一种长寿命滑轨压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长寿命滑轨压装机，旨在解决滑轨压装效率低的问题。其技术方案要点是：一种长寿命滑轨压装机，包括工作台、导轨轴、导轨轮和导轨，工作台的上方设有导轨轴校正机构，工作台的一侧设有导轨轮输送机构，工作台的两端分别设有下料通道和用于推送轮轴组合件的气缸，下料通道的下方设有导轨输送机构，导轨输送机构上间隔设有若干定位条，下料通道上设有用于感应与定位条之间距离的距离传感器，距离传感器与气缸电性连接。本实用新型专利技术的一种长寿命滑轨压装机，通过导轨轴校正机构校正导轨轴穿入导轨轮时的方向，通过距离传感器感应与定位条之间的距离，驱动气缸推送轮轴组合件穿过导轨的安装孔完成组装，提高滑轨压装的自动化程度。压装的自动化程度。压装的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命滑轨压装机


[0001]本技术涉及厨配生产
，更具体地说，它涉及一种长寿命滑轨压装机。

技术介绍

[0002]压装机是一种用于压装工件的机械设备，通过压装机实现将机械零件压装在待装工件对应的位置，压装时，将待装工件置于工作台上，并在待装工件需要压入机械零件的位置放置机械零件，最后通过压头将机械零件压入待装工件的待压装位置。
[0003]现有的滑轨压装机需要先将导轨、导轨轮和导轨轴三个工件组装在一起，组装时，将导轨轴穿过导轨轮形成轴轮组合件，轴轮组合件再穿过导轨上的安装孔完成组装，再利用压装机将轴杆墩粗实现三者的连接成为滑轨。
[0004]但是，由于导轨轴的轴杆和轴帽具有不同的尺寸，组装时需要人工先对导轨轴进行校正，使得轴杆对准导轨轮，然后手动将导轨轴穿入导轨轮，再对准导轨上的安装孔穿入完成组装，组装要求高且过程复杂，导致人工成本高且压装效率低。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种长寿命滑轨压装机，通过导轨轴校正机构校正导轨轴穿入导轨轮时的方向，通过距离传感器感应与定位条之间的距离，驱动气缸推送轮轴组合件穿过导轨的安装孔完成组装，提高滑轨压装的自动化程度。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种长寿命滑轨压装机，包括工作台、导轨轴、导轨轮和导轨，所述工作台的上方设置有导轨轴校正机构，所述导轨轴校正机构包括设置在工作台上的电机一、与电机一的输出轴固定连接的转盘、设置在转盘上的进料通道和出料通道、与转盘同心且转动连接的固定盘，所述固定盘的直径小于转盘的直径，所述电机一用于驱动转盘间歇性旋转，所述转盘上对称开设有两个用于放置导轨轴的容纳槽，所述容纳槽的内壁上开设有用于卡住导轨轴的凹槽，所述固定盘上开设有供导轨轴通过的通槽，所述进料通道和出料通道均与容纳槽相通，所述工作台的一侧设置有用于将导轨轮传输至出料通道正下方的导轨轮输送机构，所述导轨轮输送机构的高度和工作台的高度一致，所述工作台的两端分别设置有下料通道和用于推送轮轴组合件至下料通道处的气缸，所述下料通道的下方设置有导轨输送机构，所述导轨输送机构上间隔设置有若干定位条，所述下料通道上设置有用于感应与定位条之间距离的距离传感器，所述距离传感器与气缸电性连接。
[0007]通过采用上述技术方案，为了提高滑轨压装的效率，工人从进料通道放入待校正的导轨轴，由于进料通道的尺寸与导轨轴的轴帽直径对应，因此在进料通道等待校正的导轨轴依次排列并且存在两种状态，即轴杆先进入容纳槽的正向导轨轴和轴帽先进入容纳槽的反向导轨轴，电机一带动转盘旋转，转盘带动容纳槽旋转至与进料通道对应的位置时，电机一停止，导轨轴进入容纳槽，转盘带动导轨轴继续旋转直至转至容纳槽与通槽对应的位
置，此时若是容纳槽内为正向导轨轴，即可通过通槽和与其对称的容纳槽直接滑至出料通道，若是容纳槽内为反向导轨轴，转盘旋转时轴帽会由于重力作用以及电机停下时的惯性作用使得轴帽卡入凹槽内而无法从通槽处滑下，电机一继续旋转，直到容纳槽的位置与出料通道的位置对应，电机一停下，导轨轴依靠自身的重力作用从凹槽中脱离，此时凹槽不再卡住导轨轴而从容纳槽落入出料通道，而原本的反向导轨轴在转盘中旋转后，进入出料通道时轴杆朝向变为与正向导轨轴一致，导轨轴校正的同时，导轨轮输送机构将导轨轮传送至工作台上，又被相邻的导轨轮继续推动至出料通道的正下方，使得校正后的导轨轴轴杆对准导轨轮穿入形成轴轮组合件，同时导轨输送机构传送导轨和定位条至下料通道处，下料通道处的距离传感器感应到定位条接近，传递信号给气缸，气缸伸长推动轮轴组合件在工作台上移动直至从下料通道处落下，此时导轨的安装孔正好对准下料通道，使得导轨轴带着导轨轮再次穿过导轨，此时组合好的滑轨继续被导轨输送机构传送至压装处进行冲压铆接，如此循环，通过导轨轴校正机构，使得导轨轴从下料通道处落下时为轴杆对准穿入导轨轮实现轮轴的快速组合，通过距离传感器反复感应与定位条之间的距离，而反复驱动气缸推送轮轴组合件落入导轨的安装孔，实现轮轴组合件和导轨的组装，进而实现整个滑轨的自动化组装，从而降低人工成本、提高压装效率。
[0008]本技术进一步设置为：所述导轨轮输送机构和导轨输送机构均包括设置在工作台上的电机二、与工作台转动连接的皮带轮一和皮带轮二、套设在皮带轮一和皮带轮二之间的传输带，所述电机二的输出轴与皮带轮一固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，当需要输送导轨轮和导轨时，启动电机二，电机二旋转带动皮带轮一旋转，皮带轮一通过传输带带动皮带轮二旋转，从而使得传输带能持续地进行传送，导轨轮和导轨通过与传输带之间的摩擦力作用随着传输带而传动，进而实现导轨轴、导轨轮和导轨之间的组装。
[0010]本技术进一步设置为：所述电机一为步进电机。
[0011]通过采用上述技术方案，步进电机利用脉冲信号可以实现驱动转盘间歇性旋转，使得容纳槽在对准进料通道、出料通道和通槽时步进电机会停止旋转，从而使得待校正的导轨轴可以进入容纳槽以及校正完毕的导轨轴可以离开容纳槽，实现导轨轴的快速校正，进而实现后续的快速组装。
[0012]本技术进一步设置为：所述工作台上开设有与导轨轮相对应的定位槽。
[0013]通过采用上述技术方案，当导轨轮被传送至工作台上时，与其相邻的导轨轮将其向靠近定位槽的方向推挤，直到导轨轮刚好卡入定位槽，此时导轨轮正好对准出料通道的正下方，可以保证落下的导轨轴可以正好穿过导轨轮，实现轮轴的组合。
[0014]本技术进一步设置为：所述气缸上固定连接有推板，所述推板上设置有与导轨轮相对应的内凹弧面。
[0015]通过采用上述技术方案，气缸推动轮轴组合件时，内凹弧面使得推板与导轨轮外周面贴合，增大推板与导轨轮之间的接触面积，使得轮轴组合件被气缸推动时更加稳定，并且在相同的驱动力作用下，增大的接触面积使得气缸接触导轨轮时的压强减小，从而保护了导轨轮表面被气缸磕坏。
[0016]本技术进一步设置为：所述推板的内凹弧面上设置有硅胶垫。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置硅胶垫，可以增加推板与导轨轮之间的摩擦力，
避免气缸推动导轨轮时产生偏移，使得轮轴组合件可以及时从下料通道处落下穿入导轨的安装孔完成组装。
[0018]本技术进一步设置为：所述容纳槽对称设置有若干组，若干所述容纳槽阵列设置在转盘上。
[0019]通过采用上述技术方案，当待校正的导轨轴进入容纳槽后，容纳槽需要随着转盘旋转一圈后再次回到与进料通道对应的位置时，才能进行下一个导轨轴的校正，而通过设置多组容纳槽，可以使得多个导轨轴进入容纳槽一起校正，提高校正速度，进而提升整体的压装效率。
[0020]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0021]1.通过导轨轴校正机构，使得导轨轴从下料通道处落下时为轴杆对准导轨轮，并利用高度差使得导轨轴可以穿过导轨轮，实现轮轴的快速组合，进而实现压装效率的提高；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命滑轨压装机，包括工作台(1)、导轨轴、导轨轮和导轨，其特征在于：所述工作台(1)的上方设置有导轨轴校正机构，所述导轨轴校正机构包括设置在工作台(1)上的电机一、与电机一的输出轴固定连接的转盘(4)、设置在转盘(4)上的进料通道(2)和出料通道(3)、与转盘(4)同心且转动连接的固定盘(5)，所述固定盘(5)的直径小于转盘(4)的直径，所述电机一用于驱动转盘(4)间歇性旋转，所述转盘(4)上对称开设有两个用于放置导轨轴的容纳槽(6)，所述容纳槽(6)的内壁上开设有用于卡住导轨轴的凹槽(7)，所述固定盘(5)上开设有供导轨轴通过的通槽(8)，所述进料通道(2)和出料通道(3)均与容纳槽(6)相通，所述工作台(1)的一侧设置有用于将导轨轮传输至出料通道(3)正下方的导轨轮输送机构(15)，所述导轨轮输送机构(15)的高度和工作台(1)的高度一致，所述工作台(1)的两端分别设置有下料通道(10)和用于推送轮轴组合件至下料通道(10)处的气缸(9)，所述下料通道(10)的下方设置有导轨输送机构(16)，所述导轨输送机构(16)上间隔设置有若干定位条(11)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜东红，
申请(专利权)人：金华纳加利厨配有限公司，
类型：新型
国别省市：