一种户外充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种户外充电桩，涉及充电桩技术领域，包括立柱、气动伸缩杆与锁槽，所述立柱的上方安装有充电装置本体，所述充电装置本体一侧的上方活动铰接有盖板，所述盖板底端的两侧均安装有气动伸缩杆，所述立柱的内侧安装有内嵌板。本实用新型专利技术当汽车操作不当撞击立柱时，汽车撞击在防护板上，撞击力使减震弹簧被挤压变形，减震弹簧的伸缩性实现对撞击的缓冲作用，且通过第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球受压力相互挤压，第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球的弹性，加强缓冲效果，解决了受撞击损坏的问题。了受撞击损坏的问题。了受撞击损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种户外充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种户外充电桩。

技术介绍

[0002]室外充电桩用于对电车进行充电，由于处于室外，所以经受风吹雨淋的恶劣环境，充电桩内部必须密封性好，不能进水进尘，不然会影响装置的使用寿命，现在的很多散热结构通过通风孔和风机配合散热，导致水和灰尘通过通风孔进入装置，影响装置使用，同时充电桩在需要检修更换时，需要整个装置一起拆除，造成检修繁琐，使用不便。
[0003]经过检索，中国专利授权公告号202221042818.6，公告日2022年04月25日，公开了一种户外充电桩，文中提出“立柱1由相互连接的圆柱11和矩形柱12构成，滑环31与圆柱11滑动连接，圆柱11上设有导向滑条13，滑环31上开有与导向滑条13滑动连接的滑槽301，”立柱1上不具有防撞机构，当车失误撞上充电桩后，易造成充电桩的损坏，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种户外充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种户外充电桩不具有防撞的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种户外充电桩，包括立柱、气动伸缩杆与锁槽，所述立柱的上方安装有充电装置本体，所述充电装置本体一侧的上方活动铰接有盖板，所述盖板底端的两侧均安装有气动伸缩杆，所述立柱的内侧安装有内嵌板，所述内嵌板的内侧设置有防撞机构；
[0006]所述盖板的顶端均匀安装有充电插口，所述充电插口的一侧均活动铰接有防护盖，所述充电装置本体的两侧外壁之间均匀安装有散热机构；
[0007]所述充电装置本体的下方设置有安装孔，所述立柱的顶端延伸至安装孔的内侧，所述充电装置本体底端的两侧内部均安装有拆卸结构。
[0008]优选的，所述拆卸结构包括丝杆，所述丝杆安装于充电装置本体底端的两侧内部，所述丝杆一侧的外壁均安装有锁块，所述立柱的外壁均设置有与锁块相匹配的锁槽。
[0009]用上述技术方案，通过锁块左右移动，实现锁块与锁槽之间的安装和拆卸。
[0010]优选的，所述丝杆的外壁设置有外螺纹，所述锁块的内壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。
[0011]用上述技术方案，通过螺纹配合，使锁块可在丝杆的一端左右移动，移动平稳。
[0012]优选的，所述丝杆另一侧的外壁安装有第二伞齿，且第二伞齿下方的一侧安装有第一伞齿，所述第一伞齿与第二伞齿之间的齿块相互啮合，所述第一伞齿的下方连接有旋钮。
[0013]用上述技术方案，通过第一伞齿与第二伞齿齿块啮合，机械机构稳定，使丝杆转动更加稳定。
[0014]优选的，所述防撞机构包括第一弹性橡胶半球、空腔和第二弹性橡胶半球，所述空腔设置于内嵌板的内侧，所述空腔的一侧内壁均匀安装有第一弹性橡胶半球，所述空腔的另一侧内壁均匀安装有第二弹性橡胶半球。
[0015]用上述技术方案，通过第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球受压力相互挤压，第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球的弹性，加强缓冲效果。
[0016]优选的，所述内嵌板的一侧外壁均匀安装有减震弹簧，且减震弹簧的一侧连接有防护板。
[0017]用上述技术方案，汽车撞击在防护板上，撞击力使减震弹簧被挤压变形，减震弹簧的伸缩性实现对撞击的缓冲作用。
[0018]优选的，所述散热机构包括固定管、导热块、风叶和微型电机，所述固定管均匀安装于充电装置本体的两侧外壁之间，所述固定管贯穿充电装置本体的内侧延伸至充电装置本体的一侧，所述固定管的外壁均匀设置有导热块，所述固定管的内壁安装有微型电机，且微型电机的输出端通过驱动轴连接有风叶。
[0019]用上述技术方案，通过风叶转动形成风在固定管内流动，同时带走热量，散热效果好。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021](1)本技术提供有导热块、微型电机和风叶，利用多个导热块吸收充电装置本体内的热量，然后热量传热给固定管，通过微型电机使风叶转动，风叶转动形成的风在固定管内流动，带动固定管的热量，便于对充电装置本体内进行散热，解决了使用寿命短的问题；
[0022](2)本技术提供有减震弹簧、第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球，当汽车操作不当撞击立柱时，汽车撞击在防护板上，撞击力使减震弹簧被挤压变形，减震弹簧的伸缩性实现对撞击的缓冲作用，且通过第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球受压力相互挤压，第一弹性橡胶半球和第二弹性橡胶半球的弹性，加强缓冲效果，解决了受撞击损坏的问题；
[0023](3)本技术提供有旋钮、锁块和锁槽，利用旋转两侧的旋钮，旋钮带动第一伞齿同时转动，齿块啮合，使第二伞齿带动丝杆同时旋转，螺纹配合，使锁块向第二伞齿的一侧移动，然后锁块逐渐远离锁槽的内侧，然后取下安装孔内的立柱，便于对充电装置本体拆卸进行检修，解决了不便拆卸的问题。
附图说明
[0024]图1为本技术装置侧视结构示意图；
[0025]图2为本技术装置正视结构示意图；
[0026]图3为本技术散热机构结构示意图；
[0027]图4为本技术锁块结构示意图；
[0028]图5为本技术图4中的A处放大结构示意图。
[0029]图中：1、防护板；2、减震弹簧；3、内嵌板；4、防撞机构；401、第一弹性橡胶半球；402、空腔；403、第二弹性橡胶半球；5、立柱；6、散热机构；601、固定管；602、导热块；603、风叶；604、微型电机；7、充电装置本体；8、盖板；9、气动伸缩杆；10、防护盖；11、充电插口；12、
旋钮；13、安装孔；14、第一伞齿；15、第二伞齿；16、丝杆；17、锁槽；18、锁块。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例1：请参阅图1
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5，一种户外充电桩，包括立柱5、气动伸缩杆9与锁槽17，立柱5的上方安装有充电装置本体7，充电装置本体7一侧的上方活动铰接有盖板8，盖板8底端的两侧均安装有气动伸缩杆9，立柱5的内侧安装有内嵌板3，内嵌板3的内侧设置有防撞机构4；
[0032]盖板8的顶端均匀安装有充电插口11，充电插口11的一侧均活动铰接有防护盖10，充电装置本体7的两侧外壁之间均匀安装有散热机构6；
[0033]充电装置本体7的下方设置有安装孔13，立柱5的顶端延伸至安装孔13的内侧，充电装置本体7底端的两侧内部均安装有拆卸结构；
[0034]请参阅图1
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5，一种户外充电桩还包括拆卸结构，拆卸结构包括丝杆16，丝杆16安装于充电装置本体7底端的两侧内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外充电桩，包括立柱(5)、气动伸缩杆(9)与锁槽(17)，其特征在于：所述立柱(5)的上方安装有充电装置本体(7)，所述充电装置本体(7)一侧的上方活动铰接有盖板(8)，所述盖板(8)底端的两侧均安装有气动伸缩杆(9)，所述立柱(5)的内侧安装有内嵌板(3)，所述内嵌板(3)的内侧设置有防撞机构(4)；所述盖板(8)的顶端均匀安装有充电插口(11)，所述充电插口(11)的一侧均活动铰接有防护盖(10)，所述充电装置本体(7)的两侧外壁之间均匀安装有散热机构(6)；所述充电装置本体(7)的下方设置有安装孔(13)，所述立柱(5)的顶端延伸至安装孔(13)的内侧，所述充电装置本体(7)底端的两侧内部均安装有拆卸结构。2.根据权利要求1所述的一种户外充电桩，其特征在于：所述拆卸结构包括丝杆(16)，所述丝杆(16)安装于充电装置本体(7)底端的两侧内部，所述丝杆(16)一侧的外壁均安装有锁块(18)，所述立柱(5)的外壁均设置有与锁块(18)相匹配的锁槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种户外充电桩，其特征在于：所述丝杆(16)的外壁设置有外螺纹，所述锁块(18)的内壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。4.根据权利要求2所述的一种户外充电桩，其特征在于：所述丝杆(16)另一侧的外壁安装有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜欣桐，
申请(专利权)人：深圳市善充充新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：