【技术实现步骤摘要】
附着式升降控制点测量装置
[0001]本专利技术涉及施工测量控制领域领域,尤其是涉及一种附着式升降控制点测量装置。
技术介绍
[0002]现代桥梁工程中较多的涉及超高墩(塔)柱,对于这类墩(塔)柱一般位于深沟峡谷或者跨越河、湖、海域中。在墩塔柱初始高度施测过程中,仪器设站和后视控制点一般处于同一等高面,这是产生的差异不是很明显。但是随着墩(塔)柱高度的增加,受地理条件限制、测量环境和方法等因素的影响,测量过程中后视定向与现场前视定向存在一定的角度差,造成电磁波传播路径相差较大以及视线在大气中不同程度的折射的影响,产生测量误差过大。测量误差的大小差异就会影响结点的三位坐标,而高塔柱每个结点的三维坐标的位置变化都会影响结构内力的分配。
[0003]对于测量控制方面来说,测量后视定向和前场塔柱测控方面,无论从仰俯角大小还是从视线传播路径方面都存在着较大的差异,因为光信号在大气传输中的信噪比误差与测距时的自然环境相关,例如天气的阴晴、大气的透明度、杂散光的干扰等。
[0004]中国专利文献CN 205593530 U记载了一种附壁式测量控制点,但是该结构为固定式结构,不能根据塔柱的升高进行调整,且不能同步保证控制点沿竖直方向进行上下升降移动,使用存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供了一种附着式升降控制点测量装置,解决司镜人员需要在后场完成后视定向后,再到现场进行测量的带来的步骤繁琐,测量效率低,且面对测量时因为视线高度差和测量时间差导致的精度较差的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:包括设置在墩柱座(1)上的固定架(2),固定架(2)包括平行设置的两个竖板(206),竖板(206)的内侧设有滑槽(203),两个竖板(206)之间滑设有滑动单元(7),竖板(206)的顶部设有盖板(13),盖板(13)上设有卷扬机(6),滑动单元(7)包括支撑板(701),支撑板(701)的两侧分别设有C型卡板(703),C型卡板(703)的外侧设有第一滚轮(713),第一滚轮(713)和滑槽(203)滑动连接,支撑板(701)的上设有棱镜组件(8),棱镜组件(8)一侧耳设有挂钩(14),挂钩(14)通过钢缆(15)和卷扬机(6)连接,固定架(2)的一侧还设有固接板(4),固接板(4)通过插杆(12)和塔柱(3)连接。2.根据权利要求1所述一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:固定架(2)的底部通过锁钉(11)连接有底板(10),底板(10)通过调整单元(5)和墩柱座(1)连接,固定架(2)包括固定块(201),固定块(201)上设置有多个第三通孔(202),底板(10)上均匀设有多个第二通孔(1001)和第一螺纹孔(1002),锁钉(11)穿设在第三通孔(202)内,锁钉(11)和第一螺纹孔(1002)螺纹连接,墩柱座(1)包括多个均匀设置的预设孔(101),预设孔(101)内设有预埋螺套(102),调整单元(5)包括四个螺杆(501),螺杆(501)和预埋螺套(102)螺纹连接,螺杆(501)的上部穿设在第二通孔(1001)内。3.根据权利要求2所述一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:四个螺杆(501)通过X型架(502)连接,X型架(502)上设有四个圆套(503),圆套(503)上设有第一通孔(504),螺杆(501)穿设在第一通孔(504)内,底板(10)和墩柱座(1)之间还设有固化层(505),底板(10)的中部设有用于调平的水准台(1003)。4.根据权利要求1所述一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:滑槽(203)的底部设有避让口(204),竖板(206)上靠近塔柱(3)的一侧设有多个第二螺纹孔(205),固接板(4)两侧分别设有第四通孔(401)和第五通孔(402),锁钉(11)穿设在第四通孔(401)内,第四通孔(401)和第二螺纹孔(205)螺纹连接,第五通孔(402)内设有插杆(12),插杆(12)插设在塔柱(3)内,插杆(12)穿设在第五通孔(402)内,插杆(12)的两侧分别设有导入尖头(1201)和旋拧部(1202),导入尖头(1201)位于塔柱(3)内。5.根据权利要求1所述一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:盖板(13)包括板体(1301),板体(1301)的底部对称设有方框(1302),方框(1302)的侧壁上螺纹连接有锁钉(11),板体(1301)上设有第六通孔(1303),滑动单元(7)的上部设有挂钩(14),钢缆(15)穿设在第六通孔(1303)内,钢缆(15)的端部和挂钩(14)连接。6.根据权利要求1所述一种附着式升降控制点测量装置,其特征是:支撑板(701)上设有多个第四螺纹孔(714),第四螺纹孔(714)通过锁钉(11)和棱镜组件(8)连接,支撑板(701)的两侧分别平行设有两个腰圆孔(702),支撑板(701)的厚度和C型卡板(703)的空腔高度相匹配,C型卡板(703)上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:何剑甲,罗海涛,郎泽俊,周玖利,张彦云,刘康,刘海伟,邓文,杨猛,余文兵,王琦,周般,柯李,
申请(专利权)人:中交第二航务工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:
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