钢结构中钢板与钢筋的连接构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢结构中钢板与钢筋的连接构件，中心柱设为中空结构，中心柱外侧对称安装有两组卡紧块，所述两组卡紧块均通过加固环进一步与中心柱固定，加长组件分别可拆装设于中心柱的两端，其特点是：钢板连接机构安装于中心柱上并设置在两组卡紧块之间，钢筋连接机构通过弹簧槽转动连接于中心柱上，且位于钢板连接机构的中心位置。本案设置为组装式结构，能够同时进行钢板与钢筋的架构连接，便于安装时精确对位或定位，能够调节角度范围，而且完成结构连接之后，也能够在出现错误时及时拆装修正部分钢结构，提高了钢结构的连接组装效率。接组装效率。接组装效率。

【技术实现步骤摘要】
钢结构中钢板与钢筋的连接构件


[0001]本技术涉及对钢结构进行组装连接的结构部件，尤其是一种钢结构中钢板与钢筋的连接构件，属于钢材构件连接


技术介绍

[0002]钢制材料的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载，建筑工期短且工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。采用钢结构整体装配式楼体相比传统的钢筋混凝土结构建筑，更能够简单快速地完成楼体搭建，提高作业效率，有效缩短工期，节约建筑成本。
[0003]然而，现有技术当中，钢结构中钢板与钢筋的构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉的方式进行连接，传统的连接方式不仅在安装时难以精确对位或定位，而且一旦完成结构连接之后，若出现错误很难修正部分钢结构。所以，有必要提出一种构件结构用于改进钢结构中钢板与钢筋的连接方式，以克服原来钢结构中钢板与钢筋的构件或部件的连接缺点。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种钢结构中钢板与钢筋的连接构件，用以进行钢板与钢筋的构件或部件的连接组装，便于调节安装，提高整体性能。
[0005]本技术的技术解决方案是：钢结构中钢板与钢筋的连接构件，包括中心柱、卡紧块、加固环、加长组件、钢板连接机构、弹簧槽及钢筋连接机构，所述中心柱设为中空结构，且所述中心柱外侧对称安装有两组卡紧块，所述两组卡紧块均通过加固环进一步与中心柱固定，所述加长组件分别可拆装设于中心柱的两端，其特点是：所述钢板连接机构安装于中心柱上并设置在两组卡紧块之间，所述钢筋连接机构通过弹簧槽转动连接于中心柱上，且位于钢板连接机构的中心位置。
[0006]进一步地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其中：所述钢筋连接机构包括夹持环、调节钮、旋转轴、插接座，所述钢筋连接机构上设有夹持环，所述夹持环能够通过调节钮改变夹持宽度，所述插接座通过旋转轴与夹持环转动连接，且插接座与弹簧槽安装相适配。
[0007]进一步地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其中：所述钢板连接机构包括第一滑动锁板、第二滑动锁板、滑轨、转盘槽，所述滑轨设于钢板连接机构上，所述第一滑动锁板与第二滑动锁板通过滑动配合的方式设于滑轨上，所述转盘槽安装于钢板连接机构的
中心位置。
[0008]更进一步地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其中：所述第一滑动锁板与第二滑动锁板的相对一侧的表面均设有防滑纹。
[0009]更进一步地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其中：所述转盘槽上设有两组限位卡条与安装螺纹孔，所述安装螺纹孔设于转盘槽的正中心上，所述两组限位卡条分别安装于转盘槽的两侧。
[0010]再进一步地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其中：在所述中心柱的表面设有刻度。
[0011]如此，采用本技术技术方案，根据待安装的钢筋型号大小通过调节钮改变钢筋连接机构上夹持环的夹持距离，固定钢筋后，可经由旋转轴调整钢筋的组装角度，再将所需连接组装的钢板置于钢板连接机构的第一滑动锁板与第二滑动锁板之间，相对钢筋的固定距离，调节第一滑动锁板与第二滑动锁板之间的锁定距离，利用第一滑动锁板与第二滑动锁板锁定连接钢板后，完成各组钢结构的构件连接。
[0012]与现有技术相比，采用本技术技术方案之后，采用的钢板连接机构与钢筋连接机构组装式结构，能够同时进行钢板与钢筋的架构固定连接，不仅便于钢结构安装时的精确对位或定位，还能够调节连接的角度范围，而且完成所需的结构连接后，也能够在出现组装错误时及时拆装修正部分钢结构，提高了钢结构的连接组装效率。
附图说明
[0013]图1为本技术外形整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的延伸结构示意图；
[0015]图3为本技术钢板连接机构的结构示意图；
[0016]图4为本技术钢筋连接机构的结构示意图。
[0017]图中各附图标记的含义为：1
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中心柱，2
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卡紧块，3
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加固环，4
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加长组件，5
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钢板连接机构，51
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第一滑动锁板，52
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第二滑动锁板，53
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防滑纹，54
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滑轨，55
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转盘槽，56
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限位卡条，57
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安装螺纹孔，6
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弹簧槽，7
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钢筋连接机构，71
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夹持环，72
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调节钮，73
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旋转轴，74
‑
插接座。
具体实施方式
[0018]下面结合附图进一步阐述本技术技术方案，以使其更易于理解和掌握。其中涉及到的卡紧块2、加固环3、加长组件4及弹簧槽6等部件，均为本领域普通技术人员普遍认知的常用者，本案对其并无特殊要求。
[0019]如图1和图2所示，一种钢结构中钢板与钢筋的连接构件，包括中心柱1、卡紧块2、加固环3、加长组件4、钢板连接机构5、弹簧槽6及钢筋连接机构7，所述中心柱1的表面设有刻度，可根据中心柱1上的刻度尺寸对组装的钢板与钢筋进行组装调节，便于钢结构组装的对位定位，所述中心柱1设为中空结构，且所述中心柱1外侧对称安装有两组卡紧块2，所述两组卡紧块2均通过加固环3进一步与中心柱1固定，所述加长组件4分别可拆装设于中心柱1的两端，通过加长组件4能够适应更为宽阔复杂的钢结构安装环境，扩大适用范围。
[0020]根据本技术技术方案，所述钢板连接机构5安装于中心柱1上并设置在两组卡
紧块2之间，所述钢筋连接机构7通过弹簧槽6转动连接于中心柱1上，且位于钢板连接机构5的中心位置。
[0021]优选地，如图3所示，以上结构当中：钢板连接机构5包括第一滑动锁板51、第二滑动锁板52、滑轨54、转盘槽55，所述滑轨54设于钢板连接机构5上，所述第一滑动锁板51与第二滑动锁板52通过滑动配合的方式设于滑轨54上，根据钢板的尺寸调节第一滑动锁板51与第二滑动锁板52之间的锁定连接距离，保证组装牢固度，所述转盘槽55安装于钢板连接机构5的中心位置。
[0022]具体地，上述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件当中，所述第一滑动锁板51与第二滑动锁板52的相对一侧的表面均设有防滑纹53，利用防滑纹53能够在锁定连接钢板时，防止第一滑动锁板51与第二滑动锁板52之间反正相对滑动，提高锁定连接的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢结构中钢板与钢筋的连接构件，包括中心柱（1）、卡紧块（2）、加固环（3）、加长组件（4）、钢板连接机构（5）、弹簧槽（6）及钢筋连接机构（7），所述中心柱（1）设为中空结构，且所述中心柱（1）外侧对称安装有两组卡紧块（2），所述两组卡紧块（2）均通过加固环（3）进一步与中心柱（1）固定，所述加长组件（4）分别可拆装设于中心柱（1）的两端，其特征在于：所述钢板连接机构（5）安装于中心柱（1）上并设置在两组卡紧块（2）之间，所述钢筋连接机构（7）通过弹簧槽（6）转动连接于中心柱（1）上，且位于钢板连接机构（5）的中心位置。2.根据权利要求1所述的钢结构中钢板与钢筋的连接构件，其特征在于：所述钢板连接机构（5）包括第一滑动锁板（51）、第二滑动锁板（52）、滑轨（54）、转盘槽（55），所述滑轨（54）设于钢板连接机构（5）上，所述第一滑动锁板（51）与第二滑动锁板（52）通过滑动配合的方式设于滑轨（54）上，所述转盘槽（55）安装于钢板连接机构（5）的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊麒，
申请(专利权)人：江苏隆治钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：