两组滑槽内各设置有一组滑板，两组滑板各通过两组滑槽与刮板固定连接，两组滑槽的两组内壁之间各固定安装有两组滑杆，两组滑板各活动套设于滑杆上，每组滑杆上各套设有一组弹簧，两组第一电机各与两组收纳腔的内侧底部之间转动安装有一组卷绳筒，两组第一电机的转轴各与两组卷绳筒传动连接，两组卷绳筒上各固定安装有一组拉绳，两组拉绳的一端各与两组滑板的一侧外表面固定连接。
[0009]优选的，所述震动机构包括第二电机、皮带轮、皮带、转杆和弹性片，传动腔的内侧顶部固定安装有第二电机，传动腔的内侧底部转动安装有三组皮带轮且呈一字型排列设置，三组皮带轮之间套设安装有两组皮带，第二电机的转轴与一组皮带轮传动连接，另外两组皮带轮的顶部各与传动腔的内侧顶部之间固定安装有一组转杆，传动腔的内侧顶部固定安装有至少为两组的弹性片。
[0010]优选的，所述车厢的一侧开设有下料洞口，下料洞口处铰接安装有厢门。
[0011]优选的，所述厢门的一侧开设有凹槽，凹槽内转动安装有把手。
[0012]优选的，所述刮板与车厢的内侧底部和两组侧挡板相贴合。
[0013]优选的，所述车厢的底部固定安装有两组脚踏板，达到了便于工作人员进入车厢内的效果。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]（1）、该农用三轮车用辅助下料装置，通过侧挡板和刮料机构的配合，能够在农用三轮车进行卸物时，除了车厢倾斜通过重力下料时，还能对车厢内的货物进行辅助刮料，将粘附在车厢上的货物刮下进行充分下料，解决了现有部分农用三轮车在卸物时，当货物呈粉末状时，其处于车厢底部易因潮湿和压力而在卸物时粘附在车厢上，难以因重力落出车厢，需要工作人员用工具敲打车厢或者扒下，导致易对车厢造成损坏，造成货物下料困难的问题，提高了农用三轮车的下料效率，提升了农用三轮车的实用性。
[0016]（2）、该农用三轮车用辅助下料装置，通过车厢和震动机构的配合，能够在农用三轮车进行卸物时，除了通过刮料机构进行刮料下料，还能够对车厢产生震动，进一步将车厢上的余料进行下料，提高了农用三轮车的下料效果，有利于农用三轮车的推广和使用。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0018]图1为本技术的剖视图；
[0019]图2为本技术的剖视图；
[0020]图3为本技术的正视图；
[0021]图4为本技术的右视剖视图；
[0022]图5为本技术的A部位放大图；
[0023]图6为本技术的B部位放大图；
[0024]图7为本技术的C部位放大图。
[0025]附图标记：1、车厢；2、侧挡板；3、传动腔；4、滑槽；5、刮料机构；501、刮板；502、滑板；503、滑杆；504、弹簧；505、收纳腔；506、第一电机；507、卷绳筒；508、拉绳；6、震动机构；601、第二电机；602、皮带轮；603、皮带；604、转杆；605、弹性片；7、厢门；8、脚踏板；9、把手。
具体实施方式
[0026]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0027]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种农用三轮车用辅助下料装置，包括车厢1、震动机构6和刮料机构5，车厢1的顶部固定安装有两组侧挡板2，车厢1的内部开设有传动腔3，两组侧挡板2的内部各开设有一组滑槽4，震动机构6设置于传动腔3的内部，震动机构6用于对车厢1产生震动以进行充分下料，车厢1的一侧开设有下料洞口，下料洞口处铰接安装有厢门7，厢门7的一侧开设有凹槽，凹槽内转动安装有把手9，车厢1的底部固定安装有两组脚踏板8；
[0028]刮料机构5设置于滑槽4的内部，刮料机构5包括刮板501、收纳腔505和第一电机
506，车厢1的内部设置有刮板501，两组侧挡板2的内部各开设有一组收纳腔505，两组收纳腔505的内侧顶部各固定安装有一组第一电机506，两组第一电机506驱动刮板501在车厢1上移动。
[0029]刮料机构5还包括滑板502、滑杆503、弹簧504、卷绳筒507和拉绳508，两组滑槽4内各设置有一组滑板502，两组滑板502各通过两组滑槽4与刮板501固定连接，两组滑槽4的两组内壁之间各固定安装有两组滑杆503，两组滑板502各活动套设于滑杆503上，每组滑杆503上各套设有一组弹簧504，两组第一电机506各与两组收纳腔505的内侧底部之间转动安装有一组卷绳筒507，两组第一电机506的转轴各与两组卷绳筒507传动连接，两组卷绳筒507上各固定安装有一组拉绳508，两组拉绳508的一端各与两组滑板502的一侧外表面固定连接，刮板501与车厢1的内侧底部和两组侧挡板2相贴合，在侧挡板2和刮料机构5的配合作用下，能够在农用三轮车进行卸物时，除了车厢1倾斜通过重力下料时，还能对车厢1内的货物进行辅助刮料，将粘附在车厢1上的货物刮下进行充分下料，提高了农用三轮车的下料效率，提升了农用三轮车的实用性。
[0030]震动机构6包括第二电机601、皮带轮602、皮带603、转杆604和弹性片605，传动腔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种农用三轮车用辅助下料装置，其特征在于，包括：车厢(1)，顶部固定安装有两组侧挡板(2)，车厢(1)的内部开设有传动腔(3)，两组侧挡板(2)的内部各开设有一组滑槽(4)；震动机构(6)，设置于传动腔(3)的内部，震动机构(6)用于对车厢(1)产生震动以进行充分下料；刮料机构(5)，设置于滑槽(4)的内部，刮料机构(5)包括刮板(501)、收纳腔(505)和第一电机(506)，车厢(1)的内部设置有刮板(501)，两组侧挡板(2)的内部各开设有一组收纳腔(505)，两组收纳腔(505)的内侧顶部各固定安装有一组第一电机(506)，两组第一电机(506)驱动刮板(501)在车厢(1)上移动。2.根据权利要求1所述的一种农用三轮车用辅助下料装置，其特征在于：所述刮料机构(5)还包括滑板(502)、滑杆(503)、弹簧(504)、卷绳筒(507)和拉绳(508)，两组滑槽(4)内各设置有一组滑板(502)，两组滑板(502)各通过两组滑槽(4)与刮板(501)固定连接，两组滑槽(4)的两组内壁之间各固定安装有两组滑杆(503)，两组滑板(502)各活动套设于滑杆(503)上，每组滑杆(503)上各套设有一组弹簧(504)，两组第一电机(506)各与两组收纳腔(505)的内侧底部之间转动安装有一组卷绳筒(507)，两组第一电机(506)的转轴各与两组卷绳筒(507)传动连接，两组卷...
【专利技术属性】
技术研发人员：李富朝，
申请(专利权)人：重庆茂松实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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