一种物流分拣设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种物流分拣设备，属于物流分拣设备技术领域。其主要针对现有设备在分拣扫码时难以对条形码偏移的物品进行自动化扫码的问题，提出如下技术方案，包括第一传送带、第二传送带、升降组件与扫码机构，所述扫码机构包括桌体，桌体的前后两侧均设置有用于限位物品的栏杆，所述桌体的底部设置有用于物品扫码的扫码器主体，且桌体的顶部设有用于扫码器主体移动的往复组件，所述往复组件包括左右对称设置的支座。本实用新型专利技术通过设置往复组件，进而实现对扫码器的移动调整，使得其在对升降组件上的物品进行扫描时能够适用性的对物品上不同位置的条形码进行扫描，减轻工作人员手持扫码器扫码的负担，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流分拣设备


[0001]本技术涉及物流分拣设备
，尤其涉及一种物流分拣设备。

技术介绍

[0002]随着当前我国航空物流市场的不断发展和壮大，机场物流亦大幅上升，机场物流系统对于计算机自动化以及集成的要求越来越高。进而，对于物品的自动化分拣尤为重要。例如：一种授权公告号为CN112742735B的中国专利，公开了一种智能物流分拣设备，包括第一传送带、扫码组件、升降组件、第二传送带、推料组件、下料板和收集机构，扫码组件固定设置在第一传送带的一侧，升降组件固定设置在地面上，并且升降组件位于扫码组件的下方，第二传送带固定设置在扫码组件的另一侧，扫码组件的两端分别与第一传送带和第二传送带对接，第二传送带的一侧设有侧板，推料组件设有若干组，若干组推料组件间隔固定设置在侧板上，下料板设有若干组。
[0003]上述专利文件中的技术方案虽然实现了对物品的自动化分拣，但其仍存在以下缺陷：
[0004]设备中对于物品的上下飞机运输都以扫码的方式进行记录分拣，而条形码在粘贴于物品上时难以保障其处于物品的中心位置，进而在进行分拣时的自动扫码难以对条形码粘贴偏移的物品进行扫码，进而需要人工手持扫描器进行手动操作，不仅麻烦，且较为耗时。
[0005]因此，如何对物流分拣设备进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种物流分拣设备。
[0007]本技术的技术方案：一种物流分拣设备，包括第一传送带、第二传送带、升降组件与扫码机构，所述扫码机构包括桌体，桌体的前后两侧均设置有用于限位物品的栏杆，所述桌体的底部设置有用于物品扫码的扫码器主体，且桌体的顶部设有用于扫码器主体移动的往复组件；
[0008]所述往复组件包括左右对称设置的支座，支座上通过转轴连接有齿轮，多个所述齿轮之间连接有齿链，齿链上设置有连接件，连接件上套设有移动板，右侧所述转轴的背面一端安装有减速电机，且减速电机通过螺钉固定连接于支座上。
[0009]优选的，所述升降组件位于第一传送带与第二传送带之间，且升降组件位于扫码机构的内部。
[0010]优选的，所述桌体包括顶板，顶板的底部四角均设置有支撑杆，前后对称所述栏杆的两端分别设置于对应所述支撑杆上。
[0011]优选的，所述顶板上开设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑块，所述扫码器主体设置于滑块的底部，所述移动板固定连接于滑块的顶部。
[0012]优选的，所述移动板上开设有回形槽，所述连接件靠近移动板的一端套设于回形槽中。
[0013]优选的，对称所述支座的底部均通过螺栓固定连接于桌体的顶部壳壁上。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]通过设置往复组件，进而实现对扫码器的移动调整，使得其在对升降组件上的物品进行扫描时能够适用性的对物品上不同位置的条形码进行扫描，减轻工作人员手持扫码器扫码的负担，提高工作效率。
附图说明
[0016]图1给出本技术一种实施例的局部立体结构示意图；
[0017]图2为图1的轴侧视结构示意图；
[0018]图3为图2的仰视结构示意图。
[0019]附图标记：1、第一传送带；2、第二传送带；3、升降组件；4、扫码机构；41、桌体；42、栏杆；43、往复组件；431、齿轮；432、齿链；433、连接件；434、移动板；435、减速电机。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一
[0022]如图1和图3所示，本技术提出的一种物流分拣设备，包括第一传送带1、第二传送带2、升降组件3与扫码机构4。扫码机构4包括桌体41，桌体41的前后两侧均设置有用于限位物品的栏杆42。桌体41的底部设置有用于物品扫码的扫码器主体44，且桌体41的顶部设有用于扫码器主体44移动的往复组件43。
[0023]往复组件43包括左右对称设置的支座，支座上通过转轴连接有齿轮431。多个齿轮431之间连接有齿链432，齿链432上设置有连接件433，连接件433上套设有移动板434。右侧转轴的背面一端安装有减速电机435，且减速电机435通过螺钉固定连接于支座上。
[0024]基于实施例一的一种物流分拣设备工作原理是:当对物品进行分拣扫码时，物品通过第一传送带1运输到升降组件3上，升降组件3根据物品的大小进行升降调整，进而使得物品上的条形码到达扫码设备的扫码区域。在进行物品的升降调整时，物品的顶部与扫码机构4上的栏杆42接触时，便调整升降组件3的运行，从而保障物品上的条形码位于扫码设备的最佳扫描区域。当物品的高度调整完成后，扫码机构4中的扫码器主体44对其上的条形码进行扫描。在初步为扫描到时，扫码机构4中的往复组件43进行运行，减速电机435带动齿轮431进行转动，齿轮431与齿链432之间啮合传动，进而带动齿链432进行运动，使得其上的连接件433进行位置调整。连接件433的运动对移动板434进行调节，进而使得滑块带动扫码器主体44进行缓慢移动，从而对粘贴偏移的条形码进行扫描。物品信息扫描完成后，升降组件3恢复初始状态，并将物品运送到第二传送带2上，再第二传送带2上对物品进行分拣，实现对物品分拣的高效自动化。
[0025]实施例二
[0026]如图2
‑
3所示，本技术提出的一种物流分拣设备，相较于实施例一，本实施例还包括：升降组件3位于第一传送带1与第二传送带2之间，且升降组件3位于扫码机构4的内
部，桌体41包括顶板，顶板的底部四角均设置有支撑杆，前后对称栏杆42的两端分别设置于对应支撑杆上，顶板上开设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑块，扫码器主体44设置于滑块的底部，移动板434固定连接于滑块的顶部。
[0027]本实施例中，栏杆42的设置对升降组件3的调整进行限位，进而保障扫码器主体44对物品上条形码扫描时的有效区域。
[0028]实施例三
[0029]如图1所示，本技术提出的一种物流分拣设备，相较于实施例一或实施例二，本实施例还包括：移动板434上开设有回形槽，连接件433靠近移动板434的一端套设于回形槽中，对称支座的底部均通过螺栓固定连接于桌体41的顶部壳壁上。
[0030]本实施例中，移动板434上的回形槽使得连接件433随齿链432的周向运动而实现移动板434的左右往复移动。
[0031]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流分拣设备，包括第一传送带(1)、第二传送带(2)、升降组件(3)与扫码机构(4)，其特征在于：所述扫码机构(4)包括桌体(41)，桌体(41)的前后两侧均设置有用于限位物品的栏杆(42)，所述桌体(41)的底部设置有用于物品扫码的扫码器主体(44)，且桌体(41)的顶部设有用于扫码器主体(44)移动的往复组件(43)；所述往复组件(43)包括左右对称设置的支座，支座上通过转轴连接有齿轮(431)，多个所述齿轮(431)之间连接有齿链(432)，齿链(432)上设置有连接件(433)，连接件(433)上套设有移动板(434)，右侧所述转轴的背面一端安装有减速电机(435)，且减速电机(435)通过螺钉固定连接于支座上。2.根据权利要求1所述的一种物流分拣设备，其特征在于：所述升降组件(3)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：童孝勇，黄学任，倪绍海，张智勇，张致捷，李新平，严军玲，杨建，郭晔，张克家，沈杰，
申请(专利权)人：上海东方航空设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：