一种新能源汽车用线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用线束，包括外壳，外壳的内侧设置有屏蔽板，屏蔽板的内侧设置有编织层，编织层的内侧设置有防护层，防护层上安装有压线座，两侧压线座之间固定有电线，两侧外壳之间贴合有橡胶垫，外壳上设置有螺栓，螺栓贯穿外壳和橡胶垫与螺母螺纹连接，安装座滑动插接到安装块内，将线束安装在新能源汽车内，将线束固定；屏蔽板、编织层、防护层和压线座对电线进行保护，有效的对电线进行保护。进行保护。进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用线束


[0001]本技术涉及新能源
，具体为一种新能源汽车用线束。

技术介绍

[0002]新能源：又称非常规能源；是指传统能源之外的各种能源形式；指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
[0003]授权公告号CN 207474114 U的公开的一种新能源汽车用线束，包括外包，所述外包的外侧面固定有卡槽，所述卡槽的中部固定有固定板，所述固定板的中部设有螺纹孔，所述外包的右侧面设有断口，所述断口通过封闭板进行连接，本新能源汽车用线束，通过外包和内包对电线进行束紧，外包提供耐磨的结构支撑，卡槽和固定板便于外包与外界安装件进行配合安装，压线座可随外包分开，电线的安装方便，通过压线座的线槽对电线进行一一分离，避免电线的扭曲缠绕，提高了电线的使用寿命，通过屏蔽板和编制层配合构成全方位密闭的屏蔽环绕，有效减弱和避免外界电场以及磁场对电线的干扰，稳定性强，使用方便。
[0004]该专利通过压线座的线槽对电线进行一一分离，避免电线的扭曲缠绕，提高了电线的使用寿命，通过屏蔽板和编制层配合构成全方位密闭的屏蔽环绕，有效减弱和避免外界电场以及磁场对电线的干扰，稳定性强，使用方便，但是对电线的防护效果较差，极大的影响线束的使用效果，同时线束的安装和拆卸很不方便，极大的影响束线与新能源汽车的连接。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用线束，以解决电线防护效果差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用线束，包括外壳，所述外壳的内侧设置有屏蔽板，屏蔽板具有极强的屏蔽效果，对电线进行屏蔽保护，所述屏蔽板的内侧设置有编织层，编织层粘接在屏蔽板内壁，编织层采用尼龙袋缠绕而成，所述编织层的内侧设置有防护层，防护层采用柔性橡胶制成，对电线进行保护，所述防护层上安装有压线座，压线座采用硬质塑料制成，两侧所述压线座之间固定有电线，两侧的压线座贴合在电线上，可以对电线进行保护。
[0007]优选的，两侧所述外壳之间贴合有橡胶垫，橡胶垫贴合在两侧外壳之间，保证上下两端外壳与橡胶垫贴合。
[0008]优选的，所述外壳上设置有螺栓，螺栓贯穿外壳、橡胶垫和外壳。
[0009]优选的，所述螺栓贯穿外壳和橡胶垫与螺母螺纹连接，螺母螺纹连接于螺栓上，将两侧的外壳进行固定。
[0010]优选的，所述外壳的上端两侧固定有安装座，安装座焊接在上端外壳上。
[0011]优选的，所述安装座内滑动设置有安装块，安装块可以滑入到安装座内，可以将安
装座固定在安装块上，同时安装块固定焊接在新能源汽车内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过安装座滑动插接到安装块内，将线束安装在新能源汽车内，将线束固定。
[0014]2.本技术可以通过屏蔽板、编织层、防护层和压线座对电线进行保护，有效的对电线进行保护。
附图说明
[0015]图1为本技术正视图；
[0016]图2为本技术侧视图；
[0017]图3为本技术俯视图。
[0018]图中：1、外壳；11、橡胶垫；12、螺栓；13、螺母；21、屏蔽板；22、编织层；23、防护层；24、压线座；25、电线；31、安装座；32、安装块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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图3，图示中的一种新能源汽车用线束，包括外壳1，外壳1的内侧设置有屏蔽板21，屏蔽板21具有极强的屏蔽效果，对电线25进行屏蔽保护，屏蔽板21的内侧设置有编织层22，编织层22粘接在屏蔽板21内壁，编织层22采用尼龙袋缠绕而成，编织层22的内侧设置有防护层23，防护层23采用柔性橡胶制成，对电线25进行保护，防护层23上安装有压线座24，压线座24采用硬质塑料制成，两侧压线座24之间固定有电线25，两侧的压线座24贴合在电线25上，可以对电线25进行保护。
[0022]其中，为了电线25的保护，两侧外壳1之间贴合有橡胶垫11，橡胶垫11贴合在两侧外壳1之间，保证上下两端外壳1与橡胶垫11贴合，外壳1上设置有螺栓12，螺栓12贯穿外壳1、橡胶垫11和外壳1，螺栓12贯穿外壳1和橡胶垫11与螺母13螺纹连接，螺母13螺纹连接于螺栓12上，将两侧的外壳1进行固定。
[0023]本线束使用时：屏蔽板21具有极强的屏蔽效果，对电线25进行屏蔽保护，编织层22粘接在屏蔽板21内壁，编织层22采用尼龙袋缠绕而成，防护层23采用柔性橡胶制成，对电线25进行保护，两侧的压线座24贴合在电线25上，可以对电线25进行固定和保护，螺栓12贯穿外壳1和橡胶垫11与螺母13螺纹连接，将上下两端的外壳1进行固定。
[0024]实施例2
[0025]请参阅图1
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图3，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种新能源汽车用线束，包括外壳1，外壳1的内侧设置有屏蔽板21，屏蔽板21具有极强的屏蔽效果，对电线25进行屏蔽保护，屏蔽板21的内侧设置有编织层22，编织层22粘接在屏蔽板21内壁，编织层22采用尼龙袋缠绕而成，编织层22的内侧设置有防护层23，防护层23采用柔性橡胶制成，对电
线25进行保护，防护层23上安装有压线座24，压线座24采用硬质塑料制成，两侧压线座24之间固定有电线25，两侧的压线座24贴合在电线25上，可以对电线25进行保护。
[0026]其中，为了线束的安装，外壳1的上端两侧固定有安装座31，安装座31焊接在上端外壳1上，安装座31内滑动设置有安装块32，安装块32可以滑入到安装座31内，可以将安装座31固定在安装块32上，同时安装块32固定焊接在新能源汽车内部。
[0027]本实施方案中，安装块32固定焊接在新能源汽车内部，将外壳1上的安装座31滑入到安装块32上，将外壳1固定在新能源汽车内部。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用线束，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)的内侧设置有屏蔽板(21)，所述屏蔽板(21)的内侧设置有编织层(22)，所述编织层(22)的内侧设置有防护层(23)，所述防护层(23)上安装有压线座(24)，两侧所述压线座(24)之间固定有电线(25)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束，其特征在于：两侧所述外壳(1)之间贴合有橡胶垫(11)。3.根据权利要求1所述的一种新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，
申请(专利权)人：睿控智行汽车技术南通有限公司，
类型：新型
国别省市：