一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统技术方案

技术编号:36250197 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-07 09:43
本实用新型专利技术公开了一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其设置为一可转移位置的独立模块,其包括可移动平台,以及固定设置于可移动平台上的电机泵组、粗滤器、磁滤器、精滤器、容纳清洗油流动的管道;管道的入口和出口均与发动机可拆卸地连接并连通,电机泵组设于管道中以驱使清洗油流动,管道在使用时与发动机内部腔道构成一个清洗油循环线路,管道的出口处旁通有一个仅在清洗油取样时打开的取样端口;粗滤器、磁滤器、精滤器沿清洗油流向排布于管道中。操作简单,能很方便地对发动机内部进行反复清洗。反复清洗。反复清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统


[0001]本技术涉及柴油发动机清洗
,具体来说,是一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统。

技术介绍

[0002]目前在对发动机进行维修、保养时,并没有独立的清洗系统,清洗系统需要连接至试验台,借用试验台内部闭环管路来进行循环清洗操作,由此带来的缺点是:无法观察清洁情况,污染物会造成试验台二次危害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,以解决现有技术中存在的问题。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其设置为一可转移位置的独立模块,其包括可移动平台,以及固定设置于可移动平台上的电机泵组、粗滤器、磁滤器、精滤器、容纳清洗油流动的管道;
[0005]所述管道的入口和出口均与发动机可拆卸地连接并连通,所述电机泵组设于管道中以驱使清洗油流动,所述管道在使用时与发动机内部腔道构成一个清洗油循环线路,所述管道的出口处旁通有一个仅在清洗油取样时打开的取样端口;
[0006]所述粗滤器、磁滤器、精滤器沿清洗油流向排布于管道中,所述磁滤器用于吸附发动机磨损后产生的铁屑。
[0007]进一步地,还包括电控箱,所述电机泵组受电控箱控制。
[0008]进一步地,还包括用于加热管道中清洗油的、配套安装有温度传感器的管道加热器,所述管道加热器设于管道中并相对接近精滤器的入口,所述管道加热器受电控箱控制,其温度传感器与电控箱电信号连接以反馈管道加热器内部的油液温度信号。/>[0009]进一步地,所述粗滤器、磁滤器、精滤器均配套安装有压力传感器,所述压力传感器与电控箱电信号连接以反馈油压信号,在油压过大时所述电机泵组处于关闭状态。
[0010]进一步地,所述粗滤器设置为过滤精度200um的过滤器,所述精滤器设置为过滤精度20um的过滤器。
[0011]本技术的有益效果在于:
[0012]1、将系统设置为一可转移位置的独立模块,将所有相关的清洗部件组合在可移动平台上,并配置独立的电控箱,对场地要求不高,操作简单,能很方便地对发动机内部进行反复清洗;
[0013]2、能够很好地掌握发动机内部的清洁情况,提高清洁性能;
[0014]3、能够利用管道加热器对清洗油进行加热,对循环介质进行温控,提高清洁效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的系统布置图。
[0016]图2是本技术的模块化设置示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图1

2和具体实施例对本技术进一步说明。
[0018]目前,现有技术中存在一些问题:连接费时费力;无法观察清洁情况;只有常温常压循环模式;污染物会造成试验台二次危害。
[0019]针对上述问题,如图1、2所示,本实施例提出了一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其设置为一可转移位置的独立模块,与油箱相互独立,可以接油箱,也可以不接油箱,其包括可移动平台10,以及固定设置于可移动平台10上的电机泵组7、粗滤器8、磁滤器5、精滤器4、容纳清洗油流动的管道。
[0020]上述管道的入口和出口均与发动机端口可拆卸地连接并连通,电机泵组7设于管道中以驱使清洗油流动,管道在使用时与发动机内部腔道构成一个清洗油循环线路,管道的出口处旁通有一个仅在清洗油取样时打开的取样端口。
[0021]上述管道的入口、出口、取样端口分别设有接入球阀3、排出球阀2、取样球阀1,取样球阀1设计为常闭阀门,仅在清洗油取样时打开,作为监测清洗油清洁度的取样口。
[0022]上述粗滤器8、磁滤器5、精滤器4沿清洗油流向排布于管道中,磁滤器5用于吸附发动机磨损后产生的铁屑,粗滤器8设置为过滤精度200um的过滤器,精滤器4设置为过滤精度20um的过滤器。
[0023]为了防止发动机的铁屑损坏电机泵组7,上述电机泵组7处于磁滤器5与管道加热器6之间的位置。
[0024]系统还包括电控箱9,电机泵组7受电控箱9控制。
[0025]系统还包括用于加热管道中清洗油的、配套安装有温度传感器的管道加热器6,管道加热器6设于管道中并相对接近精滤器4的入口,管道加热器6受电控箱9控制,其温度传感器与电控箱9电信号连接以反馈管道加热器6内部的油液温度信号。管道加热器6可随时进行加热,最高可加热至100摄氏度,可在冬天提高积碳的清洁效率,管道加热器6配置有温度传感器,可根据温度传感器的温度信号开启或关闭管道加热器6,从而控制清洗油的温度。
[0026]在清洗发动机内部腔道时,电机泵组7处于开启状态,使得清洗油在管道和发动机内部腔道中进行循环流动,在一次循环过程中,清洗油首先通过接入球阀3进入管道,利用粗滤器8过滤大颗粒污染物,然后利用磁滤器5吸附发动机磨损后产生的铁屑,清洗油通过电机泵组7后进入管道加热器6,可对清洗油进行加热,最后清洗油进入精滤器4进行精滤,滤除小颗粒污染物,提升清洗油的洁净度,得到净化后的清洗油通过排出球阀2返回发动机内部腔道。
[0027]上述粗滤器8、磁滤器5、精滤器4均配套安装有压力传感器,压力传感器与电控箱9电信号连接以反馈油压信号,在油压过大时电机泵组7处于关闭状态,一旦过滤器发生堵塞导致压力上升时,电机泵组7就自动关闭,减轻系统的负荷,从而保护系统。
[0028]精滤器4设置为袋式过滤器,可随时拆卸,以观察清洁情况。
[0029]为了便于移动,系统还包括:
[0030]固定连接可移动平台10、便于使用者手持操作的把手柄11;
[0031]若干滚轮12,滚轮12转动连接于可移动平台10下侧以支撑可移动平台10,滚轮12设置为带自锁机构的万向轮,在使用时可以自锁,在转运时可以解锁以便移动可移动平台10。
[0032]本实施例具有如下优点:
[0033]一、采用独立的闭环系统,独立设置电控箱9,方便移动,能够就地清洗发动机;
[0034]二、选用袋式过滤器及压力传感器,防止过滤器堵塞,可直观油液污染情况;
[0035]三、加装管道加热器6,对循环介质温控,提高清洁效率;
[0036]四、系统能够对清洗油进行粗滤、磁滤、精滤,从而对设备进行保护,提高过滤效果;
[0037]五、电机泵组7选用大排量可调压的齿轮泵来提高循环频率,提高清洁效率。
[0038]以上是本技术的优选实施例,本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进,在不脱离本技术总的构思的前提下,这些变换或改进都应当属于本技术要求保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其特征在于,其设置为一可转移位置的独立模块,其包括可移动平台(10),以及固定设置于可移动平台(10)上的电机泵组(7)、粗滤器(8)、磁滤器(5)、精滤器(4)、容纳清洗油流动的管道;所述管道的入口和出口均与发动机可拆卸地连接并连通,所述电机泵组(7)设于管道中以驱使清洗油流动,所述管道在使用时与发动机内部腔道构成一个清洗油循环线路,所述管道的出口处旁通有一个仅在清洗油取样时打开的取样端口;所述粗滤器(8)、磁滤器(5)、精滤器(4)沿清洗油流向排布于管道中,所述磁滤器(5)用于吸附发动机磨损后产生的铁屑。2.根据权利要求1所述的一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其特征在于,还包括电控箱(9),所述电机泵组(7)受电控箱(9)控制。3.根据权利要求2所述的一种可移动柴油发动机的恒温窜洗系统,其特征在于,还包括用于加热管道中清洗油的、配套安装有温度传感器的管道加热器(6),所述管道加热器(6)设于管道中并相对接近精滤器(4)的入口,所述管道加热器(6)受电控箱(9)控制,其温度传感器与电控箱(9)电信号连接以反馈管道加热器(6)内部的油液温度信号。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶思豪
申请(专利权)人:上海嘉诺流体技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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