机油压力传感器制造技术

技术编号:36299539 阅读:16 留言:0更新日期:2023-01-13 10:14
本公开提供了一种机油压力传感器,属于汽车配件技术领域。机油压力传感器包括管道接头、感压元件和滤网,管道接头的内部具有连通的油腔和油道,滤网与管道接头连接,且位于油腔中。管道接头与主油道连通,机油进入油道前,滤网可过滤掉机油中的杂质,能够避免机油中的杂质进入到管道接头中的油道,使得机油压力传感器中不易被堵塞,进而能够准确测量机油压力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
机油压力传感器


[0001]本公开涉及汽车配件
,特别涉及一种机油压力传感器。

技术介绍

[0002]机油压力传感器安装在发动机润滑系统的主油道上,用来检测发动机的机油压力。当检测到机油压力过高时,机油压力信号以电压形式输出至ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元),进而ECU控制机油压力表上的机油灯点亮,以提醒车主采取相应措施,如更换机油或更换机油滤清器。当检测到机油压力过低时,机油压力信号以电压形式输出至ECU,进而ECU控制机油压力表上的机油灯点亮,同时ECU控制可变机油泵,控制机油泵机油供给量,使发动机润滑处于最佳工况。如果没有机油压力传感器,当机油缺少等问题出现的时候,就会导致发动机发生不可逆转的损伤,所以机油压力传感器在发动机中起着至关重要的作用。
[0003]相关技术中的机油压力传感器包括管道接头和感压元件,管道接头的一端与主油道连接,另一端与感压元件连接。主油道中的机油流入管道接头的油道后,由感压元件测得机油压力。
[0004]然而,当机油中含有较多杂质时,杂质易堵塞管道接头中的油道,使得机油压力传感器无法测量机油压力。

技术实现思路

[0005]本公开提供了一种机油压力传感器,能够解决相关技术中存在的技术问题,所述机油压力传感器的技术方案如下:
[0006]本公开提供了一种机油压力传感器,所述机油压力传感器包括管道接头、感压元件和滤网;
[0007]所述管道接头的内部具有连通的油腔和油道,所述油腔用于与主油道连通,且所述油腔的直径大于所述油道的直径;
[0008]所述感压元件与所述管道接头连接,且与所述油道远离所述油腔的一端连通;
[0009]所述滤网与所述管道接头连接,且位于所述油腔中。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述油道的直径与所述管道接头对应所述油道的壁厚之比为1:3~1:1.5。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述管道接头对应所述油道的壁厚的取值范围为6~10mm,所述油道的直径的取值范围是5~8mm。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述管道接头对所述应油腔的壁厚与所述油腔的直径之比为1:6~1:5。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述管道接头对应所述油腔的壁厚的取值范围可以为3~4mm,所述油腔的直径的取值范围为15~20mm。
[0014]在一种可能的实现方式中,所述油腔的长度小于所述油道的长度。
[0015]在一种可能的实现方式中,所述油腔与所述油道的长度之比为1:5~1:3。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述滤网与所述油道之间具有间距。
[0017]在一种可能的实现方式中,所述管道接头的侧壁具有插装孔,所述插装孔用于供所述滤网插拔;
[0018]所述油腔的内壁具有安装槽,所述安装槽与所述插装孔平齐,所述滤网插装在所述插装孔和所述安装槽中。
[0019]在一种可能的实现方式中,所述插装孔对应的圆周角度为180
°

[0020]在一种可能的实现方式中,所述管道接头的侧壁还具有开口;
[0021]所述开口贯穿所述管道接头的端部,且与所述插装孔连通。
[0022]在一种可能的实现方式中,所述滤网包括边缘部和中间部;
[0023]所述边缘部的厚度大于所述中间部的厚度,所述中间部具有多个滤孔。
[0024]在一种可能的实现方式中,所述滤孔的数量为15~20。
[0025]在一种可能的实现方式中,单个所述滤孔的流通面积小于所述油道的流通面积,且所述多个滤孔的流通面积总和大于所述油道的流通面积。
[0026]在一种可能的实现方式中,所述管道接头的外壁对应所述油道的部分具有螺纹结构。
[0027]在一种可能的实现方式中,机油压力传感器还包括外壳,且外壳上具有电路接头;
[0028]电路接头的一端与感压元件电连接,另一端与车辆上的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)电连接。
[0029]本公开提供的技术方案至少包括以下有益效果:
[0030]本公开提供了一种机油压力传感器,机油压力传感器包括管道接头、感压元件和滤网,管道接头的内部具有连通的油腔和油道,滤网与管道接头连接,且位于油腔中。管道接头与发动机润滑系统主油道连通,机油进入油道前,滤网可过滤掉机油中的杂质,能够避免机油中的杂质进入到管道接头中的油道,使得机油压力传感器中不易被堵塞,进而能够准确测量机油压力。
[0031]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
[0032]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。在附图中:
[0033]图1是本公开实施例示出的一种机油压力传感器的结构示意图;
[0034]图2是本公开实施例示出的一种管道接头的结构示意图;
[0035]图3是本公开实施例示出的一种管道接头的结构示意图;
[0036]图4是本公开实施例示出的一种机油压力传感器的结构示意图;
[0037]图5是本公开实施例示出的一种滤网的结构示意图;
[0038]图6是本公开实施例示出的一种机油压力传感器的结构示意图;
[0039]图7是本公开实施例示出的一种管道接头的结构示意图。
[0040]图例说明:
[0041]1、管道接头,11、油腔,111、插装孔,112、安装槽,113、开口,12、油道,121、阶梯面;
[0042]2、感压元件;
[0043]3、滤网,31、边缘部,32、中间部,321、滤孔;
[0044]4、外壳,41、接线头;
[0045]D1、油腔的直径;
[0046]D2、油道的直径;
[0047]D3、管道接头对应油道的螺纹小径;
[0048]D4、管道接头对应油腔的直径;
[0049]S1、管道接头对应油腔的壁厚;
[0050]S2、管道接头对应油道的壁厚;
[0051]L1、油腔的长度;
[0052]L2、油道的长度;
[0053]R1、管道接头对应油腔的半径。
[0054]通过上述附图,已示出本公开明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。
具体实施方式
[0055]为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本公开实施方式作进一步的详细描述。
[0056]本公开的实施方式部分使用的术语仅用于对本公开的实施例进行解释,而非旨在限定本公开。除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油压力传感器,其特征在于,所述机油压力传感器包括管道接头(1)、感压元件(2)和滤网(3);所述管道接头(1)的内部具有连通的油腔(11)和油道(12),所述油腔(11)用于与主油道连通,且所述油腔(11)的直径大于所述油道(12)的直径;所述感压元件(2)与所述管道接头(1)连接,且与所述油道(12)远离所述油腔(11)的一端连通;所述滤网(3)与所述管道接头(1)连接,且位于所述油腔(11)中。2.根据权利要求1所述的机油压力传感器,其特征在于,所述油腔(11)的长度小于所述油道(12)的长度。3.根据权利要求2所述的机油压力传感器,其特征在于,所述油腔(11)与所述油道(12)的长度之比为1:5~1:3。4.根据权利要求1所述的机油压力传感器,其特征在于,所述滤网(3)与所述油道(12)之间具有间距。5.根据权利要求1

4任一项所述的机油压力传感器,其特征在于,所述管道接头(1)的侧壁具有插装孔(111),所述插装孔(111)用于供所述滤网(3)插拔;所述油腔(11)的内壁具有安装槽(112),所述安装槽(112)与所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴娟潘畅邢政周卫卫
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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