本实用新型专利技术涉及道路标线装置技术领域,具体为一种城市道路交通用道路标线装置,其具有清除路面的灰尘,调节标线的宽度和加速涂料风干速度的效果,包括车板,车板的顶端的中部设置有储料仓本体,储料仓本体的底端设置有出料口,出料口的内部的两侧设置有固定块,数个固定块之间设置有底板,并呈滑动连接,储料仓本体的左端间隔除尘箱,除尘箱的内部设置有漏斗,漏斗的下部安装有水桶,除尘箱的左端设置有吸风机,吸风机的右端设置有进气管,除尘箱的右端设置有通风管,通风管的左部设置有静电除尘片,车板的左端设置有伸缩板,伸缩板上设置有第二螺纹孔,第二螺纹孔内安装有第二螺栓,并抵住伸缩板的内板,内板的底端设置有推板。板。板。
【技术实现步骤摘要】
一种城市道路交通用道路标线装置
[0001]本技术涉及道路标线装置
,具体为一种城市道路交通用道路标线装置。
技术介绍
[0002]众所周知,道路标线装置是用在公路上划制人行道、实线、虚线、分道线的设备,我们日常见到的那些各式各样的标线,都是使用到道路划线机来划制而成。
[0003]在进行标线时可能因路面含有石块、灰尘或垃圾没有清除,会容易影响标线质量,降低标线使用寿命,同时现有的标线装置标线后不能够加快漆料的干燥速度,标线在干燥时容易受损,而且会延后通车时间。由于标线有多种,标线的宽度不同,标线时需要多次对一条线进行喷涂,很不方便。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种城市道路交通用道路标线装置,其具有清除路面的灰尘,调节标线的宽度和加速涂料风干速度的效果。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括车板,所述车板的顶端的中部设置有储料仓本体,所述储料仓本体的底端设置有出料口,并贯穿车板的顶端和底端,所述出料口的前端和后端分别设置有第一螺纹孔,所述出料口的内部的两侧设置有固定块,数个所述固定块之间设置有底板,并呈滑动连接,数个所述底板的后端设置有第一限位块,数个所述底板的上部分别转动连接有第一螺栓,并和第一螺纹孔相匹配,数个所述底板的上部的左端和右端间隔设置有第二限位块,并和第一螺栓呈固定连接,所述储料仓本体的左端间隔设置有除尘箱,所述除尘箱的内部设置有漏斗,所述漏斗的下部安装有水桶,并通过螺纹连接,所述水桶内盛放有清水,所述除尘箱的左端设置有吸风机,所述吸风机的左端设置有吸尘管,所述吸风机的右端设置有进气管,所述进气管的下部浸入水的内部,所述除尘箱的右端设置有通风管,所述通风管的左部设置有静电除尘片,所述通风管的右端设置有出风口,并贯穿车板的顶端和底端,所述车板的左端设置有伸缩板,所述伸缩板上设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内安装有第二螺栓,并抵住伸缩板的内板,所述内板的底端设置有推板,所述车板的顶端的右部设置有推杆,所述车板的底端设置有数个车轮组。
[0008]进一步的,所述除尘箱上设置有门,所述门上设置有把手。
[0009]进一步的,数个所述底板的上部分别和第二限位块的间隔为2
‑
3毫米。
[0010]进一步的,所述吸尘管的左部呈倾斜向下设置。
[0011]进一步的,所述推板的左部呈倾斜设置。
[0012]进一步的,数个所述底板的左端、右端与第一限位块和出料口相贴合。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种城市道路交通用道路标线装置,具备以下有益效果:
[0015]该城市道路交通用道路标线装置,通过吸风机将路面的灰尘吸入水桶中进行过滤,并通过静电除尘片进行二次过滤,过滤后的空气通过出风口排出,对路面上的涂料进行风干处理,通过调节底板进入出料口的长度,从而控制涂料经过出料口后喷到路面上的宽度,进而实现调节标线宽度的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的左视结构示意图;
[0018]图3为本技术的推板的俯视结构示意图;
[0019]图4为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图;
[0020]图5为本技术图1中所示B处局部放大的结构示意图。
[0021]图中:1、车板;2、储料仓本体;3、出料口;4、第一螺纹孔;5、固定块;6、底板;7、第一限位块;8、第一螺栓;9、第二限位块;10、除尘箱;11、漏斗;12、水桶;13、吸风机;14、吸尘管;15、进气管;16、通风管;17、静电除尘片;18、出风口;19、伸缩板;20、第二螺纹孔;21、第二螺栓;22、内板;23、推板;24、推杆;25、车轮组;26、门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5,本技术的一种城市道路交通用道路标线装置,包括车板1,车板1的顶端的中部设置有储料仓本体2,储料仓本体2为现有的技术,储料仓本体2的底端设置有出料口3,并贯穿车板1的顶端和底端,路面画线时,涂料从储料仓本体2顺着出料口3流出,出料口3的前端和后端分别设置有第一螺纹孔4,出料口3的内部的两侧设置有固定块5,数个固定块5之间设置有底板6,并呈滑动连接,数个底板6的后端设置有第一限位块7,数个底板6的左端、右端与第一限位块7和出料口3相贴合,防止涂料进入底板6和固定块5之间的缝隙中,数个底板6的上部分别转动连接有第一螺栓8,并和第一螺纹孔4相匹配,数个底板6的上部的左端和右端间隔设置有第二限位块9,数个底板6的上部分别和第二限位块9的间隔为
‑
毫米,并和第一螺栓8呈固定连接,拧动第一螺栓8,第一螺栓8带动第二限位块9移动,第二限位块9推动底板6在固定块5上滑动,进而实现调节底板6进入出料口3的长度,储料仓本体2的左端间隔设置有除尘箱10,除尘箱10上设置有门26,门26上设置有把手,除尘箱10的内部设置有漏斗11,漏斗11的下部安装有水桶12,并通过螺纹连接,水桶12内盛放有清水,用于过滤空气中的灰尘,除尘箱10的左端设置有吸风机13,吸风机13的左端设置有吸尘管14,吸尘管14的左部呈倾斜向下设置,吸风机13的右端设置有进气管15,进气管15的下部浸入水的内部,吸尘机通过吸尘管14将路面的灰尘吸入,通过进气管15进入清水中进行过滤,除尘箱10的右端设置有通风管16,通风管16的左部设置有静电除尘片17,对空气进行二
次过滤,通风管16的右端设置有出风口18,过滤后的空气从出风口18排出,并贯穿车板1的顶端和底端,并对路面上的涂料进行风干,加快涂料的风干速度,车板1的左端设置有伸缩板19,伸缩板19上设置有第二螺纹孔20,第二螺纹孔20内安装有第二螺栓21,并抵住伸缩板19的内板22,拧动第二螺栓21,调节内板22伸出的长度,内板22的底端设置有推板23,推板23的左部呈倾斜设置,推板23将路面上大型的颗粒,如石子、砖块等推离出料口3,车板1的顶端的右部设置有推杆24,车板1的底端设置有数个车轮组25。
[0024]综上所述,该城市道路交通用道路标线装置,在使用时,根据需要画线的宽度,拧动第一螺栓8,第一螺栓8带动第二限位块9移动,第二限位块9推动底板6在固定块5上滑动,进而调节底板6进入出料口3的长度,使两个底板6之间的长度等于画线的宽度,拧动第二螺栓21调节内板22伸出的长度,是推板23略高于路面即可,打开吸风机13,并进行画本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市道路交通用道路标线装置,其特征在于:包括车板(1),所述车板(1)的顶端的中部设置有储料仓本体(2),所述储料仓本体(2)的底端设置有出料口(3),并贯穿车板(1)的顶端和底端,所述出料口(3)的前端和后端分别设置有第一螺纹孔(4),所述出料口(3)的内部的两侧设置有固定块(5),数个所述固定块(5)之间设置有底板(6),并呈滑动连接,数个所述底板(6)的后端设置有第一限位块(7),数个所述底板(6)的上部分别转动连接有第一螺栓(8),并和第一螺纹孔(4)相匹配,数个所述底板(6)的上部的左端和右端间隔设置有第二限位块(9),并和第一螺栓(8)呈固定连接,所述储料仓本体(2)的左端间隔设置有除尘箱(10),所述除尘箱(10)的内部设置有漏斗(11),所述漏斗(11)的下部安装有水桶(12),并通过螺纹连接,所述水桶(12)内盛放有清水,所述除尘箱(10)的左端设置有吸风机(13),所述吸风机(13)的左端设置有吸尘管(14),所述吸风机(13)的右端设置有进气管(15),所述进气管(15)的下部浸入水的内部,所述除尘箱(10)的右端设置有通风管(16),所述通风管(16)的左部设置有静电除尘片(17),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏,刘栋,
申请(专利权)人:刘栋,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。