一种便于拆装更换的调速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装更换的调速器，涉及调速器技术领域，包括调速器主体，所述调速器主体上设置有安装机构，所述安装机构包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座上均开设有插槽，所述插槽内插设有固定块，所述第一安装座和第二安装座内均开设有贯穿槽和转动槽，所述转动槽内转动安装有双向螺纹旋转壳，所述双向螺纹旋转壳内螺纹连接有两个螺纹块，所述螺纹块上固定安装有锁定杆，通过设置的旋转齿轮可带动齿牙环进行旋转，即可通过螺纹块带动锁定杆脱离或是插入锁定孔内，有利于对调速器主体进行拆卸，无需借助特定工具，操作简单便捷，同时便于对新的调速器主体进行及时的安装。速器主体进行及时的安装。速器主体进行及时的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装更换的调速器


[0001]本技术涉及调速器
，具体涉及一种便于拆装更换的调速器。

技术介绍

[0002]调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。专利公开号为CN109257894A的专利中公开了一种节能变频调速器，通过加水柱可以对上端盛水箱添加冷却水，通过电磁阀打开使上端盛水箱中的冷却水流入到冷却管中，通过冷却管可以对支撑箱体的内部进行冷却，冷却后的水流入到下端盛水箱内部通过变频调速器组件工作发热，再通过冷却管冷却，使温差发电板两侧形成温差来进行发电，以此可以节省大量电能，本节能变频调速器结构简单，安装方便，不但使得散热效果好，而且可以节省大量的电能，为人们提供了方便。
[0003]但是，上述方案在将节能变频调速器的安装在需使用的位置上时，需要通过螺栓将耳板固定在安装位置上，从而完成对变频调速器的安装使用，变频调速器长时间的使用后一但出现损坏，需要对变频调速器进行拆卸更换，但是由于螺栓长时间的使用后易出现锈蚀，在对其进行拆卸时通常需要借助特定的工具，且在对变频调速器的拆卸和安装过程中极易对安装位置造成不必要损坏，因此，提出一种节能变频调速器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆装更换的调速器，解决以下技术问题：
[0005]变频调速器长时间的使用后一但出现损坏，需要对变频调速器进行拆卸更换，但是由于螺栓长时间的使用后易出现锈蚀，在对其进行拆卸时通常需要借助特定的工具，且在对变频调速器的拆卸和安装过程中极易对安装位置造成不必要损坏。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种便于拆装更换的调速器，包括调速器主体，所述调速器主体上设置有安装机构，所述安装机构包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座的两侧均固定安装有耳板，所述第一安装座和第二安装座上均开设有插槽，所述插槽内插设有固定块，所述固定块固定安装在调速器主体的后侧，所述固定块上开设有卡槽、锁定孔和固定孔，所述第一安装座和第二安装座内均开设有贯穿槽和转动槽，所述贯穿槽和转动槽相连通，所述转动槽内转动安装有双向螺纹旋转壳，所述双向螺纹旋转壳内螺纹连接有两个螺纹块，所述螺纹块上固定安装有锁定杆，所述锁定杆和锁定孔相适配。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述第一安装座和第二安装座内还开设有放置槽，所述双向螺纹旋转壳上固定安装有齿牙环，所述放置槽内转动安装有齿轮，所述齿轮和齿牙环相啮合。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述贯穿槽的内壁上开设有滑槽，所述锁定杆上固定安装有卡快，所述卡快位于滑槽内。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述插槽的内壁一侧开设有安装槽，所述安装槽内活动安装有斜杆，所述斜杆和安装槽的内壁之间固定安装有弹簧，所述斜杆和固定孔相适配。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述第一安装座和第二安装座的顶部均开设有活动槽，所述活动槽和安装槽相连通，所述活动槽内安装有拉杆，所述拉杆的一端固定安装在斜杆上。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述第二安装座的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内贯穿有连接杆，所述连接杆固定安装在两个斜杆之间。
[0013]本技术的有益效果：
[0014](1)本技术，通过设置的旋转齿轮可带动齿牙环进行旋转，即可通过螺纹块带动锁定杆脱离或是插入锁定孔内，有利于对调速器主体进行拆卸，无需借助特定工具，操作简单便捷，同时便于对新的调速器主体进行及时的安装，无需重新打孔，省时省力，使调速器主体的拆卸更换更加便捷，同时一定程度上减少了在拆卸和安装过程中对安装位置造成不必要损坏的可能性。
[0015](2)本技术，通过设置的斜杆和固定孔的相互配合，可对调速器主体进行初步的安装，进一步提高了调速器主体安装使用时的位置稳定性，通过连接杆带动两个拉杆同时进行移动，进而带动斜杆脱离固定孔内，便于调速器主体的拆卸。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术的立体结构示意图；
[0018]图2是本技术的斜侧立体结构示意图；
[0019]图3是本技术安装机构的爆炸结构示意图；
[0020]图4是本技术转动槽的结构示意图；
[0021]图5为本技术图4中的A处放大结构示意图；
[0022]图6是本技术双向螺纹旋转壳的结构示意图。
[0023]图中：1、调速器主体；2、安装机构；21、第一安装座；22、第二安装座；23、固定块；24、插槽；25、安装槽；26、斜杆；27、弹簧；28、活动槽；29、矩形槽；210、转动槽；211、放置槽；212、双向螺纹旋转壳；213、齿牙环；214、齿轮；215、贯穿槽；216、锁定杆；217、滑槽；218、卡快；219、螺纹块；220、拉杆；221、连接杆；222、耳板；231、卡槽；232、锁定孔；233、固定孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6所示，本技术为一种便于拆装更换的调速器，包括调速器主体1，调速器主体1上设置有安装机构2，安装机构2包括第一安装座21和第二安装座22，第一安装座21和第二安装座22的两侧均固定安装有耳板222，通过螺钉将耳板222固定安装在所需的
安装位置上，进而将第一安装座21和第二安装座22安装在所需的安装位置上，第一安装座21和第二安装座22上均开设有插槽24，插槽24内插设有固定块23，固定块23固定安装在调速器主体1的后侧，将固定块23插设进插槽24内对调速器主体1进行安装，固定块23上开设有卡槽231、锁定孔232和固定孔233，第一安装座21和第二安装座22内均开设有贯穿槽215和转动槽210，贯穿槽215和转动槽210相连通，转动槽210内转动安装有双向螺纹旋转壳212，双向螺纹旋转壳212旋转时带动螺纹块219进行移动，双向螺纹旋转壳212内螺纹连接有两个螺纹块219，螺纹块219上固定安装有锁定杆216，锁定杆216和锁定孔232相适配，通过螺纹块219带动锁定杆216插入到锁定孔232内，实现对调速器主体1的初步安装。
[0026]第一安装座21和第二安装座22内还开设有放置槽211，双向螺纹旋转壳212上固定安装有齿牙环213，放置槽211内转动安装有齿轮214，齿轮214和齿牙环213相啮合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装更换的调速器，其特征在于，包括调速器主体(1)，所述调速器主体(1)上设置有安装机构(2)，所述安装机构(2)包括第一安装座(21)和第二安装座(22)，所述第一安装座(21)和第二安装座(22)的两侧均固定安装有耳板(222)，所述第一安装座(21)和第二安装座(22)上均开设有插槽(24)，所述插槽(24)内插设有固定块(23)，所述固定块(23)固定安装在调速器主体(1)的后侧，所述固定块(23)上开设有卡槽(231)、锁定孔(232)和固定孔(233)，所述第一安装座(21)和第二安装座(22)内均开设有贯穿槽(215)和转动槽(210)，所述贯穿槽(215)和转动槽(210)相连通，所述转动槽(210)内转动安装有双向螺纹旋转壳(212)，所述双向螺纹旋转壳(212)内螺纹连接有两个螺纹块(219)，所述螺纹块(219)上固定安装有锁定杆(216)，所述锁定杆(216)和锁定孔(232)相适配。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换的调速器，其特征在于，所述第一安装座(21)和第二安装座(22)内还开设有放置槽(211)，所述双向螺纹旋转壳(212)上固定安装有齿牙环(213)，所述放置槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张向阳，
申请(专利权)人：安徽泰莱德自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：