本发明专利技术属于清洗装置技术领域，尤其涉及一种汽车转换器用内部清洗装置，所述汽车转换器用内部清洗装置包括：箱体；以及设在所述箱体一侧的清洗组件，用于对汽车转换器内部进行清洗；所述清洗组件包括：升降架，设在所述箱体一侧；以及与所述升降架连接的驱动件；固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；固定连接在所述第二锥齿轮中部的转动轴，所述转动轴转动连接在升降架上；与所述转动轴连接的第三锥齿轮；以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。本发明专利技术通过设置清洗组件，使得装置可对汽车转换器内部进行无死角清洗，清洗过程简单，清洗效率高，效果好，更加适宜推广使用。更加适宜推广使用。更加适宜推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转换器用内部清洗装置
[0001]本专利技术属于清洗装置
，尤其涉及一种汽车转换器用内部清洗装置。
技术介绍
[0002]汽车转换器又称DC/AC逆变器，可以将电源直流电转换成符合负载要求的交流电，车用转换器适用于12V直流电电源，如汽车、轮船、卡车，车用转换器具有过载保护、短路保护、过压保护、欠压保护、欠压报警、过温保护功能，在交流输出端可接入笔记本、传真机、手机充电器、便携式音响、彩电、咖啡壶、冰箱、微波炉等电器。
[0003]在汽车转换器的生产过程中，其接头部分常常需要打胶以实现防水的效果，当打胶处堆积有杂质或是灰尘，容易导致密封不完全、或打胶部位脱落、打胶后时线束电线之间存在不闭合的空隙等，这些都会影响汽车转换器的防护性能，所以在汽车转换器打胶前，需要对汽车转换器的内部进行清洗。
[0004]当现有的汽车转换器用内部清洗装置，在使用中，无法对汽车转换器内部进行全方位清洗，容易产生清洗死角，同时清洗过程复杂。
[0005]由上可见，现有的汽车转换器用内部清洗装置，无法对汽车转换器内部进行全方位清洗，容易产生清洗死角，不适宜推广使用。
技术实现思路
[0006]本专利技术实施例的目的在于提供一种汽车转换器用内部清洗装置，以解决上述技术问题，所述汽车转换器用内部清洗装置包括：箱体；以及设在所述箱体一侧的清洗组件，用于对汽车转换器内部进行清洗；所述清洗组件包括：升降架，设在所述箱体一侧；以及与所述升降架连接的驱动件；固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；固定连接在所述第二锥齿轮中部的转动轴，所述转动轴转动连接在升降架上；与所述转动轴连接的第三锥齿轮；以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮；所述第四锥齿轮的中部固定连接有清洗头，所述清洗头贯穿升降架；所述转动轴上通过皮带连接件连接有螺杆，所述螺杆与升降架转动连接；所述螺杆上通过螺纹连接有移动架，所述移动架与第三锥齿轮、第四锥齿轮转动连接，所述移动架与升降架滑动连接。
[0007]进一步的，所述皮带连接件包括：第一皮带辊，与所述转动轴固定连接；以及通过皮带与所述第一皮带辊连接的第二皮带辊，所述第二皮带辊与螺杆固定连接。
[0008]进一步的，所述转动轴上开有销槽，所述第三锥齿轮的内部设有销键，所述销键与销槽卡接。
[0009]进一步的，所述汽车转换器用内部清洗装置还包括：升降组件，与所述升降架连接，用于带动升降架进行升降；辅助组件，与所述箱体连接，用于带动箱体移动和固定。
[0010]进一步的，所述升降组件包括：伸缩件，与所述箱体固定连接；以及与所述伸缩件连接的移动块，所述移动块与箱体滑动连接；所述移动块上固定连接有第一连接绳，所述第一连接绳上远离移动块的一侧与升降架固定连接；所述第一连接绳上绕接有第一转向辊和第二转向辊，所述第一转向辊和第二转向辊转动连接在箱体上；所述移动块上固定连接有第二连接绳，所述第二连接绳上远离移动块的一侧与升降架固定连接，所述第一连接绳绕接在第二转向辊上。
[0011]进一步的，所述辅助组件包括：万向轮，与所述箱体固定连接；以及与所述箱体连接的拉把。
[0012]进一步的，所述辅助组件还包括：固定栓，通过螺纹与所述箱体连接；所述固定栓的一端固定连接有转钮，所述固定栓的另一端固定连接有垫片。
[0013]本专利技术提供的汽车转换器用内部清洗装置通过设置转动轴、螺杆和皮带连接件，使得转动轴在转动的同时带动螺杆转动，并通过第三锥齿轮、第四锥齿轮和移动架，使得清洗头在转动的同时移动，从而对汽车转换器内部进行全方位无死角清洗，在本实施例中，通过设置清洗组件，使得装置可对汽车转换器内部进行无死角清洗，清洗过程简单，清洗效率高，效果好，更加适宜推广使用。
附图说明
[0014]图1为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置中清洗组件结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置中皮带连接件结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置转动轴侧视图；图5为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置A处结构放大图；图6为本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置中升降组件结构示意图。
[0015]附图中：1、箱体；2、清洗组件；201、升降架；202、伺服电机；203、第一锥齿轮；204、第二锥齿轮；205、转动轴；206、第三锥齿轮；207、第四锥齿轮；208、清洗头；209、皮带连接件；2091、第一皮带辊；2092、皮带；2093、第二皮带辊；2010、螺杆；2011、移动架；2012、销槽；2013、销键；3、升降组件；301、液压伸缩杆；302、移动块；303、第一连接绳；304、第一转向辊；305、第二转向辊；306、第二连接绳；4、辅助组件；401、万向轮；402、拉把；403、固定栓；404、转钮；405、垫片。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0017]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0018]请参阅图1、图2、图3和图4，本专利技术实施例提供的一种汽车转换器用内部清洗装置，所述汽车转换器用内部清洗装置包括：箱体1；以及设在所述箱体1一侧的清洗组件2，用于对汽车转换器内部进行清洗；所述清洗组件2包括：升降架201，设在所述箱体1一侧；以及与所述升降架201连接的驱动件；固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮203；与所述第一锥齿轮203啮合的第二锥齿轮204；固定连接在所述第二锥齿轮204中部的转动轴205，所述转动轴205转动连接在升降架201上；与所述转动轴205连接的第三锥齿轮206；以及与所述第三锥齿轮206啮合的第四锥齿轮207；所述第四锥齿轮207的中部固定连接有清洗头208，所述清洗头208贯穿升降架201；所述转动轴205上通过皮带连接件209连接有螺杆2010，所述螺杆2010与升降架201转动连接；所述螺杆2010上通过螺纹连接有移动架2011，所述移动架2011与第三锥齿轮206、第四锥齿轮207转动连接，所述移动架2011与升降架201滑动连接。
[0019]在本专利技术的实施例中，箱体1的大小并不限定，箱体1的大小应根据其内部的清洗组件2的大小而决定，箱体1的形状也并不限定，其可以为柜状，也可以为箱状，或是其他所需形状。
[0020]在本实施例中，箱体1的一侧设有升降架201，升降架201上固定连接有驱动件，其中驱动件为伺服电机202，也可以为步进电机，伺服电机202的输出端上固定连接有第一锥齿轮203，第一锥齿轮203的一侧啮合有第二锥齿轮204，第二锥齿轮204的中部固定连接有转动轴205，转动轴205转动连接在升降架201上，转动轴205上连接有第三本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车转换器用内部清洗装置，其特征在于，所述汽车转换器用内部清洗装置包括：箱体；以及设在所述箱体一侧的清洗组件，用于对汽车转换器内部进行清洗；所述清洗组件包括：升降架，设在所述箱体一侧；以及与所述升降架连接的驱动件；固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；固定连接在所述第二锥齿轮中部的转动轴，所述转动轴转动连接在升降架上；与所述转动轴连接的第三锥齿轮；以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮；所述第四锥齿轮的中部固定连接有清洗头，所述清洗头贯穿升降架；所述转动轴上通过皮带连接件连接有螺杆，所述螺杆与升降架转动连接；所述螺杆上通过螺纹连接有移动架，所述移动架与第三锥齿轮、第四锥齿轮转动连接，所述移动架与升降架滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车转换器用内部清洗装置，其特征在于，所述皮带连接件包括：第一皮带辊，与所述转动轴固定连接；以及通过皮带与所述第一皮带辊连接的第二皮带辊，所述第二皮带辊与螺杆固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车转换器用内部清洗装置，其特征在于，所述转动轴上开有销槽，所述第三锥齿轮的内部设有销键，所述销键与销槽卡接。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：陈敦义，张帅帅，刘运胜，
申请(专利权)人：徐州传科汽车研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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