一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构，包括补液罐，以及分别与所述补液罐相连的进气管和出液管，所述进气管的进气端依次安装有减压阀、油雾过滤器和减压气体过滤器，所述出液管的出液口安装有至少一个三通液体阀门，所述三通液体阀门与疲劳试验机的循环流道连通。本实用新型专利技术能够在试验过程中向疲劳试验机中实时补液，避免因试验液体减少而影响试验的进行，保证试验环境的稳定性，以及试验结果的有效性。试验结果的有效性。试验结果的有效性。

【技术实现步骤摘要】
一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构


[0001]本技术属于疲劳试验装置
，具体涉及一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构。

技术介绍

[0002]心血管植入物如人工心脏瓣膜、血管支架等在投入使用前，需要对其使用寿命进行评估，而疲劳试验机的体外测试就是一种重要的评估手段。
[0003]现有的疲劳试验机是通过驱动机构的直线往复运动，使试验机内的试验液体形成一个类似于人体内的血液环境，以实现对试验机内心血管植入物的疲劳试验。由于此类疲劳试验所需时间较长，并且因为疲劳试验机上零部件较多，在试验过程中试验液体会有损耗或轻微泄露的情况，而当试验液体减少时，试验环境会发生变化，直接影响试验效果。因此需要一种可以在疲劳试验过程中能够持续给疲劳试验机进行补液的结构，以保证试验的正常进行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构，以解决试验过程中因试验液体减少影响试验效果的问题。
[0005]本技术的一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构是这样实现的：
[0006]一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构，包括补液罐，以及分别与所述补液罐相连的进气管和出液管，所述进气管的进气端依次安装有减压阀、油雾过滤器和减压气体过滤器，所述出液管的出液口安装有至少一个三通液体阀门，所述三通液体阀门与疲劳试验机的循环流道连通。
[0007]进一步的，所述补液罐的上盖上设置有密封接头，所述进气管和出液管分别通过密封接头与所述补液罐相连。
[0008]进一步的，所述进气管位于所述补液罐内的端部位于补液罐内液面以上。
[0009]进一步的，所述出液管位于所述补液罐内的端部位于补液罐内液面以下。
[0010]进一步的，所述出液管的出液口并联有多个三通液体阀门，且每个三通液体阀门分别通过分支管与所述出液管相连。
[0011]进一步的，所述三通液体阀门上安装有排水接头。
[0012]进一步的，所述减压阀和油雾过滤器，以及所述油雾过滤器和减压气体过滤器分别通过连接块相连。
[0013]进一步的，所述出液管上安装有液路过滤器。
[0014]采用了上述技术方案后，本技术具有的有益效果为：
[0015]本技术能够在试验过程中向疲劳试验机中实时补液，避免因试验液体减少而影响试验的进行，保证试验环境的稳定性，以及试验结果的有效性。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1是本技术实施例1的心血管植入物疲劳试验机用补液机构的结构图；
[0018]图2是本技术实施例1的心血管植入物疲劳试验机用补液机构的连接块的结构图；
[0019]图3是本技术实施例2的心血管植入物疲劳试验机用补液机构的结构图；
[0020]图中：补液罐1，进气管2，出液管3，减压阀4，油雾过滤器5，减压气体过滤器6，三通液体阀门7，排水接头8，连接块9，U型主体9
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1，U型槽9
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2，密封圈9
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3，封板9
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4，螺栓9
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5，液路过滤器10，分支管11，疲劳试验机12。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]如图1
‑
2所示，一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构，包括补液罐1，以及分别与所述补液罐1相连的进气管2和出液管3，所述进气管2的进气端依次安装有减压阀4、油雾过滤器5和减压气体过滤器6，所述出液管3的出液口安装有至少一个三通液体阀门7，所述三通液体阀门7与疲劳试验机12的循环流道连通。
[0025]为了保证补液罐1的密封性，所述补液罐1的上盖上设置有密封接头(图中未显示)，所述进气管2和出液管3分别通过密封接头与所述补液罐1相连。
[0026]其中，进气管2的进气端连接气源，通过进气管2向补液罐1内进行加压，从而将试验液体通过出液管3送入疲劳试验机12内，实现自动补液的目的。
[0027]由于进气管2是为了向补液罐1内加压，因此所述进气管2位于所述补液罐1内的端部位于补液罐1内液面以上。
[0028]为了能够在压力的作用下将补液罐1内的试验液体通过出液管3进入疲劳试验机12，所述出液管3位于所述补液罐1内的端部位于补液罐1内液面以下。
[0029]所述三通液体阀门7上安装有排水接头8。
[0030]排水接头8的设置，能够在试验结束后将试验机构中的试验液体排出。
[0031]减压气体过滤器6的进气口连接气源，通过减压气体过滤器6和油雾过滤器5的设置，能够有效地去除空气中的杂质，避免混入试验液体中。
[0032]减压阀4的作用则是用于对进入补液罐1内的气压调整到所需范围。
[0033]为了保证相邻两者之间的密封性，所述减压阀4和油雾过滤器5，以及所述油雾过
滤器5和减压气体过滤器6分别通过连接块9相连。
[0034]具体的，连接块9包括U型主体9
‑
1，以及通过螺栓9
‑
5固定在U型主体9
‑
1开口侧的封板9
‑
4，U型主体9
‑
1的内壁上开设有两个U型槽9
‑
2，两个U型槽9
‑
2之间安装有密封圈9
‑
3。
[0035]其中减压阀4、油雾过滤器5和减压气体过滤器6的端口处分别设置有可嵌入U型槽9
‑
2内的嵌片(图中未显示)。
[0036]以减压阀和油雾过滤器之间的连接块9装配为例，减压阀4和油雾过滤器5相对端口处的嵌片从U型主体9
‑
1的开口侧滑动嵌入两个U型槽9
‑
2内，继而利用螺栓9
‑
5将封板9
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4与U型主体9
‑
1锁紧，即可通过连接块9实现减压阀4和油雾过滤器5相对端口的密封连接。
[0037]优选的，减压阀4选用带刻度的减压阀4，可以直接通过刻度表调整其所需减压后的气体压力，使用十分方便。为了能够去除试验液体中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种心血管植入物疲劳试验机用补液机构，其特征在于，包括补液罐(1)，以及分别与所述补液罐(1)相连的进气管(2)和出液管(3)，所述进气管(2)的进气端依次安装有减压阀(4)、油雾过滤器(5)和减压气体过滤器(6)，所述出液管(3)的出液口安装有至少一个三通液体阀门(7)，所述三通液体阀门(7)与疲劳试验机的循环流道连通。2.根据权利要求1所述的心血管植入物疲劳试验机用补液机构，其特征在于，所述补液罐(1)的上盖上设置有密封接头，所述进气管(2)和出液管(3)分别通过密封接头与所述补液罐(1)相连。3.根据权利要求1所述的心血管植入物疲劳试验机用补液机构，其特征在于，所述进气管(2)位于所述补液罐(1)内的端部位于补液罐(1)内液面以上。4.根据权利要求1所述的心血管植入物疲劳试验机用补液机...

【专利技术属性】
技术研发人员：季文婷，孙运强，胡晓明，陶凯，江远峰，
申请(专利权)人：圣塔菲医疗科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：