一种具备防撞功能的交通标志杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备防撞功能的交通标志杆，包括防护台和标志杆本体，所述防护台上表面的四个拐角通过固定销与地面固定连接，所述防护台上表面的中部竖直贯穿开设有缓冲槽，所述标志杆本体贯穿缓冲槽并活动连接，所述标志杆本体的底端与地面固定连接，所述防护台的左右两侧设置有防护壳，所述防护壳的外侧开设有连接槽。本实用新型专利技术通过固定销能够把防护台固定在标志杆本体的外侧，通过防护台中部竖直开设的缓冲槽，能够避免防护台受到碰撞时，直接影响标志杆本体，通过防护台的外侧设置有两组防护壳，能够对防护台进行防护，提高防护台的使用寿命。防护台的使用寿命。防护台的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防撞功能的交通标志杆


[0001]本技术涉及交通标志杆
，具体为一种具备防撞功能的交通标志杆。

技术介绍

[0002]经检索公开号为CN215210655U，公开了一种具备防撞功能的交通标志杆，包括地面和标志杆本体，所述标志杆本体的底端焊接有尖铆头，所述尖铆头插接在地面上，所述标志杆本体的顶端一侧焊接有连杆，所述连杆的外侧固定连接有标志牌，所述标志杆本体上套接有套筒，所述套筒的外侧面设有活动连接的伸缩支杆，所述伸缩支杆的底端活动连接在地面上的安装孔内，所述标志杆本体内腔设有呈竖直方向设置的加强筋。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，对比文件中通过套筒、伸缩支杆和加强筋等结构的结合，对交通标志杆进行防护，但是碰撞受到的力，会直接作用在交通标志杆上，依旧会对交通标志杆造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具备防撞功能的交通标志杆，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备防撞功能的交通标志杆，包括防护台和标志杆本体，所述防护台上表面的四个拐角通过固定销与地面固定连接，所述防护台上表面的中部竖直贯穿开设有缓冲槽，所述标志杆本体贯穿缓冲槽并活动连接，所述标志杆本体的底端与地面固定连接，所述防护台的左右两侧设置有防护壳，所述防护壳的外侧开设有连接槽。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述连接槽顶端和底端内壁的中部竖直贯穿开设有固定孔，两组所述防护壳通过固定螺栓贯穿固定孔并固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述防护壳的内壁设置有橡胶垫块，所述橡胶垫块通过胶水与防护壳的内壁粘接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述橡胶垫块的内侧与防护台的外侧贴合，所述防护壳与防护台的尺寸相配合。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述缓冲槽与标志杆本体的尺寸相配合，所述防护台与标志杆本体的尺寸相配合。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述连接槽均匀置于防护壳的外侧，两组所述防护壳通过连接槽插接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术一种具备防撞功能的交通标志杆，通过固定销能够把防护台固定在标志杆本体的外侧，通过防护台中部竖直开设的缓冲槽，能够避免防护台受到碰撞时，直接影响标志杆本体，通过防护台的外侧设置有两组防护壳，能够对防护台进行防护，提高防护台的使用寿命。
[0013]2.本技术一种具备防撞功能的交通标志杆，通过连接槽、固定孔和固定螺栓的结合，方便把两组防护壳安装在防护台的外侧，同时方便防护壳受损后的拆卸更换。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种具备防撞功能的交通标志杆的防护台结构示意图；
[0016]图2为本技术一种具备防撞功能的交通标志杆的主视图；
[0017]图3为本技术一种具备防撞功能的交通标志杆的防护壳主视图；
[0018]图4为本技术一种具备防撞功能的交通标志杆的防护壳俯视图。
[0019]图中：防护台1，固定销2，缓冲槽3，标志杆本体4，防护壳5，连接槽6，固定孔7，固定螺栓8，橡胶垫块9。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种具备防撞功能的交通标志杆，包括防护台1和标志杆本体4，所述防护台1上表面的四个拐角通过固定销2与地面固定连接，所述防护台1上表面的中部竖直贯穿开设有缓冲槽3，所述标志杆本体4贯穿缓冲槽3并活动连接，所述标志杆本体4的底端与地面固定连接，所述防护台1的左右两侧设置有防护壳5，所述防护壳5的外侧开设有连接槽6，通过固定销2能够把防护台1固定在标志杆本体4的外侧，通过防护台1中部竖直开设的缓冲槽3，能够避免防护台1受到碰撞时，直接影响标志杆本体4，通过防护台1的外侧设置有两组防护壳5，能够对防护台1进行防护，提高防护台1的使用寿命。所述连接槽6顶端和底端内壁的中部竖直贯穿开设有固定孔7，两组所述防护壳5通过固定螺栓8贯穿固定孔7并固定连接，方便把两组防护壳5安装在防护台1的外侧，同时方便防护壳5受损后的拆卸更换。所述防护壳5的内壁设置有橡胶垫块9，所述橡胶垫块9通过胶水与防护壳5的内壁粘接，能够起到缓冲的效果，所述橡胶垫块9的内侧与防护台1的外侧贴合，所述防护壳5与防护台1的尺寸相配合。所述缓冲槽3与标志杆本体4的尺寸相配合，所述防护台1与标志杆本体4的尺寸相配合，提高装置的使用精度。所述连接槽6均匀置于防护壳5的外侧，两组所述防护壳5通过连接槽6插接，方便两组防护壳5的拼接。
[0021]需要说明的是，本技术为一种具备防撞功能的交通标志杆，包括防护台1，固定销2，缓冲槽3，标志杆本体4，防护壳5，连接槽6，固定孔7，固定螺栓8，橡胶垫块9，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时把标志杆本体4的底端贯穿缓冲槽3并埋入地下进行固定，通过固定销2能够把防护台1固定在标志杆本体4的外侧，当防护台1受到碰撞时，缓冲槽3能够避免防护台1直接影响标志杆本体4，通过防护壳5外侧开设的连接槽6，方便把两组防护壳5拼接在防护台1的外侧，并通过固定螺栓8贯穿固定孔7，使防护壳5与防护台1固定连接，通过防护壳5的内壁设置有橡胶垫块9，能够提高防护台1受到碰撞时的防护效果，当防护壳5碰撞损伤时，拆除固定螺栓8，方便更换防护壳5。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防撞功能的交通标志杆，其特征在于，包括防护台(1)和标志杆本体(4)，所述防护台(1)上表面的四个拐角通过固定销(2)与地面固定连接，所述防护台(1)上表面的中部竖直贯穿开设有缓冲槽(3)，所述标志杆本体(4)贯穿缓冲槽(3)并活动连接，所述标志杆本体(4)的底端与地面固定连接，所述防护台(1)的左右两侧设置有防护壳(5)，所述防护壳(5)的外侧开设有连接槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种具备防撞功能的交通标志杆，其特征在于：所述连接槽(6)顶端和底端内壁的中部竖直贯穿开设有固定孔(7)，两组所述防护壳(5)通过固定螺栓(8)贯穿固定孔(7)并固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具备防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴世盛，
申请(专利权)人：福州国鑫交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：