本实用新型专利技术公开了一种风光互补路灯用组件连接机构，其技术方案要点是：包括风光互补路灯本体，所述风光互补路灯本体的外圆壁面设置有风光互补控制器，所述风光互补路灯本体的顶面开设有安装槽，所述安装槽的内圆壁面固定套接有第一驱动电机，通过设置的风光互补路灯本体、风力发电设施、连接块、安装仓、限位块、第一连接槽、限位槽、旋转板、卡槽和卡接柱相互配合使用，从而便于将风力发电设施与风光互补路灯本体进行安装连接，同时，便于对风力发电设施进行拆卸，通过PLC控制器、第一驱动电机、安装仓、旋转板、卡槽、卡接柱、连接块和风力发电设施相互配合使用，便于调节风力发电设施扇叶的位置，使扇叶迎着风向。使扇叶迎着风向。使扇叶迎着风向。
【技术实现步骤摘要】
一种风光互补路灯用组件连接机构
[0001]本技术涉及风光互补路灯组件连接
，具体涉及一种风光互补路灯用组件连接机构。
技术介绍
[0002]风光互补路灯是一种将风能和光能转化为电能的装置，而不需要从电网拉电缆用电，可单个使用，风光互补路灯工作原理是利用自然风和太阳能作为能量来源，风轮吸收风的能量，带动风力发电机旋转，把风能转变为电能，经过控制器的整流，稳压作用，把交流电转换为直流电，向蓄电池组充电并储存电能；太阳能电池板利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池内备用，风光互补路灯可根据不同的气候环境配置不同型号的风力发电机，在有限的条件内以达到风能利用最大化为目的。
[0003]现有技术中，由于通常风光互补路灯在于风力发电设施进行连接时，是将风力发电设施与风光互补路灯使用螺栓进行固定，而后常见的风光互补路灯上安装的风力发电设施是固定在风光互补路灯的顶部，工作人员使用工具攀爬上风光互补路灯顶后，需要半悬空进行工作，此时工作人员的着力点较小，难以将力气集中在一点对螺栓进行旋转，进而会给工作人员拧紧螺栓带来困难，可能出现个别螺栓未拧紧的情况，从而会导致风力发电设施与风光互补路灯连接的效果较差。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种风光互补路灯用组件连接机构，解决了通常风光互补路灯在于风力发电设施进行连接时，是将风力发电设施与风光互补路灯使用螺栓进行固定，而后常见的风光互补路灯上安装的风力发电设施是固定在风光互补路灯的顶部，工作人员使用工具攀爬上风光互补路灯顶后，需要半悬空进行工作，此时工作人员的着力点较小，难以将力气集中在一点对螺栓进行旋转，进而会给工作人员拧紧螺栓带来困难，可能出现个别螺栓未拧紧的情况，从而会导致风力发电设施与风光互补路灯连接的效果较差的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种风光互补路灯用组件连接机构，包括：风光互补路灯本体，所述风光互补路灯本体的外圆壁面设置有风光互补控制器，所述风光互补路灯本体的顶面开设有安装槽，所述安装槽的内圆壁面固定套接有第一驱动电机，所述风光互补路灯本体的外圆壁面设置有PLC控制器，所述第一驱动电机与所述PLC控制器电性连接，所述风光互补路灯本体的顶面设置有风力发电设施；安装连接组件，设置在所述风光互补路灯本体的顶面，用于对风光互补路灯本体与风力发电设施进行安装连接，所述安装连接组件包括：安装仓，所述安装仓设置在所述风光互补路灯本体的顶面，所述风力发电设施的底面固定安装有连接块，所述安装仓的底面开设有连接孔，所述第一驱动电机的驱动轴与所述连接孔活动套接，所述安装仓的内圆壁面设置有旋转板，所述第一驱动电机的驱动轴与所述旋转板固定安装，所述旋
转板的顶面开设有卡槽，所述连接块的底面固定安装有卡接柱，所述卡接柱与所述卡槽活动卡接，所述安装仓的内圆壁面开设有限位槽，所述安装仓的内圆壁面开设有两个第一连接槽，所述第一连接槽与所述限位槽相连通，所述连接块的外圆壁面固定安装有两个限位块，所述限位块与所述限位槽滑动连接。
[0007]为了防止限位块通过第一连接槽移出，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述第一连接槽的内部两侧分别开设有卡接槽，所述第一连接槽的内部设置有挡块，所述挡块的两侧分别固定安装有卡接块，所述卡接块与所述卡接槽活动卡接，所述挡块的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内圆壁面开设有螺纹，所述安装仓的外圆壁面开设有两个圆形通孔，所述圆形通孔的内圆壁面活动套接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱与所述固定槽螺纹连接。
[0008]为了便于使太阳能电池组件与风光互补路灯本体进行安装连接，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述风光互补路灯本体的外圆壁面设置有两个定位仓，所述定位仓的内部设置有太阳能电池组件，所述定位仓的内部一侧开设有限制槽，所述限制槽的内部一侧固定安装有若干个强力弹簧，所述限制槽的内部设置有夹持板，所述夹持板与所述强力弹簧固定安装，所述定位仓的顶面开设有若干个第二连接槽，所述第二连接槽的内部设置有挡板。
[0009]为了便于将太阳能电池组件拆出定位仓的内部，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述定位仓的一侧开设有若干个圆形通孔，所述圆形通孔与所述第二连接槽相连通，所述圆形通孔的内圆壁面活动套接有第二螺纹柱，所述挡板的一侧开设有螺纹槽，所述第二螺纹柱与所述螺纹槽螺纹连接。
[0010]为了便于增加挡板的摩擦力，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述挡板的内部顶面固定安装有橡胶块。
[0011]为了便于对太阳能电池组件进行位置微调，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述风光互补路灯本体的外圆壁面固定安装有两个安装管，所述安装管的内圆壁面固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机与所述PLC控制器电性连接，所述第二驱动电机驱动轴的一端固定安装有调节柱，所述调节柱的外圆壁面固定安装有若干个固定柱，所述固定柱与所述定位仓固定安装。
[0012]为了便于对定位仓和调节柱进行支撑，作为本技术的一种风光互补路灯用组件连接机构，较佳的，所述风光互补路灯本体的外圆壁面固定安装有两个支撑架，所述支撑架的顶面开设有支撑槽，所述调节柱与所述支撑槽活动套接。
[0013]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0014]通过设置的风光互补路灯本体、风力发电设施、连接块、安装仓、限位块、第一连接槽、限位槽、旋转板、卡槽和卡接柱相互配合使用，从而便于将风力发电设施与风光互补路灯本体进行安装连接，不用使用螺栓进行安装连接，防止工作人员拧紧螺栓困难，使工作人员更加快速对风力发电设施进行安装连接，同时，便于对风力发电设施进行拆卸，通过PLC控制器、第一驱动电机、安装仓、旋转板、卡槽、卡接柱、连接块和风力发电设施相互配合使用，便于调节风力发电设施扇叶的位置，使扇叶迎着风向。
[0015]通过设置的挡块，当工作人员将连接块放入安装仓的内部后，工作人员通过移动挡块带动卡接块移动，将挡块放入第一连接槽的内部，卡接块会卡进卡接槽的内部，而后工
作人员通过将第一螺纹柱放入固定槽的内部，可以对挡块进行固定，通过挡块可以将第一连接槽的开口挡住，从而可以防止限位块通过第一连接槽移出。
附图说明
[0016]图1是本技术的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的支撑架结构示意图；
[0018]图3是本技术的旋转板结构示意图；
[0019]图4是本技术的连接块结构仰视示意图；
[0020]图5是本技术的安装仓结构仰视示意图；
[0021]图6是本技术的定位仓结构示意图。
[0022]附图标记：1、风光互补路灯本体；2、风光互补控制器；3、安装槽；4、第一驱动电机；5、安装仓；6、风力发电设施；7、连接块；8、第二驱动电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风光互补路灯用组件连接机构，其特征在于，包括：风光互补路灯本体(1)，所述风光互补路灯本体(1)的外圆壁面设置有风光互补控制器(2)，所述风光互补路灯本体(1)的顶面开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内圆壁面固定套接有第一驱动电机(4)，所述风光互补路灯本体(1)的外圆壁面设置有PLC控制器，所述第一驱动电机(4)与所述PLC控制器电性连接，所述风光互补路灯本体(1)的顶面设置有风力发电设施(6)；安装连接组件，设置在所述风光互补路灯本体(1)的顶面，用于对风光互补路灯本体(1)与风力发电设施(6)进行安装连接，所述安装连接组件包括：安装仓(5)，所述安装仓(5)设置在所述风光互补路灯本体(1)的顶面，所述风力发电设施(6)的底面固定安装有连接块(7)，所述安装仓(5)的底面开设有连接孔(12)，所述第一驱动电机(4)的驱动轴与所述连接孔(12)活动套接，所述安装仓(5)的内圆壁面设置有旋转板(9)，所述第一驱动电机(4)的驱动轴与所述旋转板(9)固定安装，所述旋转板(9)的顶面开设有卡槽(10)，所述连接块(7)的底面固定安装有卡接柱(11)，所述卡接柱(11)与所述卡槽(10)活动卡接，所述安装仓(5)的内圆壁面开设有限位槽(13)，所述安装仓(5)的内圆壁面开设有两个第一连接槽(14)，所述第一连接槽(14)与所述限位槽(13)相连通，所述连接块(7)的外圆壁面固定安装有两个限位块(15)，所述限位块(15)与所述限位槽(13)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种风光互补路灯用组件连接机构，其特征在于：所述第一连接槽(14)的内部两侧分别开设有卡接槽(27)，所述第一连接槽(14)的内部设置有挡块(28)，所述挡块(28)的两侧分别固定安装有卡接块(29)，所述卡接块(29)与所述卡接槽(27)活动卡接，所述挡块(28)的一侧开设有固定槽(31)，所述固定槽(31)的内圆壁面开设有螺纹，所述安装仓(5)的外圆壁面开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹兴春，聂国蕾，盛雨，
申请(专利权)人：江苏启翔光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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