一种动态压力传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及机载传感器技术领域，公开了一种动态压力传感器，包括：壳体，其两端分别设置有安装座和压座；压力敏感组件，设置在壳体内部且靠近安装座的一端；绝缘支架，设置在壳体内部，其外壁与壳体内壁贴合，其一侧供压力敏感组件另一端伸入；信号调理组件，设置在绝缘支架内部，其与压力敏感组件连接；电连接器，设置在壳体外部且靠近压座的一端，其通过电缆与信号调理组件连接。本实用新型专利技术通过感受介质动态压力，并将感受到的介质压力实时转换为标准模拟电压信号输出，以供后续采集记录设备使用，为飞行试验提供一种动态压力测试解决方案，可以满足航空测试应用的工作条件。可以满足航空测试应用的工作条件。可以满足航空测试应用的工作条件。

【技术实现步骤摘要】
一种动态压力传感器


[0001]本技术涉及压力传感器
，具体涉及一种动态压力传感器。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，在科学研究、技术开发和工程实践等领域越来越多地要求进行动态压力测量，要求深入地了解许多瞬态过程中压力的变化规律。压力传感器是压力测试系统的核心部件，其动态特性决定着整个系统的动态性能。
[0003]在飞行试验课题中，要求在同一时刻获取飞机位于进气道出口处，同一截面、各点处的稳态压力和动态压力信号，从而分析和判断飞机在不同的状态下气流经过进气道后流入发动机入口处的气流流场的变化情况，并结合发动机的状态参数，得出进气道和发动机匹配品质的关系。对于其中的关键参数动态压力，它的测试技术特点，对测试系统的特殊要求，在测试方法上如何对其进行改进和提高，目前还是一个值得研究的问题。
[0004]需要注意的是，本部分旨在为权利要求书中陈述的本公开的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

技术实现思路

[0005]本技术实施例提供一种动态压力传感器，以解决现有技术中进行飞行试验时如何在测试方法上改进和提高对动态压力信号进行采集的相关问题。
[0006]本技术实施例提供一种动态压力传感器，包括：
[0007]壳体，其两端分别设置有安装座和压座；
[0008]压力敏感组件，设置在所述壳体内部且靠近所述安装座的一端；
[0009]绝缘支架，设置在所述壳体内部，其外壁与所述壳体内壁贴合，其一侧供所述压力敏感组件另一端伸入；
[0010]信号调理组件，设置在所述绝缘支架内部，其与所述压力敏感组件连接；
[0011]电连接器，设置在所述壳体外部且靠近所述压座的一端，其通过电缆与所述信号调理组件连接。
[0012]作为本技术的优选方式，所述信号调理组件上设置有信号处理电路，所述信号处理电路分别与所述压力敏感组件和所述电连接器连接。
[0013]作为本技术的优选方式，还包括：
[0014]电源组件，设置在所述绝缘支架内部，其分别与所述压力敏感组件、所述信号调理组件和所述电连接器连接。
[0015]作为本技术的优选方式，所述信号调理组件分别设置在第一信号调理板和第二信号调理板上，所述电源组件分别设置在第一电源板和第二电源板上；
[0016]所述第一信号调理板和第一电源板垂直于所述绝缘支架的轴向设置，所述第二信号调理板和第二电源板平行于所述绝缘支架的轴向设置，所述第一信号调理板、所述第二信号调理板、所述第一电源板和所述第二电源板之间分别通过直角插针顺次循环连接。
[0017]作为本技术的优选方式，所述压力敏感组件的一端与所述安装座的端部齐平，其另一端伸入所述绝缘支架内。
[0018]作为本技术的优选方式，所述压力敏感组件与所述安装座的端部齐平的一端设置有感压膜片。
[0019]作为本技术的优选方式，所述压座外侧还设置有压块，所述压块通过开槽圆柱头螺钉连接在所述压座上，连接后中间形成供所述电缆穿过的圆柱形孔腔。
[0020]作为本技术的优选方式，所述压块和所述开槽圆柱头螺钉之间还设置有弹簧垫圈。
[0021]作为本技术的优选方式，所述绝缘支架与所述压座之间还设置有调节垫圈。
[0022]本技术实施例提供的动态压力传感器，通过感受介质动态压力，并将感受到的介质压力实时转换为标准模拟电压信号输出，以供后续采集记录设备使用。
[0023]该动态压力传感器能够准确采集动态压力信号，并与采集器的特性形成优势互补，为飞行试验提供一种动态压力测试解决方案，可以满足航空测试应用的工作条件。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例提供的一种动态压力传感器的原理框图；
[0026]图2为本技术实施例提供的一种动态压力传感器的外形结构示意图；
[0027]图3为本技术实施例提供的一种动态压力传感器的剖面结构示意图；
[0028]图4为本技术实施例提供的一种动态压力传感器中压力敏感组件的结构示意图；
[0029]图5为本技术实施例提供的一种动态压力传感器中第一信号调理板、第二信号调理板、第一电源板和第二电源板的连接示意图；
[0030]图6为图5中沿A
‑
A线的剖面图；
[0031]图7为本技术实施例提供的一种动态压力传感器中信号调理组件的信号处理电路的电路原理图。
[0032]其中：
[0033]10、壳体，11、安装座，12、压座，13、压块，14、开槽圆柱头螺钉；
[0034]20、压力敏感组件，21、感压膜片；
[0035]30、绝缘支架，31、调节垫圈；
[0036]40、信号调理组件，41、第一信号调理板，42、第二信号调理板，43、直角插针；
[0037]50、电连接器，51、电缆；
[0038]60、电源组件，61、第一电源板，62、第二电源板。
具体实施方式
[0039]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实
施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0040]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0041]目前，在飞行试验课题中，要求在同一时刻获取飞机位于进气道出口处，同一截面、各点处的稳态压力和动态压力信号，从而分析和判断飞机在不同的状态下气流经过进气道后流入发动机入口处的气流流场的变化情况，并结合发动机的状态参数，得出进气道和发动机匹配品质的关系。然而，对于其中的关键参数动态压力，它的测试技术特点，对测试系统的特殊要求，在测试方法上如何对其进行改进和提高，目前还是一个值得研究的问题。
[0042]基于此，参照图1～7所示，本技术实施例公开了一种动态压力传感器，该动态压力传感器主要包括：
[0043]壳体10，其两端分别设置有安装座11和压座12；
[0044]压力敏感组件20，设置在壳体10内部且靠近安装座11的一端；
[0045]绝缘支架30，设置在壳体10内部，其外壁与壳体10内壁贴合，其一侧供压力敏感组件20另一端伸入；
[0046]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动态压力传感器，其特征在于，包括：壳体，其两端分别设置有安装座和压座；压力敏感组件，设置在所述壳体内部且靠近所述安装座的一端；绝缘支架，设置在所述壳体内部，其外壁与所述壳体内壁贴合，其一侧供所述压力敏感组件另一端伸入；信号调理组件，设置在所述绝缘支架内部，其与所述压力敏感组件连接；电连接器，设置在所述壳体外部且靠近所述压座的一端，其通过电缆与所述信号调理组件连接。2.根据权利要求1所述的动态压力传感器，其特征在于，所述信号调理组件上设置有信号处理电路，所述信号处理电路分别与所述压力敏感组件和所述电连接器连接。3.根据权利要求1或2所述的动态压力传感器，其特征在于，还包括：电源组件，设置在所述绝缘支架内部，其分别与所述压力敏感组件、所述信号调理组件和所述电连接器连接。4.根据权利要求3所述的动态压力传感器，其特征在于，所述信号调理组件分别设置在第一信号调理板和第二信号调理板上，所述电源组件分别设置在第一电源板和第二电源板上；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦芳，刘珂，孙瑜，王方，杨俊磊，黄开放，
申请(专利权)人：西安远方航空技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：