本申请涉及移动电源的技术领域,尤其是涉及一种便捷式地面移动电源车,其包括底板,所述底板的下端面固定有若干万向轮,所述底板的上端面设置有蓄电池,所述底板上固定有放置架,所述放置架上固定有承托盘,所述承托盘承托有灭火器,所述放置架固定有限位板,所述限位板与所述放置架对灭火器形成限位作用。本申请具有降低灭火器从推车上掉落的可能性的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷式地面移动电源车
[0001]本申请涉及移动电源的
,尤其是涉及一种便捷式地面移动电源车。
技术介绍
[0002]目前,户外需要应急用电,附近又没有电源时,通常需要移动电源车进行供电。
[0003]相关技术中,移动电源车包括推车和置于推车上的蓄电池和灭火器,将推车推至应急用电处并由蓄电池进行供电。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为灭火器容易从推车上掉落,故有待改善。
技术实现思路
[0005]为了降低灭火器从推车上掉落的可能性,本申请提供一种便捷式地面移动电源车。
[0006]本申请提供的一种便捷式地面移动电源车采用如下的技术方案:
[0007]一种便捷式地面移动电源车,包括底板,所述底板的下端面固定有若干万向轮,所述底板的上端面设置有蓄电池,所述底板上固定有放置架,所述放置架上固定有承托盘,所述承托盘承托有灭火器,所述放置架固定有限位板,所述限位板与所述放置架对灭火器形成限位作用。
[0008]通过采用上述技术方案,当需要应急用电或扑火时,工作人员可通过推动放置架带动移动电源车移动,移动距离较长时,可通过将移动电源车移动至货车上,通过货车将移动电源车带到应急处附近,有利于降低灭火器从推车上掉落的可能性。
[0009]可选的,所述底板的上端面设置有固定板,所述固定板的下端面平行于所述底板的上端面,所述固定板的上端面贯穿开设有若干转动孔,所述转动孔穿设有丝杆,所述丝杆的轴线垂直于所述固定板的下端面,所述固定板背离所述底板的一侧设置有升降板,所述升降板上贯穿开设有若干升降孔,所述丝杆一一对应螺纹连接所述升降孔;
[0010]所述底板上设置有用于驱动所述丝杆转动的驱动组件。
[0011]通过采用上述技术方案,当蓄电池的高度不够接线时,工作人员驱动电机,电机带动若干丝杆转动,丝杆通过升降孔带动升降板升降,实现调整蓄电池的高度,方便对蓄电池进行接线,有利于改善移动电源车缺乏应急手段的问题。
[0012]可选的,所述驱动组件包括固定连接所述底板的电机,所述电机的输出轴连接有若干第一锥齿轮,所述电机驱动所述第一锥齿轮转动,所述丝杆同轴心固定有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮一一对应啮合所述第二锥齿轮。
[0013]通过采用上述技术方案,当蓄电池的高度不够接线时,工作人员驱动电机,电机带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮传动带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动两丝杆同时转动,实现同时驱动若干丝杆转动,方便工作人员驱动升降板升降。
[0014]可选的,所述转动孔内设置有滚动轴承,所述丝杆穿接所述滚动轴承。
[0015]通过采用上述技术方案,滚动轴承有利于减少对丝杆的磨损。
[0016]可选的,所述底板的上端面固定有第一立杆,所述第一立杆的轴线垂直于所述底板,所述立杆的杆侧壁沿自身轴线依次连接有若干供人攀爬的横杆,所述底板的上端面固定有用于连接所述横杆的第二立杆。
[0017]通过采用上述技术方案,第一立杆、第二立杆和横杆形成一个爬梯,方便工作人员在高处应急作业。
[0018]可选的,所述第一立杆由第一上杆和第一下杆组成,所述第一下杆的一端铰接所述第一上杆的一端、另一端连接所述底板;
[0019]所述第二立杆由第二上杆和第二下杆组成,所述第二下杆的一端固定连接所述底板、另一端铰接所述第二上杆。
[0020]通过采用上述技术方案,需要折叠第一立杆和第二立杆时,工作人员向上拨动限位杆使限位杆脱离限位槽,接着拨出横杆,然后翻转第一上杆和第二上杆,减小了第一立杆和第二立杆占用的空间,便于停放移动电源车。
[0021]可选的,第一下杆朝向所述底板的一端开设有旋转孔,所述底板的上端面固定有固定杆,所述固定杆穿设于所述旋转孔内,相邻所述横杆的轴线共面并且相互平行,所述第二上杆和第二下杆的侧杆壁均开设有若干供所述横杆一一对应转入的限位槽;
[0022]所述第二下杆沿自身的轴线的方向滑动设置有限位杆,所述限位杆位于所述限位槽的上方,所述限位槽内设置有挡块,所述挡块与所述限位槽的槽底之间连接有复位弹簧,所述限位杆连接有供人手拨动的拨杆;
[0023]所述弹簧无压力状态下,所述挡块承托所述限位杆。
[0024]通过采用上述技术方案,工作人员转动第一立杆可将横杆转入限位槽内,并使横杆朝向复位弹簧抵推挡块,在重力作用下,限位杆向下移动并对横杆形成转动限位,此时第一立杆、第二立杆和横杆形成一个爬梯,方便工作人员在高处应急作业,有利于改善移动电源车缺乏应急手段的问题。
[0025]可选的,所述固定板滑动连接有支撑板,所述支撑板的顶壁贯穿开设有若干调节孔,所述调节孔内穿设有螺钉,所述螺钉螺纹连接有调节块,所述调节块位于所述调节孔下方,所述调节块位于第一立杆背离所述固定板的一侧。
[0026]通过采用上述技术方案,工作人员拉出支撑板,工作人员在横杆上攀爬时,支撑板与调节块的支撑作用有利于降低移动电源车侧翻的可能性。握住螺钉转动调节块或转动螺钉均可以调节调节块的底端到支撑板的底壁的距离,遇到不同地形时,调节块的底端可以通过调节抵贴地面,有利于应对不同地形。
[0027]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0028]当蓄电池的高度不够接线时,工作人员驱动电机,电机带动若干丝杆转动,丝杆通过升降孔带动升降板升降,实现调整蓄电池的高度,方便对蓄电池进行接线,有利于降低灭火器从推车上掉落的可能性;
[0029]需要折叠第一立杆和第二立杆时,工作人员向上拨动限位杆使限位杆脱离限位槽,接着拨出横杆,然后翻转第一上杆和第二上杆,减小了第一立杆和第二立杆占用的空间,便于停放移动电源车;
[0030]工作人员拉出支撑板,工作人员在横杆上攀爬时,支撑板与调节块的支撑作用有利于降低移动电源车侧翻的可能性。握住螺钉转动调节块或转动螺钉均可以调节调节块的
底端到支撑板的底壁的距离,遇到不同地形时,调节块的底端可以通过调节抵贴地面,有利于应对不同地形。
附图说明
[0031]图1是实施例1中用于体现底板、万向轮、蓄电池、放置架、限位板、承托盘和灭火器的结构示意图。
[0032]图2是实施例2中用于体现第一立杆、第二立杆和横杆的结构示意图。
[0033]图3是实施例2中用于体现固定板、升降板、丝杆、第一上杆和第一下杆的剖视图。
[0034]图4是实施例2中用于体现转动孔、旋转孔、固定杆、滚动轴承、升降孔、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮和容纳槽的剖视图。
[0035]图5是实施例2中用于体现调节块、螺钉和支撑板的剖视图。
[0036]图6是图5中A部分的放大图。
[0037]图7是实施例2中用于体现滑动槽、调节孔和螺孔的剖视图。
[0038]附图标记说明,1、底板;11、万向轮;2、蓄电池;3、放置架;31、限位板;4、承托盘;41、灭火器;5、固定板;51、转动孔;511、滚动轴承;52、丝杆;53本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便捷式地面移动电源车,包括底板(1),所述底板(1)的下端面固定有若干万向轮(11),所述底板(1)的上端面设置有蓄电池(2),其特征在于:所述底板(1)上固定有放置架(3),所述放置架(3)上固定有承托盘(4),所述承托盘(4)承托有灭火器(41),所述放置架(3)固定有限位板(31),所述限位板(31)与所述放置架(3)对灭火器(41)形成限位作用。2.根据权利要求1所述的一种便捷式地面移动电源车,其特征在于:所述底板(1)的上端面设置有固定板(5),所述固定板(5)的下端面平行于所述底板(1)的上端面,所述固定板(5)的上端面贯穿开设有若干转动孔(51),所述转动孔(51)穿设有丝杆(52),所述丝杆(52)的轴线垂直于所述固定板(5)的下端面,所述固定板(5)背离所述底板(1)的一侧设置有升降板(53),所述升降板(53)上贯穿开设有若干升降孔(531),所述丝杆(52)一一对应螺纹连接所述升降孔(531);所述底板(1)上设置有用于驱动所述丝杆(52)转动的驱动组件(55)。3.根据权利要求2所述的一种便捷式地面移动电源车,其特征在于:所述驱动组件(55)包括固定连接所述底板(1)的电机(551),所述电机(551)的输出轴连接有若干第一锥齿轮(541),所述电机(551)驱动所述第一锥齿轮(541)转动,所述丝杆(52)同轴心固定有第二锥齿轮(542),所述第一锥齿轮(541)一一对应啮合所述第二锥齿轮(542)。4.根据权利要求2所述的一种便捷式地面移动电源车,其特征在于:所述转动孔(51)内设置有滚动轴承(511),所述丝杆(52)穿接所述滚动轴承(511)。5.根据权利要求2所述的一种便捷式地面移动电源车,其特征在于:所述底板(1)的上端面固定有第一立杆(6),所述第一立杆(6)的轴线垂直于所述底板(1),所述立杆的杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝雯婕,吴瑜迪,凡玉杰,
申请(专利权)人:上海中瑞通用航空有限公司,
类型:新型
国别省市:
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