一种货车自动淋水器开关制造技术

本实用新型专利技术涉及一种货车自动淋水器开关，包括壳体，所述壳体的顶部与底部均固定安装有安装板，两个所述安装板的外表面均螺纹连接有螺杆，所述壳体的右侧外表面活动安装有盖板，所述壳体的顶部与底部均活动安装有数量为两个的卡接块，所述盖板的右侧外表面固定安装有倒计时调时器，所述盖板的右侧外表面活动安装有功能结构。该货车自动淋水器开关，通过将壳体与盖板进行平行对其，然后将盖板与壳体进行安装，同时将卡接块卡入卡接口内，卡入过程中弹簧收缩，然后卡入卡接口时弹簧再次扩张，从而将卡接块卡入卡接口内，从而完成壳体与盖板进行固定安装的效果，且通过设置散热铜管和散热翅片从而可以对电路板进行散热的效果。热翅片从而可以对电路板进行散热的效果。热翅片从而可以对电路板进行散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种货车自动淋水器开关


[0001]本技术涉及开关器
，具体为一种货车自动淋水器开关。

技术介绍

[0002]开关器可以通过无线电波等多种信号，方便地实现开关状态控制，控制开关器可以分散地安装在多处或操作人员不便去的场所，不仅可以节省人力装备，实现及时控制，现有的基于MEMS及IOT技术运程控制开关器，其主要能够通过MEMS单元模块(微机电系统)、IOT单元模块(物联网系统)，实现设备物联网远程快速控制。
[0003]现有市场上传统的开关器在使用时都存在一些缺陷，比如现有的开关器，由于其壳体和盖板的安装和拆卸不够便捷，使得工作人员进行安装或维护以及检修时不够便捷，且密封和散热性能不够好，进而影响使用寿命，为此，我们提出了一种货车自动淋水器开关。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种货车自动淋水器开关，具备方便拆卸检修和散热效果好等优点，解决了传统的开关器不方便拆卸检修和散热效果不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货车自动淋水器开关，包括壳体，所述壳体的顶部与底部均固定安装有安装板，两个所述安装板的外表面均螺纹连接有螺杆，所述壳体的右侧外表面活动安装有盖板，所述壳体的顶部与底部均活动安装有数量为两个的卡接块，所述盖板的右侧外表面固定安装有倒计时调时器，所述盖板的右侧外表面活动安装有功能结构；
[0006]所述功能结构包括位于盖板外表面的电源开关，所述壳体的内部固定安装有电路板，所述电路板的右侧外表面固定安装有控制单元模块，所述电路板的右侧外表面固定安装有电源单元模块，所述壳体的内部固定安装有散热铜管，所述散热铜管的底部固定安装有散热翅片，所述盖板的左侧顶部与底部均固定安装有数量为两个的功能块，四个所述功能块的外表面均活动安装有活动块，四个所述功能块与活动块之间均固定安装有弹簧，所述盖板的右侧外表面活动安装有时间显示器，所述盖板的右侧外表面活动安装有电源正极输入，所述盖板的右侧外表面活动安装有电源负极输入，所述盖板的右侧外表面活动安装有倒计时输入块，所述盖板的右侧外表面活动安装有正计时输入块，所述盖板的右侧外表面活动安装有倒计时开关。
[0007]进一步，所述壳体的顶部与底部均开设有数量为两个的卡接口，且卡接口的内壁与卡接块的外表面相适配，所述倒计时开关电性连接有货车刹车脚踏板电源。
[0008]进一步，四个所述活动块的外表面分别与卡接块为固定连接，四个所述卡接块的外表面均开设有斜面，所述正计时输入块电性连接有货车水箱电磁阀。
[0009]进一步，所述盖板与电路板为电性连接，所述电路板分别与控制单元模块和电源
单元模块为电性连接。
[0010]进一步，两个所述安装板的外表面均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁与螺杆的外表面为相适配。
[0011]进一步，所述壳体的中心点与盖板的中心点均在同一条横向水平线上，所述散热铜管位于电路板的左侧外表面。
[0012]进一步，所述散热翅片延伸至壳体底部的外表面，所述壳体的外表面开设有与散热翅片外表面相适配的通口。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该货车自动淋水器开关，通过将壳体与盖板进行平行对其，然后将盖板与壳体进行安装，同时将卡接块卡入卡接口内，卡入过程中弹簧收缩，然后卡入卡接口时弹簧再次扩张，从而将卡接块卡入卡接口内，从而完成壳体与盖板进行固定安装的效果，且通过设置散热铜管和散热翅片从而可以对电路板进行散热的效果，倒计时开关打开货车踩刹车淋水器倒计时自动打开，或者延时打开，计时停止淋水器自动停止，倒计时开关关闭正计时输入块打开，可以在计时中长时间淋水，通过货车刹车脚踏板电源可以控制正计时开关和倒计时开关，进而控制货车水箱电磁阀，水箱电磁阀开启时可以进行喷洒降温水，正负极电源进去线路板分为两种模式一是正计时就是打开正计时开关可以长时间放水二是倒计时把倒计时开关电源线链接给刹车灯信号线，用刹车信号传递给使刹车淋水器开关放水。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术功能结构正面剖视图；
[0017]图3为本技术功能结构图2中A处放大图；
[0018]图4为本技术功能结构使用流程图。
[0019]图中：1、壳体；2、安装板；3、螺杆；4、盖板；5、卡接块；6、倒计时调时器；7、功能结构；701、电源开关；702、电路板；703、控制单元模块；704、电源单元模块；705、散热铜管；706、散热翅片；707、功能块；708、活动块；709、弹簧；710、时间显示器；711、电源正极输入；712、电源负极输入；713、倒计时输入块；714、正计时输入块；715、倒计时开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本实施例中的一种货车自动淋水器开关，包括壳体1，壳体1的顶部与底部均固定安装有安装板2，两个安装板2的外表面均螺纹连接有螺杆3，壳体1的右侧外表面活动安装有盖板4，壳体1的顶部与底部均活动安装有数量为两个的卡接块5，盖板4的右侧外表面固定安装有倒计时调时器6，盖板4的右侧外表面活动安装有功能结构7。
[0022]功能结构7包括位于盖板4外表面的电源开关701，壳体1的内部固定安装有电路板702，电路板702的右侧外表面固定安装有控制单元模块703，电路板702的右侧外表面固定
安装有电源单元模块704，壳体1的内部固定安装有散热铜管705，散热铜管705的底部固定安装有散热翅片706，盖板4的左侧顶部与底部均固定安装有数量为两个的功能块707，四个功能块707的外表面均活动安装有活动块708，四个功能块707与活动块708之间均固定安装有弹簧709，盖板4的右侧外表面活动安装有时间显示器710，盖板4的右侧外表面活动安装有电源正极输入711，盖板4的右侧外表面活动安装有电源负极输入712，盖板4的右侧外表面活动安装有倒计时输入块713，盖板4的右侧外表面活动安装有正计时输入块714，盖板4的右侧外表面活动安装有倒计时开关715。
[0023]在图3中，壳体1的顶部与底部均开设有数量为两个的卡接口，且卡接口的内壁与卡接块5的外表面相适配，通过以上设置从而可以实现通过卡接口从而对卡接块5进行卡接，进而完成壳体1与盖板4进行固定的效果。
[0024]在图3中，四个活动块708的外表面分别与卡接块5为固定连接，四个卡接块5的外表面均开设有斜面，通过以上设置从而可以实现通过活动块708带动卡接块5进行活动的效果。
[0025]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车自动淋水器开关，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部与底部均固定安装有安装板(2)，两个所述安装板(2)的外表面均螺纹连接有螺杆(3)，所述壳体(1)的右侧外表面活动安装有盖板(4)，所述壳体(1)的顶部与底部均活动安装有数量为两个的卡接块(5)，所述盖板(4)的右侧外表面固定安装有倒计时调时器(6)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有功能结构(7)；所述功能结构(7)包括位于盖板(4)外表面的电源开关(701)，所述壳体(1)的内部固定安装有电路板(702)，所述电路板(702)的右侧外表面固定安装有控制单元模块(703)，所述电路板(702)的右侧外表面固定安装有电源单元模块(704)，所述壳体(1)的内部固定安装有散热铜管(705)，所述散热铜管(705)的底部固定安装有散热翅片(706)，所述盖板(4)的左侧顶部与底部均固定安装有数量为两个的功能块(707)，四个所述功能块(707)的外表面均活动安装有活动块(708)，四个所述功能块(707)与活动块(708)之间均固定安装有弹簧(709)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有时间显示器(710)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有电源正极输入(711)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有电源负极输入(712)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有倒计时输入块(713)，所述盖板(4)的右侧外表面活动安装有正计...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵豪，
申请(专利权)人：赵豪，
类型：新型
国别省市：