本实用新型专利技术公开了一种高压分配块及泄漏监测系统,涉及泄漏防护技术领域,解决了现有高压分配块无法精确定位泄漏管道的问题,提高了泄漏排查工作的速度以及精度,具体方案如下:包括第一分配块以及固定设置在第一分配块上的第二分配块,所述第一分配块上设有一个第一出油口和若干高压接头,所述高压接头通过第一分配块内的输送油路与第一出油口连通;所述第二分配块上设有一个第二出油口、若干进油口和若干第三出油口,第二分配块内部设有若干独立的泄漏油路,每条泄漏油路的一端对应连通一个第三出油口,所有泄漏油路不与第三出油口连通的一端均在第二出油口处汇集,每条泄漏油路对应连通一个进油口。对应连通一个进油口。对应连通一个进油口。
【技术实现步骤摘要】
一种高压分配块及泄漏监测系统
[0001]本技术涉及泄漏防护
,尤其是一种高压分配块及泄漏监测系统。
技术介绍
[0002]为保证可靠性,船用发动机的高压油管为双层油管,双层油管的外置油管用于输送泄漏油,在进行泄漏监测时,若干双层油管通过外置油管将泄漏燃油引至高压分配块内并最终汇集到泄漏报警传感器处。
[0003]专利技术人发现,现用高压分配块均为集成式,即所有双层油管集成至分配块内并与分配块内的泄漏油路对应连接,分配块内的泄漏油路汇总成一路,此种设计导致高压油管发生渗漏时,因所有泄漏油路汇总成一路,无法判断具体的泄漏管道位置,需要一根根将与高压分配块连接的管道拆装排查,检查效率低、成本高。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种高压分配块及泄漏监测系统,利用第一分配块和第二分配块分别与双层油管的内置油管、外置油管连通,第二分配块内的若干泄漏油路独立设置,第二分配块上设有一个第二出油口和若干第三出油口,第二出油口用于所有泄漏油路的汇集,第三出油口用于对应泄漏油路的油路检测,检查时无需再拆除管道即可定位,解决了现有高压分配块无法精确定位泄漏管道的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:
[0006]第一方面,本技术的实施例提供了一种高压分配块,包括第一分配块以及固定设置在第一分配块上的第二分配块,所述第一分配块上设有一个第一出油口和若干高压接头,所述高压接头通过第一分配块内的输送油路与第一出油口连通;
[0007]所述第二分配块上设有一个第二出油口、若干进油口和若干第三出油口,第二分配块内部设有若干独立的泄漏油路,每条泄漏油路的一端对应连通一个第三出油口,所有泄漏油路不与第三出油口连通的一端均在第二出油口处汇集,每条泄漏油路对应连通一个进油口。
[0008]作为进一步的实现方式,所述输送油路设有若干条,每条输送油路对应连接一个高压接头。
[0009]作为进一步的实现方式,所述若干条输送油路汇集成一路与第一出油口连通。
[0010]作为进一步的实现方式,所述泄漏油路至少设有两个油路口。
[0011]作为进一步的实现方式,所述第二出油口与第三出油口不同时工作。
[0012]作为进一步的实现方式,所述第二出油口处的若干泄漏油路之间互不干涉。
[0013]作为进一步的实现方式,所述第一出油口、第二出油口以及第三出油口均设有内螺纹。
[0014]作为进一步的实现方式,所述进油口的数量与泄漏油路的数量相同。
[0015]第二方面,本技术的另一实施例提供了一种泄漏监测系统,利用了第一方面
所述的高压分配块,包括与高压分配块连接的双层油管以及与第二分配块上的第二出油口连通的泄漏报警器。
[0016]作为进一步的实现方式,所述双层油管的内置油管与第一分配块连通,外置油管与第二分配块连通,第一出油口、第三出油口均与发动机上的回油管路连通。
[0017]上述本技术的有益效果如下:
[0018]1)本技术利用第一分配块与双层油管的内置油管连通,利用第二分配块与外置油管连通,避免了内置油管内燃烧介质对泄漏排查的影响,大大提高了泄漏排查的精确度。
[0019]2)本技术第二分配块内的若干泄漏油路独立设置,若干独立的泄漏油路内的介质可在第二出油口处汇集排出以提醒泄漏,并可在对应的第三出油口处排出,检查时无需再拆除管道即可精确定位,大大提高了泄漏排查工作的速度以及精确性。
[0020]3)本技术中第二出油口和第三出油口不同时工作,避免了泄漏预警与泄漏排查工作之间的影响。
[0021]4)本技术第二出油口和第三出油口均设置了内螺纹,方便了出油口通断的控制,大大方便了装置的使用。
附图说明
[0022]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0023]图1是本技术根据一个或多个实施方式的一种高压分配块的整体结构示意图;
[0024]图2是本技术根据一个或多个实施方式的第一分配块的剖面结构示意图;
[0025]图3是本技术根据一个或多个实施方式的第二分配块的剖面结构示意图;
[0026]图中:为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意使用;
[0027]其中,1、第一分配块;2、第二分配块;3、高压接头;4、输送油路;5、第一出油口;6、进油口;7、泄漏油路;8、第二出油口; 9、第三出油口。
具体实施方式
[0028]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0029]正如
技术介绍
所介绍的,现用高压分配块均为集成式,即所有双层油管集成至分配块内并与分配块内的泄漏油路对应连接,分配块内的泄漏油路汇总成一路,此种设计导致高压油管发生渗漏时,因所有泄漏油路汇总成一路,无法判断具体的泄漏管道位置,需要一根根将与高压分配块连接的管道拆装排查,检查效率低、成本高的问题,为了解决上述问题,本技术提供了一种高压分配块及泄漏监测系统。
[0030]实施例1
[0031]本技术的一种典型的实施方式中,如图1
‑
图3所示,提出了一种高压分配块,
包括,第一分配块1和第二分配块2,其中,第一分配块1用于与双层油管的内置油管连接,第二分配块2用于与双层油管的外置油管连接。
[0032]第二分配块2固定设置在第一分配块1上,设置位置可以是第一分配块1的顶部、侧部或者是底部,最优为固定设置在第一分配块1的顶部,第二分配块2的固定方式可以是栓接、铆接、焊接、一体成型等方式,具体的设置方式可根据实际设计要求进行选择,这里不做过多的限制。
[0033]第一分配块1的主体内部开设有若干输送油路4,第一分配块1的周侧间隔设有若干高压接头3,高压接头3与第一分配块1内部的输送油路4一一对应,每个高压接头3对应与一个双层油管的内置油管连接,内置油管内的输送油进入对应的输送油路4内。
[0034]第一分配块1内的输送油路4汇集成一路并与开设在第一分配块1 上的第一出油口5连通,从而利用第一出油口5将所有的内置油管中的输送油汇集并排出。
[0035]为了便于第一出油口5与外部管路的连接,第一出油口5设置了内螺纹,可通过螺纹连接的方式与外部管路连接,大大提高了管路的拆装便捷性。
[0036]第二分配块2与外置油管连通,当内置油管出现泄漏时,泄漏油会进入外置油管内,并通过外置油管进入第二分配块2内,在第一分配块1与第二分配块2的共同作用下,能够有效的区分内置油管和外置油管,避免了内置油管中输送油对泄漏监测的影响,大大本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压分配块,其特征在于,包括第一分配块以及固定设置在第一分配块上的第二分配块,所述第一分配块上设有一个第一出油口和若干高压接头,所述高压接头通过第一分配块内的输送油路与第一出油口连通;所述第二分配块上设有一个第二出油口、若干进油口和若干第三出油口,第二分配块内部设有若干独立的泄漏油路,每条泄漏油路的一端对应连通一个第三出油口,所有泄漏油路不与第三出油口连通的一端均在第二出油口处汇集,每条泄漏油路对应连通一个进油口。2.根据权利要求1所述的一种高压分配块,其特征在于,所述输送油路设有若干条,每条输送油路对应连接一个高压接头。3.根据权利要求2所述的一种高压分配块,其特征在于,所述若干条输送油路汇集成一路与第一出油口连通。4.根据权利要求1所述的一种高压分配块,其特征在于,所述泄漏油路至少设有两个油路口。5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:任利东,董方龙,李凯,张培杰,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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