本实用新型专利技术属于鼓式刹车片打磨技术领域,公开了一种鼓式刹车片外弧打磨装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有第一电机,所述第一电机上设有的转轴转动连接在底座的中部,且转轴顶端固定连接有安装盘,所述安装盘的周边开设有安装槽,且安装槽的内部卡接有刹车片,所述安装盘的顶部中固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上方固定连接有挤压盘,且挤压盘压合在安装盘和安装槽顶部,所述底座上固定连接有固定架,且固定架上方中部螺纹连接有螺杆,所述螺杆底端转动连接在挤压盘的顶部中,便于更好的对刹车片进行两次打磨使得刹车片打磨效果更好,并且能更好的对打磨时产生的粉尘废料进行更好的收集。进行更好的收集。进行更好的收集。
【技术实现步骤摘要】
一种鼓式刹车片外弧打磨装置
[0001]本技术属于鼓式刹车片打磨
,具体为一种鼓式刹车片外弧打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车刹车片是汽车的主要构件,在刹车片的加工生产中,其质量要求非常严格,鼓式刹车片是弯弧片状结构,生产后的刹车片需要对通过对外弧进行打磨来保证刹车片的厚度满足使用要求。
[0003]现有的刹车片外弧磨床主要是靠砂轮来对转台上的刹车片进行打磨,对刹车片外弧打磨时,需要先将刹车片固定然后再对刹车片外弧进行打磨,目前刹车片固定较为复杂,导致刹车片拆装更换较为繁琐,同时打磨产生的粉尘废料不能得到很好的收集,因此本技术提出一种鼓式刹车片外弧打磨装置,便于更好的解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题:现有的刹车片外弧磨床主要是靠砂轮来对转台上的刹车片进行打磨,对刹车片外弧打磨时,需要先将刹车片固定然后再对刹车片外弧进行打磨,目前刹车片固定较为复杂,导致刹车片拆装更换较为繁琐,同时打磨产生的粉尘废料不能得到很好的收集,此时提供一种鼓式刹车片外弧打磨装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种鼓式刹车片外弧打磨装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有第一电机,所述第一电机上设有的转轴转动连接在底座的中部,且转轴顶端固定连接有安装盘,所述安装盘的周边开设有安装槽,且安装槽的内部卡接有刹车片,所述安装盘的顶部中固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上方固定连接有挤压盘,且挤压盘压合在安装盘和安装槽顶部,所述底座上固定连接有固定架,且固定架上方中部螺纹连接有螺杆,所述螺杆底端转动连接在挤压盘的顶部中,所述固定架的两侧上方均开设有通槽,且通槽内壁前后均开设有滑槽,所述滑槽内部活动插接有滑块,所述通槽内部活动插接有限位块,且限位块与滑块固定连接,所述固定架的上方两侧均连接有电动推杆,且电动推杆的输出端穿过固定架与限位块连接,所述限位块的底部固定连接有第二电机,且第二电机下方主轴底端固定连接有砂轮。
[0006]在一优选的实施方式中,所述底座的底部四周固定连接有支腿,所述第一电机位于支腿的内侧,所述刹车片与安装槽相适配。
[0007]在一优选的实施方式中,所述安装槽呈环形分布在安装盘的周边,且安装槽的数量不少于四个,所述底座的两侧均开设有漏料槽,且漏料槽的下方放置有收集盒。
[0008]在一优选的实施方式中,所述固定架为U形结构,所述螺杆的顶端固定连接有手盘。
[0009]在一优选的实施方式中,所述通槽和滑槽为连通结构,所述砂轮与刹车片相对设置。
[0010]在一优选的实施方式中,所述漏料槽位于安装槽的正下方,所述第一电机、电动推杆和第二电机均与外界控制台电性连接。
[0011]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:便于更好的对刹车片进行两次打磨使得刹车片打磨效果更好,并且能更好的对打磨时产生的粉尘废料进行更好的收集。
[0012]1、本技术中,在底座的底部固定连接有第一电机,便于通过第一电机带动安装盘进行旋转,在安装盘周边开设有安装槽,便于将刹车片卡接在安装槽中,即可对刹车片进行初步限位,在固定架上方中部螺纹连接有螺杆,便于通过螺杆带动挤压盘进行位置移动,即可将挤压盘压合在安装盘和刹车片的顶部,此时可将刹车片更好的定位在安装槽中,在安装盘和挤压盘之间连接有伸缩杆,便于在伸缩杆的作用下可对挤压盘起到限位和导向作用。
[0013]2、本技术中,在固定架上方左右两侧均贯穿连接有电动推杆,便于通过电动推杆带动限位块进行位置移动,在限位块底部固定连接有第二电机,此时限位块可带动第二电机进行位置移动,在第二电机下方固定连接有砂轮,便于通过限位块带动第二电机和砂轮移动到需要使用的位置,此时砂轮可对刹车片进行更好的打磨处理。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术安装盘与挤压盘结构剖面图;
[0016]图3为本技术图1中A区域结构放大示意图。
[0017]图中标记:1
‑
底座;2
‑
第一电机;3
‑
安装盘;4
‑
安装槽;5
‑
刹车片;6
‑
伸缩杆;7
‑
挤压盘;8
‑
漏料槽;9
‑
收集盒;10
‑
固定架;11
‑
螺杆;12
‑
手盘;13
‑
通槽;14
‑
滑槽;15
‑
滑块;16
‑
限位块;17
‑
电动推杆;18
‑
第二电机;19
‑
砂轮。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]下面将结合图1
‑
图3对本技术实施例的一种鼓式刹车片外弧打磨装置进行详细的说明。
[0020]实施例:
[0021]参考图1和2所示,一种鼓式刹车片外弧打磨装置,包括底座1,底座1的底部固定连接有第一电机2,底座1的底部四周固定连接有支腿,第一电机2位于支腿的内侧,第一电机2上设有的转轴转动连接在底座1的中部,且转轴顶端固定连接有安装盘3,便于通过第一电机2带动安装盘3进行旋转,安装盘3的周边开设有安装槽4,安装槽4呈环形分布在安装盘3的周边,且安装槽4的数量不少于四个,安装槽4的内部卡接有刹车片5,刹车片5与安装槽4相适配,便于将刹车片5卡接在安装槽4中,即可对刹车片5进行初步限位;
[0022]参考图1和2所示,安装盘3的顶部中固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6上方固定连接有挤压盘7,且挤压盘7压合在安装盘3和安装槽4顶部,便于在伸缩杆6的作用下可对挤压盘7起到限位和导向作用,底座1的两侧均开设有漏料槽8,漏料槽8位于安装槽4的正下方,漏料槽8的下方放置有收集盒9,底座1上固定连接有固定架10,固定架10为U形结构,固定架10上方中部螺纹连接有螺杆11,螺杆11底端转动连接在挤压盘7的顶部中,便于通过螺杆11带动挤压盘7进行位置移动,即可将挤压盘7压合在安装盘3和刹车片5的顶部,此时可将刹车片5更好的定位在安装槽4中,螺杆11的顶端固定连接有手盘12;
[0023]参考图1和3所示,固定架10的两侧上方均开设有通槽13,且通槽13内壁前后均开设有滑槽14,通槽13和滑槽14为连通结构,滑槽14内部活动插接有滑块15,通槽13内部活动插接有限位块16,且限位块16与滑块15固定连接,固定架10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种鼓式刹车片外弧打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)上设有的转轴转动连接在底座(1)的中部,且转轴顶端固定连接有安装盘(3),所述安装盘(3)的周边开设有安装槽(4),且安装槽(4)的内部卡接有刹车片(5),所述安装盘(3)的顶部中固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)上方固定连接有挤压盘(7),且挤压盘(7)压合在安装盘(3)和安装槽(4)顶部,所述底座(1)上固定连接有固定架(10),且固定架(10)上方中部螺纹连接有螺杆(11),所述螺杆(11)底端转动连接在挤压盘(7)的顶部中,所述固定架(10)的两侧上方均开设有通槽(13),且通槽(13)内壁前后均开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内部活动插接有滑块(15),所述通槽(13)内部活动插接有限位块(16),且限位块(16)与滑块(15)固定连接,所述固定架(10)的上方两侧均连接有电动推杆(17),且电动推杆(17)的输出端穿过固定架(10)与限位块(16)连接,所述限位块(16)的底部固定连接有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:李勇,刘发有,吴兆国,
申请(专利权)人:枣阳市欣泽摩擦材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。