本实用新型专利技术公开了一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，交叉杆的端部设置有盘状的堵头，堵头中心设置有螺纹孔，包括：密封板，密封板的一侧设置有螺杆，螺杆用于旋入螺纹孔，密封板的另一侧设置有起吊连接件，密封环，密封环设置在密封板的一侧，密封环能够在螺杆旋入螺纹孔时包裹在堵头的外周，该用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置通过螺杆与螺纹孔螺纹连接，进而使密封板和交叉杆端头贴合，通过密封板封闭交叉杆端头，配合密封环避免钢丸进入螺纹孔，同时保护交叉杆端头，通过起吊连接件与转运装置连接，大大减少了下工序检修人员清理螺纹孔内钢丸花费的时间，减轻了操作工的劳动强度，提高了检修效率和组装质量。提高了检修效率和组装质量。提高了检修效率和组装质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置
[0001]本技术属于交叉杆检修
，更具体地，涉及一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置。
技术介绍
[0002]转向架检修中需要对交叉杆进行除锈打砂处理。像转向架其他很多部件一样，交叉杆也是采用金属抛丸打砂处理。交叉杆抛丸打砂时须先将交叉杆吊起来悬在空中。打砂后的交叉杆孔内必须干净清洁才能安装，若有钢丸或粉尘进入孔内，可能会导致交叉杆紧固时螺纹损伤，滑扣、紧固不良或紧固后运行过程中导致交叉杆螺栓松动，运行过程中存在巨大的安全隐患。因此需要对交叉杆端头螺纹孔进行防护，防止钢丸进入螺纹孔内。
[0003]现有吊钩仅通过其一端的螺杆旋入交叉杆端部的螺纹孔，理论上可以起到堵螺纹孔和吊装交叉杆的作用。但是在对螺纹孔实际检查中，发现螺纹孔内常常有钢丸残留现象。若螺纹间钢丸不清理干净或交叉杆孔深处如果有钢丸，流入下一道组装工序后会严重影响组装质量，导致出现紧固不良、滑扣或紧固假象等质量问题
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，该用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置该用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置通过螺杆与螺纹孔螺纹连接，进而使密封板和交叉杆端头贴合，通过密封板封闭交叉杆端头，配合密封环避免钢丸进入螺纹孔，同时保护交叉杆端头，避免交叉杆端头磕碰磨损，通过起吊连接件与转运装置连接，大大减少了下工序检修人员清理螺纹孔内钢丸花费的时间，平均节省2小时/天，减轻了操作工的劳动强度，提高了检修效率和组装质量，减少了紧固不良等问题反馈。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，所述交叉杆的端部设置有盘状的堵头，所述堵头中心设置有螺纹孔，包括：
[0006]密封板，所述密封板的一侧设置有螺杆，所述螺杆用于旋入所述螺纹孔，所述密封板的另一侧设置有起吊连接件；
[0007]密封环，所述密封环设置在所述密封板的所述一侧，所述密封环能够在所述螺杆旋入所述螺纹孔时包裹在所述堵头的外周。
[0008]可选地，所述起吊连接件包括J型挂钩或U型挂钩。
[0009]可选地，所述密封板为圆盘状，所述螺杆焊接于所述密封板的圆心处。
[0010]可选地，所述U型挂钩包括水平杆，所述水平杆的两端通过竖直杆和所述密封板连接。
[0011]可选地，所述U型挂钩两端与所述密封板的连接点的连线过所述密封板的圆心。
[0012]可选地，所述U型挂钩两端与所述密封板的外周的间距为所述密封板的1/4半径。
[0013]可选地，所述密封板为不锈钢密封板。
[0014]可选地，所述密封环的内周与所述堵头的外周之间设置有缓冲间隙。
[0015]可选地，所述交叉杆端头螺纹孔的防护装置设置有两个，两个所述交叉杆端头螺纹孔的防护装置分别设置在所述交叉杆的两端。
[0016]可选地，两个所述交叉杆端头螺纹孔的防护装置分别设置有J型挂钩和U型挂钩。
[0017]本技术提供一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，其有益效果在于：
[0018]该用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置通过螺杆与螺纹孔螺纹连接，进而使密封板和交叉杆端头贴合，通过密封板封闭交叉杆端头，配合密封环避免钢丸进入螺纹孔，同时保护交叉杆端头，避免交叉杆端头磕碰磨损，通过起吊连接件与转运装置连接，大大减少了下工序检修人员清理螺纹孔内钢丸花费的时间，平均节省2小时/天，减轻了操作工的劳动强度，提高了检修效率和组装质量，减少了紧固不良等问题反馈。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0020]通过结合附图对本技术示例性实施方式进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0021]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置的结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、密封板；2.1、J型挂钩；2.2、U型挂钩；3、螺杆；4、密封环。
具体实施方式
[0024]下面将更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然以下描述了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0025]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置的使用示意图。
[0026]如图1所示，一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，交叉杆的端部设置有盘状的堵头，堵头中心设置有螺纹孔，包括：
[0027]密封板1，密封板1的一侧设置有螺杆3，螺杆3用于旋入螺纹孔，密封板1的另一侧设置有起吊连接件；
[0028]密封环4，密封环4设置在密封板1的一侧，密封环4能够在螺杆3旋入螺纹孔时包裹在堵头的外周。
[0029]具体的，通过螺杆3与螺纹孔螺纹连接，进而使密封板1和交叉杆端头贴合，通过密封板1封闭交叉杆端头，配合密封环4避免钢丸进入螺纹孔，密封环4套设在交叉杆端头，避免钢丸进入螺纹孔同时保护交叉杆端头，避免交叉杆端头磕碰磨损，通过起吊连接件与转运装置连接。
[0030]在本实施例中，起吊连接件包括J型挂钩2.1或U型挂钩2.2。
[0031]具体的，通过J型挂钩2.1或U型挂钩2.2转运连接，通过U型挂钩2.2能够充当护手，方便手动转运使用。
[0032]在本实施例中，密封板1为圆盘状，螺杆3焊接于密封板1的圆心处。
[0033]在本实施例中，U型挂钩2.2包括水平杆，水平杆的两端通过竖直杆和密封板1连接。
[0034]在本实施例中，U型挂钩2.2两端与密封板1的连接点的连线过密封板1的圆心。
[0035]在本实施例中，U型挂钩2.2两端与密封板1的外周的间距为密封板1的1/4半径。
[0036]具体的，方便徒手操作。
[0037]在本实施例中，密封板1为不锈钢密封板1。
[0038]在本实施例中，密封环4的内周与堵头的外周之间设置有缓冲间隙。
[0039]具体的，缓冲间隙为0.25mm，通过缓冲间隙适应热胀冷缩。
[0040]在本实施例中，交叉杆端头螺纹孔的防护装置设置有两个，两个交叉杆端头螺纹孔的防护装置分别设置在交叉杆的两端。
[0041]在本实施例中，两个交叉杆端头螺纹孔的防护装置分别设置有J型挂钩2.1和U型挂钩2.2。
[0042]本实施例用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置使用时，以组装使用为例，将两个用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置分别安装在交叉杆的两端，一端的用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置为J型挂钩2.1式，另一端的为U型挂钩2.2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，所述交叉杆的端部设置有盘状的堵头，所述堵头中心设置有螺纹孔，其特征在于，包括：密封板，所述密封板的一侧设置有螺杆，所述螺杆用于旋入所述螺纹孔，所述密封板的另一侧设置有起吊连接件；密封环，所述密封环设置在所述密封板的所述一侧，所述密封环能够在所述螺杆旋入所述螺纹孔时包裹在所述堵头的外周。2.根据权利要求1所述的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，其特征在于，所述起吊连接件包括J型挂钩或U型挂钩。3.根据权利要求2所述的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，其特征在于，所述密封板为圆盘状，所述螺杆焊接于所述密封板的圆心处。4.根据权利要求3所述的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，其特征在于，所述U型挂钩包括水平杆，所述水平杆的两端通过竖直杆和所述密封板连接。5.根据权利要求3所述的一种用于交叉杆端头螺纹孔的防护装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘二辉，程青娜，刘巧荣，张昆，周小虎，董浩，叶伟，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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