【技术实现步骤摘要】
一种油气混输气液比控制装置及控制方法
[0001]本专利技术涉及面向油田的油气混输设备的
,特别是油气混输气液比控制装置及控制方法的
技术介绍
[0002]为开采石油,按油田开发规划的布井系统所钻的孔眼,石油由井底上升到井口的通道,称之为油井。在油田开发运输中,有一种运输的状态是油气混输。
[0003]油田里面的油从油井里面打上来,这个油里面是会含有气体的,而且这个气体的量是在不断变化的,时多时少。油气的混输,需要用到的是泵。由于油里面的气体含量不确定,因此需要对其进行控制。如不控制气体含量,当气体多的情况下,泵容易烧掉;当气体少的情况下,泵能正常运行。为此,需要设计专用于油气混输且气液比可控的装置及其控制方法来适应不同的含气情况。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种油气混输气液比控制装置及控制方法,能够在油气混输的油井运送石油的工况下,实现气液比控制,从而确保系统内泵的稳定长时间运行。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提出了一种油气混输气液比控制装置,包括装置底座和固定于装置底座上的输入管道组、减速机电机、双支撑泵、输出管道组、回流管道组、蓄能器和控制柜,所述输入管道组一端通过进管法兰外接管路进油井、另一端接双支撑泵下方的进口;所述减速机电机的输出端与双支撑泵的输入端机械连接;所述双支撑泵上方的出口连接输出管道组,输出管道组中部通过回流管道组连接输入管道组,输出管道组通过出口法兰外接管道输出,输出管道组的出管
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油气混输气液比控制装置,其特征在于:包括装置底座(2)和固定于装置底座(2)上的输入管道组(1)、减速机电机(3)、双支撑泵(4)、输出管道组(5)、回流管道组(6)、蓄能器(7)和控制柜(8),所述输入管道组(1)一端通过进管法兰(11)外接管路进油井、另一端接双支撑泵(4)下方的进口;所述减速机电机(3)的输出端与双支撑泵(4)的输入端机械连接;所述双支撑泵(4)上方的出口连接输出管道组(5),输出管道组(5)中部通过回流管道组(6)连接输入管道组(1),输出管道组(5)通过出口法兰(59)外接管道输出,输出管道组(5)的出管道(59)通过管道连接有蓄能器(7);所述控制柜(8)与减速机电机(3)、双支撑泵(4)、输出管道组(5)、回流管道组(6)均电性连接。2.如权利要求1所述的一种油气混输气液比控制装置,其特征在于:所述输入管道组件(1)包括进管法兰(11)、直进管(12)、缓存管(13)、缓存出口直管(14)、弧形进管(15)和进口箱体(16),缓存管(13)左侧中部横向连接有直进管(12),直进管(12)端部通过进管法兰(11)外接管路进油井;所述缓存管(13)前侧底面竖直连接有缓存出口直管(14),缓存出口直管(14)下端通过法兰连接有弧形进管(15),弧形进管(15)右端连接有进口箱体(16),进口箱体(16)上部出口与双支撑泵(4)下方的进口相对固定。3.如权利要求2所述的一种油气混输气液比控制装置,其特征在于:所述直进管(12)、缓存出口直管(14)、弧形进管(15)的直径相等,所述缓存管(13)的直径至少是弧形进管(15)的直径的两倍,且所述缓存管(13)的中心高于双支撑泵(4)的中心。4.如权利要求2所述的一种油气混输气液比控制装置,其特征在于:所述进口箱体(16)内部横向嵌装有进口隔板(1601),进口箱体(16)上部设有两个圆通道且圆通道内嵌装有进口套(1603),进口隔板(1601)上设有两个大的圆通孔和小的气孔,进口隔板(1601)上的圆通孔与进口套(1603)之间设有进口堵球(1602)。5.如权利要求1所述的一种油气混输气液比控制装置,其特征在于:所述输出管道组(5)包括出口箱体(51)、弯头(52)、分层进口直管(53)、分层管(54)、压力表(55)、分层出口直管(56)、对夹止回阀(57)、出管道(58)和出口法兰(59),所述出口箱体(51)下端固定于双支撑泵(4)上端出口处,出口箱体(51)上部后侧连接有弯头(52),弯头(52)通过法兰竖直连接有分层进口直管(53),分层进口直管(53)上端连接入分层管(54)左侧下端,分层管(54)上部安装有压力表(55)且压力表(55)接入控制柜(8),分层管(54)右部下端竖直连接有分层出口直管(56),分层出口直管(56)上端左高右低且上端部分插入分层管(54)内腔;所述分层出口直...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙富强,连加俤,
申请(专利权)人:艾迪机器杭州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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