一种道路检测用环型裂缝检测仪制造技术

本发明专利技术公开了一种道路检测用环型裂缝检测仪，其结构包括显示器、连接线、探测器，探测器设在显示器右侧，连接线两端安装在显示器与探测器之间，探测器包括器体、框架、摄像头、排气机构、连接管，框架右端与器体左侧面相固定，摄像头设在框架内部，排气机构安装在框架内壁，连接管底端固定在器体顶中部，通过在框架内部设有排气机构，而排气块内部的活动板移动将支撑架内部的气流推动从排气孔扩散作用在摄像头外壁，使得摄像头外壁的粉尘掉落，提高摄像头成像的清晰度，能正常将裂缝的影响获取，对裂缝的大小检测，通过在连接管内部设有夹持块能对连接线夹持固定，减少连接线安装拆卸的时间，加快对检测仪收纳的时间。加快对检测仪收纳的时间。加快对检测仪收纳的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种道路检测用环型裂缝检测仪


[0001]本专利技术属于道路施工
，更具体的说，尤其涉及到一种道路检测用环型裂缝检测仪。

技术介绍

[0002]由于部分道路使用的时间较长，路面产生裂缝，采用裂缝检测仪对裂缝的大小检测，通过探测头内部的放大摄像头将裂缝的影像获取，通过显示屏显示裂缝的大小；现有技术中采用裂缝检测仪对路面的裂缝大小检测时，由于路面车辆经过产生粉尘，粉尘附着在摄像头外部，导致摄像头成像不清晰，不能准确的将裂缝的影像获取，不利于正常对裂缝的大小检测。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术采用裂缝检测仪对路面的裂缝大小检测时，由于路面车辆经过产生粉尘，粉尘附着在摄像头外部，导致摄像头成像不清晰，不能准确的将裂缝的影像获取，不利于正常对裂缝的大小检测，本专利技术提供一种道路检测用环型裂缝检测仪。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路检测用环型裂缝检测仪，其结构包括显示器、连接线、探测器，所述探测器设在显示器右侧，所述连接线两端安装在显示器与探测器之间。
[0005]所述探测器包括器体、框架、摄像头、排气机构、连接管，所述框架右端与器体左侧面相固定，所述摄像头设在框架内部，所述排气机构安装在框架内壁，所述连接管底端固定在器体顶中部。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述排气机构包括支撑环、卡槽、排气块，所述卡槽设在支撑环内壁，所述排气块安装在卡槽内部，所述支撑环外壁设有凸块，且凸块为磁铁材质，通过凸块与来框架通过磁力活动配合产生吸力，能对排气机构整体安装固定。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述排气块包括支撑架、第一磁块、排气孔、活动板，所述第一磁块分别固定在支撑架左右两侧表面，所述排气孔贯穿支撑架底面的内外壁，所述活动板安装在支撑架内部，所述排气孔共设有七个，能增大气流沿着排气孔排放的面积增大，使得气流均匀作用在摄像头外壁，将摄像头外壁的粉尘吹动掉落，保持摄像头外壁整洁。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述活动板包括板体、限位条、活动环、活动块，所述限位条底端与板体上表面相固定，所述活动环安装在板体左右两端内部，所述活动块固定在板体底面中部，所述板体底面设有凹槽，使得板体底面为凹凸不平的表面，能增大板体与空气的接触面积。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述活动块包括块体、活动球、连接条，所述活动球通过连接条安装在块体内部，所述活动球为金属圆球，通过活动球在块体内部活动产生动力，使得板体受到动力作用而移动速度加快。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述连接管包括管体、电路板、夹持块，所述电路板安装在管体内部，所述夹持块分别固定在管体左右两侧内壁，所述电路板顶中部设有凹槽，使得电路板能与连接线底端相接触。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述夹持块包括支撑块、侧槽、夹持杆，所述侧槽设在支撑块右侧表面，所述夹持杆安装在侧槽内部，所述侧槽由外往内的直径逐渐缩小，能对夹持杆移动位置限位。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述夹持杆包括伸缩杆、固定架、第二磁块，所述固定架左端与伸缩杆右端相固定，所述第二磁块设在固定架内部，所述第二磁块与连接线末端的金属部件通过磁力活动配合，产生吸力，对连接线固定。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0015]1、通过在框架内部设有排气机构，而排气块内部的活动板移动将支撑架内部的气流推动从排气孔扩散作用在摄像头外壁，使得摄像头外壁的粉尘掉落，提高摄像头成像的清晰度，能正常将裂缝的影响获取，对裂缝的大小检测。
[0016]2、通过在连接管内部设有夹持块能对连接线夹持固定，减少连接线安装拆卸的时间，加快对检测仪收纳的时间。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种道路检测用环型裂缝检测仪的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一种探测器侧面半剖视的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术一种排气机构正面半剖视的结构示意图。
[0020]图4为本专利技术一种排气块正面半剖视的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术一种活动板正面半剖视的结构示意图。
[0022]图6为本专利技术一种活动块正面半剖视的结构示意图。
[0023]图7为本专利技术一种连接管正面半剖视的结构示意图。
[0024]图8为本专利技术一种夹持块正面半剖视的结构示意图。
[0025]图9为本专利技术一种夹持杆正面半剖视的结构示意图。
[0026]图中：显示器
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1、连接线
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2、探测器
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3、器体
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31、框架
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32、摄像头
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33、排气机构
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34、连接管
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35、支撑环
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4a、卡槽
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4c、排气块
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4e、支撑架
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e1、第一磁块
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e3、排气孔
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e5、活动板
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e7、板体
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72、限位条
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74、活动环
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76、活动块
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78、块体
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8g、活动球
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8i、连接条
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8k、管体
‑
5m、电路板
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5o、夹持块
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5q、支撑块
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q2、侧槽
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q4、夹持杆
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q6、伸缩杆
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61、固定架
‑
63、第二磁块
‑
65。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0028]实施例1：
[0029]如附图1至附图6所示：
[0030]本专利技术提供一种道路检测用环型裂缝检测仪，其结构包括显示器1、连接线2、探测器3，所述探测器3设在显示器1右侧，所述连接线2两端安装在显示器1与探测器3之间。
[0031]所述探测器3包括器体31、框架32、摄像头33、排气机构34、连接管35，所述框架32右端与器体31左侧面相固定，所述摄像头33设在框架32内部，所述排气机构34安装在框架32内壁，所述连接管35底端固定在器体31顶中部。
[0032]其中，所述排气机构34包括支撑环4a、卡槽4c、排气块4e，所述卡槽4c设在支撑环4a内壁，所述排气块4e安装在卡槽4c内部，所述支撑环4a外壁设有凸块，且凸块为磁铁材质，通过凸块与来框架32通过磁力活动配合产生吸力，能对排气机构34整体安装固定，方便定期将排气机构34取下清理。
[0033]其中，所述排气块4e包括支撑架e1、第一磁块e3、排气孔e5、活动板e7，所述第一磁块e3分别固定在支撑架e1左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路检测用环型裂缝检测仪，其结构包括显示器(1)、连接线(2)、探测器(3)，所述探测器(3)设在显示器(1)右侧，所述连接线(2)两端安装在显示器(1)与探测器(3)之间，其特征在于：所述探测器(3)包括器体(31)、框架(32)、摄像头(33)、排气机构(34)、连接管(35)，所述框架(32)右端与器体(31)左侧面相固定，所述摄像头(33)设在框架(32)内部，所述排气机构(34)安装在框架(32)内壁，所述连接管(35)底端固定在器体(31)顶中部。2.根据权利要求1所述的一种道路检测用环型裂缝检测仪，其特征在于：所述排气机构(34)包括支撑环(4a)、卡槽(4c)、排气块(4e)，所述卡槽(4c)设在支撑环(4a)内壁，所述排气块(4e)安装在卡槽(4c)内部。3.根据权利要求2所述的一种道路检测用环型裂缝检测仪，其特征在于：所述排气块(4e)包括支撑架(e1)、第一磁块(e3)、排气孔(e5)、活动板(e7)，所述第一磁块(e3)分别固定在支撑架(e1)左右两侧表面，所述排气孔(e5)贯穿支撑架(e1)底面的内外壁，所述活动板(e7)安装在支撑架(e1)内部。4.根据权利要求3所述的一种道路检测用环型裂缝检测仪，其特征在于：所述活动板(e7)包括板体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建全，
申请(专利权)人：张建全，
类型：发明
国别省市：