本发明专利技术涉及空气压缩机技术领域,提供一种螺栓式空气过滤器、过滤气道结构和空气压缩机。螺栓式空气过滤器包括:螺栓式壳体,包括内设空腔的螺纹杆,螺纹杆的光滑段开设有连通空腔的通孔;滤芯,容置于空腔中,滤芯内设一端开口且另一端封口的过滤腔,螺栓式空气过滤器具有自过滤腔穿过滤芯通向通孔的空气过滤通道。本发明专利技术的螺栓式空气过滤器兼具紧固作用和空气过滤作用,将螺栓式空气过滤器设置在空气压缩机的气道中,具体是曲轴腔室通向进气储气腔的气道中,既能起到固定连接的作用,又实现对曲轴腔室排出的油气混合物的过滤,确保空气压缩机性能稳定;且螺栓式空气过滤器结构简洁,体积小,方便加工和组装,使用灵活。使用灵活。使用灵活。
【技术实现步骤摘要】
螺栓式空气过滤器、过滤气道结构和空气压缩机
[0001]本专利技术涉及空气压缩机
,具体地说,涉及一种螺栓式空气过滤器、过滤气道结构和空气压缩机。
技术介绍
[0002]空气压缩机的曲轴工作腔和进气腔之间,设有外置的空气联通管路,以使曲轴工作腔维持在大气压下工作。曲轴工作须有发动机油润滑,在高温作用下,发动机油形成油气溶胶或油气混合物(下文统称为油气混合物),即油气混合物。
[0003]目前的空气压缩机中,空气联通管路的进气口靠近油箱(油箱与曲轴工作腔连通)设置,会不可避免地将部分油气混合物带入进气腔,而进气腔又将油气混合物供至活塞工作腔;久而久之,导致空气压缩机的窜油量增大,影响空气压缩机的性能。
[0004]需要说明的是,上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0005]有鉴于此,本专利技术提供一种螺栓式空气过滤器、过滤气道结构和空气压缩机,螺栓式空气过滤器兼具紧固作用和空气过滤作用,将螺栓式空气过滤器设置在空气压缩机的气道中,具体是曲轴腔室通向进气储气腔的气道中,既能起到固定连接的作用,又实现对曲轴腔室排出的油气混合物的过滤,实现通气滤油,确保空气压缩机性能稳定;且螺栓式空气过滤器结构简洁,体积小,方便加工和组装,使用灵活。
[0006]根据本专利技术的一个方面,提供一种螺栓式空气过滤器,包括:螺栓式壳体,包括内设空腔的螺纹杆,所述螺纹杆的光滑段开设有连通所述空腔的通孔;滤芯,容置于所述空腔中,所述滤芯内设一端开口且另一端封口的过滤腔,所述螺栓式空气过滤器具有自所述过滤腔穿过所述滤芯通向所述通孔的空气过滤通道。
[0007]在一些实施例中,所述滤芯的封口端伸至所述通孔的位置处。
[0008]在一些实施例中,所述滤芯的外径和内径均自所述滤芯的开口端向所述滤芯的封口端递减。
[0009]在一些实施例中,所述滤芯具有螺纹连接部,所述螺纹连接部螺接于所述螺纹杆的螺纹段的端部。
[0010]在一些实施例中,所述滤芯还具有连接于所述螺纹连接部的烧结黄铜主体部。
[0011]在一些实施例中,所述通孔包括分布于所述光滑段的多个。
[0012]根据本专利技术的又一个方面,提供一种空气压缩机的过滤气道结构,包括:空气过滤通道,内置于螺栓式空气过滤器,所述空气压缩机的进气储气腔通过所述螺栓式空气过滤器固定至所述空气压缩机;所述进气储气腔连通至所述空气压缩机的活塞腔室,所述活塞腔室经所述空气压缩机的曲轴腔室连通至所述空气过滤通道,且所述空气过滤通道连通至所述进气储气腔。
[0013]在一些实施例中,随所述空气过滤通道连通至所述进气储气腔,所述曲轴腔室连通至所述进气储气腔,使所述曲轴腔室的气压维持于大气压。
[0014]在一些实施例中,所述螺栓式空气过滤器的结构如上述任意实施例所述。
[0015]在一些实施例中,所述螺栓式空气过滤器具有供气体穿过并阻隔油质的滤芯;所述空气过滤通道对所述曲轴腔室排出的油气混合物进行过滤,使气体穿过所述滤芯流至所述进气储气腔,并使油质回流至所述曲轴腔室。
[0016]在一些实施例中,所述进气储气腔设有吸气口;所述空气压缩机吸气时,经所述空气过滤通道流至所述进气储气腔的气体与所述进气储气腔吸入的气体混合,供至所述活塞腔室。
[0017]在一些实施例中,所述过滤气道结构还包括:气流通道,连通所述空气过滤通道和所述进气储气腔。
[0018]在一些实施例中,所述空气过滤通道和所述气流通道均内置于所述空气压缩机。
[0019]在一些实施例中,所述过滤气道结构还包括:进气通道,连通所述进气储气腔和活塞腔室,所述进气通道形成为自所述进气储气腔通向所述活塞腔室的软管。
[0020]在一些实施例中,所述曲轴腔室包括曲轴工作腔室和曲轴末端腔室;所述活塞腔室依次经所述曲轴工作腔室和所述曲轴末端腔室连通至所述空气过滤通道。
[0021]根据本专利技术的又一个方面,提供一种空气压缩机,所述空气压缩机的过滤气道结构如上述任意实施例所述。
[0022]本专利技术与现有技术相比的有益效果至少包括:
[0023]本专利技术的螺栓式空气过滤器,通过螺栓式壳体和螺纹杆,实现紧固作用;通过容置于螺纹杆的空腔中的滤芯,形成自滤芯的过滤腔穿过滤芯通向开设于螺纹杆的通孔的空气过滤通道,实现空气过滤作用;且螺栓式空气过滤器整体结构简洁,体积小,方便加工和组装,使用灵活;
[0024]将螺栓式空气过滤器设置在空气压缩机的气道中,具体是曲轴腔室通向进气储气腔的气道中,既能起到固定连接的作用,又实现对曲轴腔室排出的油气混合物的过滤,实现通气滤油,降低空气压缩机的窜油量,确保空气压缩机性能稳定。
[0025]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本专利技术。
附图说明
[0026]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本专利技术的实施例,并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1示出本专利技术实施例中螺栓式空气过滤器的结构示意图;
[0028]图2示出本专利技术实施例中空气压缩机的过滤气道结构的模块示意图;
[0029]图3和图4示出本专利技术实施例中空气压缩机的过滤气道结构的实例示意图。
具体实施方式
[0030]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反,提供这些实施方式使本专利技术全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。
[0031]附图仅为本专利技术的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体,不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体,或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体,或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
[0032]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术的实施例及不同实施例中的特征可以相互组合。
[0033]图1示出本专利技术实施例中螺栓式空气过滤器的结构;参照图1所示,本实施例提供的螺栓式空气过滤器10,其结构主要包括:
[0034]螺栓式壳体11,包括内设空腔的螺纹杆12,螺纹杆12的光滑段12a开设有连通空腔的通孔121;
[0035]滤芯13,容置于空腔中,滤芯13内设一端开口(以图1所示视角,该开口的一端即为滤芯13的下端)且另一端封口(以图1所示视角,该封口的一端即为滤芯13的上端)的过滤腔131,螺栓式空气过滤器10具有自过滤腔131穿过滤芯13通向通孔121的空气本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺栓式空气过滤器,其特征在于,包括:螺栓式壳体,包括内设空腔的螺纹杆,所述螺纹杆的光滑段开设有连通所述空腔的通孔;滤芯,容置于所述空腔中,所述滤芯内设一端开口且另一端封口的过滤腔,所述螺栓式空气过滤器具有自所述过滤腔穿过所述滤芯通向所述通孔的空气过滤通道。2.如权利要求1所述的螺栓式空气过滤器,其特征在于,所述滤芯的封口端伸至所述通孔的位置处。3.如权利要求1所述的螺栓式空气过滤器,其特征在于,所述滤芯的外径和内径均自所述滤芯的开口端向所述滤芯的封口端递减。4.如权利要求1所述的螺栓式空气过滤器,其特征在于,所述滤芯具有螺纹连接部,所述螺纹连接部螺接于所述螺纹杆的螺纹段的端部。5.如权利要求4所述的螺栓式空气过滤器,其特征在于,所述滤芯还具有连接于所述螺纹连接部的烧结黄铜主体部。6.如权利要求1所述的螺栓式空气过滤器,其特征在于,所述通孔包括分布于所述光滑段的多个。7.一种空气压缩机的过滤气道结构,其特征在于,包括:空气过滤通道,内置于螺栓式空气过滤器,所述空气压缩机的进气储气腔通过所述螺栓式空气过滤器固定至所述空气压缩机;所述进气储气腔连通至所述空气压缩机的活塞腔室,所述活塞腔室经所述空气压缩机的曲轴腔室连通至所述空气过滤通道,且所述空气过滤通道连通至所述进气储气腔。8.如权利要求7所述的过滤气道结构,其特征在于,随所述空气过滤通道连通至所述进气储气腔,所述曲轴腔室连通至所述进气储气腔,使所述曲轴腔室的气压维持...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁海强,马少花,
申请(专利权)人:采埃孚商用车系统青岛有限公司,
类型:发明
国别省市:
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