本实用新型专利技术公开了一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统。它包括数码图像拍摄装置、由加速度传感器、信号放大器和控制信号发生器构成的加速度传感装置,所述加速度传感器通过所述信号放大器与所述控制信号发生器相连,所述控制信号发生器与所述数码图像拍摄装置相连。本实用新型专利技术可以对车辆发生紧急情况时的状况进行图像记录,当加速传感器感应到的汽车运动加速度超过设定的阈值时,将触发数码图像拍摄系统进行拍摄,记录车辆发生事故瞬间的现场图像。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种图像拍摄系统,尤其涉及一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统。
技术介绍
在汽车高速发展的今天,车辆行车安全已经成为一个非常重要的社会问题,引起了人们的广泛关注。车辆事故的发生往往只在一瞬间,如何实时记录车辆事故发生瞬间的状态非常重要。这为分析事故原因,以及为事后处理提供可靠证据具有极其重要的意义。基于此目的,结合加速度传感技术和数码图像拍摄技术,本技术提出一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统,用于记录车辆发生事故瞬间的现场图像。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种记录车辆发生事故瞬间现场图像的、由加速度信号触发的数码图像拍摄系统。本技术的技术方案是一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统,包括数码图像拍摄装置、由加速度传感器、信号放大器和控制信号发生器构成的加速度传感装置,所述加速度传感器通过所述信号放大器与所述控制信号发生器相连,所述控制信号发生器与所述数码图像拍摄装置相连;所述加速度传感器对物体线性运动加速度进行传感并转变为电信号输出;所述信号放大器将所述加速度传感器输出的微弱电信号进行放大输出;所述控制信号发生器根据设定的加速度阈值,对来自所述信号放大器的信号进行判别产生启动所述数码图像拍摄装置进行图像拍摄的信号,进行拍摄控制。光学成像单元、图像传感单元、图像存储单元通过图像系统控制器构成所述的数码图像拍摄装置,所述图像系统控制器控制光学成像单元、图像传感单元、图像存储单元进行静态或动态图像记录、存储,并接受来自所述控制信号发生器的信号触发启动。本技术可以对车辆发生紧急情况时的状况进行图像记录,当加速传感器感应到的汽车运动加速度超过设定的阈值时,将触发数码图像拍摄装置进行拍摄,记录车辆发生事故瞬间的现场图像。以下结合附图进一步详细说明本技术的内容。附图说明附图1由加速度信号触发的数码图像拍摄系统的示意图附图2加速度传感装置的结构示意图具体实施方式为了到达记录车辆发生事故瞬间现场图像的目的,本技术将两种技术结合在一起数码图像拍摄技术和加速度传感技术。数码图像拍摄技术是一种利用CCD或CMOS等感光元件将光学图像转变数字信号并进行处理和存储的技术。一般的数码图像拍摄装置具有光学成像单元、图像传感单元、图像存储单元、图像系统控制器等几个部分,其工作原理简述如下光学成像单元可以将一定范围的外部景物的光学图像清晰地成像在图像传感单元上,图像传感单元是一个由CCD或CMOS等感光元件构成的二维阵列,感光元件将每一点光的强弱转变为电信号,图像系统控制器将这些电信号以及对应的坐标经过处理转化为特定格式的数码文件,然后将这些文件存储在图像存储单元中。利用这些文件,通过计算机或其他工具可以进一步显示或输出拍摄下来的图像。要启动数码图像拍摄系统进行拍摄只需要通过图像系统控制器输入一个控制信号,一般的数码图像拍摄系统是通过一个按钮由人来触发的。加速度传感技术是一种感应物体运动速度变化的技术,通过加速度传感器可以将物体线性运动加速度大小转变为电信号。这一技术在汽车中已经得到广泛地应用,例如汽车在发生碰撞时安全气囊的启动就是通过加速度传感器监控汽车速度的改变来实现的。本技术结合数码图像拍摄技术和加速度传感技术这两种技术,提出一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统。其基本原理如下首先,利用加速度传感器将汽车的运动加速度大小转变为电信号,然后电信号通过信号放大器的放大后送入到控制信号发生器中,控制信号发生器可以将输入信号与设定的阈值进行比较,当测得的加速度值超过设定的阈值时,控制信号发生器产生一个控制信号输入到图像系统控制器中,图像系统控制器启动数码图像拍摄系统进行图像拍摄,拍摄的图像被存储在图像存储单元以便查询显示。根据附图1,本技术包括数码图像拍摄装置和加速度传感装置,其中数码图像拍摄装置的光学成像单元和图像传感单元要对准需要拍摄的方向,而加速度传感器需要固定在车体上并且将加速度传感器上的方向标示对准需要监测的加速度方向;系统启动后,加速度传感系统实时监控汽车的速度变化,当汽车遇到情况被紧急制动时,加速度传感器感应到的汽车加速度超过了设定的阈值,控制信号发生器发出一个信号触发数码图像拍摄系统进行拍摄,拍摄的图像可以是静态的也可以是动态的,而后拍摄的图像、拍摄时间以及拍摄时加速度值等信息被保存到图像存储单元中。当需要对汽车发生的紧急情况进行分析读取有关图像时,只要将图像存储单元与有关计算机设备相连就可以获取,也可通过汽车上装备的显示设备进行显示。利用图像存储单元可以重复擦写的特点,可以适当设定较低的加速度阈值(这一阈值远远低于安全气囊开启的阈值)来保证每次紧急情况都能被可靠的纪录。根据附图2,加速度传感器1产生的弱电信号通过运算放大器2构成的信号放大器放大,得到一个0到5V的电压信号,然后通过控制信号发生器3中的模数转换器ADC0809将模拟量转换得到数字量,然后这个数字量通过数据总线送入到单片机89C51中进行处理,通过单片机CPU的计算和判别,当加速度值超过设定的限度时,由单片机CPU通过端口P1.2产生一个信号,这一信号通过光耦PC827的隔离输出到数码图像拍摄装置的图像系统控制器中。本实施例中加速度传感器1的型号为ADXL311EB,运算放大器2采用型号为LM2904的运算放大器。权利要求1.一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统,其特征在于它包括数码图像拍摄装置、由加速度传感器、信号放大器和控制信号发生器构成的加速度传感装置,所述加速度传感器通过所述信号放大器与所述控制信号发生器相连,所述控制信号发生器与所述数码图像拍摄装置相连;所述加速度传感器对物体线性运动加速度进行传感并转变为电信号输出;所述信号放大器将所述加速度传感器输出的微弱电信号进行放大输出;所述控制信号发生器根据设定的加速度阈值,对来自所述信号放大器的信号进行判别产生启动所述数码图像拍摄装置进行图像拍摄的信号,进行拍摄控制。2.根据权利要求1所述的数码图像拍摄系统,其特征在于光学成像单元、图像传感单元、图像存储单元通过图像系统控制器构成所述的数码图像拍摄装置,所述图像系统控制器控制光学成像单元、图像传感单元、图像存储单元进行静态或动态图像记录、存储,并接受来自所述控制信号发生器的信号触发启动。3.根据权利要求2所述的数码图像拍摄系统,其特征在于所述图像传感单元是一种感应光学图像的CCD或CMOS电路。4.根据权利要求2所述的数码图像拍摄系统,其特征在于所述光学成像单元是由光学透镜构成的、在所述图像传感单元上形成清晰图像的光学系统。5.根据权利要求2所述的数码图像拍摄系统,其特征在于所述图像存储单元是对数据进行的暂时或长期存储的数据存储器。专利摘要本技术公开了一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统。它包括数码图像拍摄装置、由加速度传感器、信号放大器和控制信号发生器构成的加速度传感装置,所述加速度传感器通过所述信号放大器与所述控制信号发生器相连,所述控制信号发生器与所述数码图像拍摄装置相连。本专利技术可以对车辆发生紧急情况时的状况进行图像记录,当加速传感器感应到的汽车运动加速度超过设定的阈值时,将触发数码图像拍摄系统进行拍摄,记录车辆发生事故瞬间的现场图像。文档编号G01P15/本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种由加速度信号触发的数码图像拍摄系统,其特征在于:它包括数码图像拍摄装置、由加速度传感器、信号放大器和控制信号发生器构成的加速度传感装置,所述加速度传感器通过所述信号放大器与所述控制信号发生器相连,所述控制信号发生器与所述数码图像拍摄装置相连;所述加速度传感器对物体线性运动加速度进行传感并转变为电信号输出;所述信号放大器将所述加速度传感器输出的微弱电信号进行放大输出;所述控制信号发生器根据设定的加速度阈值,对来自所述信号放大器的信号进行判别产生启动所 述数码图像拍摄装置进行图像拍摄的信号,进行拍摄控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:符建,
申请(专利权)人:上海百太信息科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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