本实用新型专利技术属于车辆考评设备技术领域，公开了一种车辆外自动考评模型装置，包括人力制动装置、基础制动装置、空气制动装置和控制装置；控制装置分别与人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置连接；控制装置设置有人体头戴式体位摄像头、感应音响、制动控制装置、灯光调节装置和触摸屏，制动控制装置通过连接线路分别与人体头戴式体位摄像头、感应音响、灯光调节装置和触摸屏连接。本实用新型专利技术能够实现车辆制动作业的结构及关键部件认知实训，能够对车辆制动装置检修演练实训并进行系统评判，能够实现职工对制动系统主要零部件和相关检测仪器及维修工具的熟练掌握及使用。仪器及维修工具的熟练掌握及使用。仪器及维修工具的熟练掌握及使用。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆外自动考评模型装置
[0001]本技术属于车辆考评设备
，尤其涉及一种车辆外自动考评模型装置。
技术介绍
[0002]目前，随着货车新技术、新装备大量应用，兼职并岗、精干一线，职工队伍素质与铁路运输和科技发展不适应的矛盾日益突出。
[0003]对于货车制动系统的考评方式比较局限，大多是基于现有的原理资料进行考评，而列车上的制动系统又具有封闭性，参训人员无法直观看到制动系统中各设备的运行状况或者设备之间的逻辑关联，理解难度较大，且成本较高，也存在较大的安全隐患。
[0004]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
[0005]现有的货车制动系统的考评装置为封闭式，参训人员无法直观看到制动系统中各设备的运行状况或者设备之间的逻辑关联，理解难度较大，且成本较高，也存在较大的安全隐患。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种车辆外自动考评模型装置。
[0007]本技术是这样实现的，一种车辆外自动考评模型装置设置有：
[0008]人力制动装置、基础制动装置、空气制动装置和控制装置；
[0009]所述控制装置通过连接线路分别与人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置连接；
[0010]所述控制装置设置有人体头戴式体位摄像头、感应音响、制动控制装置、灯光调节装置和触摸屏，所述制动控制装置通过连接线路分别与人体头戴式体位摄像头、感应音响、灯光调节装置和触摸屏连接。
[0011]进一步，所述制动控制装置设置有本地操控站和远控集控室，所述本地操控站通过有线或无线信号与远控集控室连接。
[0012]进一步，所述人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置的侧面分别设置有一个感应音响。
[0013]进一步，所述灯光调节装置设置在灯光控制器和灯带，所述灯带设置有分别布设在人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置外侧的多个。
[0014]进一步，所述就地控制箱通过连接线路连接有脱轨自动制动装置，所述脱轨自动制动装置通过制动软管与副风缸连通。
[0015]进一步，所述脱轨自动制动装置设置有球阀、脱轨自动阀和拉环，所述球阀通过制动软管与副风缸连接，所述脱轨自动阀两端分别与球阀和拉环连接。
[0016]结合上述的技术方案和解决的技术问题，请从以下几方面分析本技术所要保护的技术方案所具备的优点及积极效果为：
[0017]第一、针对上述现有技术存在的技术问题以及解决该问题的难度，紧密结合本技术的所要保护的技术方案以及研发过程中结果和数据等，详细、深刻地分析本技术技术方案如何解决的技术问题，解决问题之后带来的一些具备创造性的技术效果。具体描述如下：
[0018]本技术通过控制装置可以获取预设气路通道的气路状态，灯光调节装置可以控制指示灯带基于指示灯带所在位置对应的气路通道上的气路状态进行显示，可通过实物作业平台之间的气路通道的连通，实现列车制动系统中气路制动的实物气路模拟，通过原触摸屏组态画面上的逻辑连接示意图，实现了实物与气路模拟原理的展示，既可使得参训人员直观看到列车制动系统中各模块对应模型的运行状态，通过组态画面直观看到设备之间的逻辑关联，降低了列车制动系统的培训理解难度，并且降低了培训成本，避免了真实列车制动系统误操作可能带来的设备和人身安全隐患。
[0019]第二，把技术方案看做一个整体或者从产品的角度，本技术所要保护的技术方案具备的技术效果和优点，具体描述如下：
[0020]本技术能够实现车辆制动作业的结构及关键部件认知实训，能够对车辆制动装置检修演练实训并进行系统评判，能够实现职工对120阀的组装实训及气路连接考核，能够实现职工对制动系统主要零部件和相关检测仪器及维修工具的熟练掌握及使用。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的车辆外自动考评模型装置的结构原理图；
[0022]图2是本技术实施例提供的脱轨自动制动装置的结构示意图；
[0023]图中：1、人力制动装置；2、基础制动装置；3、空气制动装置；4、人体头戴式体位摄像头；5、感应音响；6、制动控制装置；7、灯光调节装置；8、触摸屏；9、本地操控站；10、远控集控室；11、球阀；12、脱轨自动阀；13、拉环。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]为了使本领域技术人员充分了解本技术如何具体实现，该部分是对权利要求技术方案进行展开说明的解释说明实施例。
[0026]如图1和图2所示，本技术实施例提供的车辆外自动考评模型装置包括人力制动装置1、基础制动装置2、空气制动装置3和控制装置。
[0027]控制装置通过连接线路分别与人力制动装置1、基础制动装置2和空气制动装置3连接；控制装置设置有人体头戴式体位摄像头4、感应音响5、制动控制装置6、灯光调节装置7和触摸屏8，所述制动控制装置6通过连接线路分别与人体头戴式体位摄像头4、感应音响5、灯光调节装置7和触摸屏8连接。
[0028]本技术实施例中的制动控制装置6设置有本地操控站9和远控集控室10，所述本地操控站9通过有线或无线信号与远控集控室10连接。
[0029]本技术实施例中的人力制动装置1、基础制动装置2和空气制动装置3的侧面
分别设置有一个感应音响5。
[0030]本技术实施例中的灯光调节装置设置在灯光控制器和灯带，所述灯带设置有分别布设在人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置外侧的多个。
[0031]本技术实施例中的就地控制箱通过连接线路连接有脱轨自动制动装置，所述脱轨自动制动装置通过制动软管与副风缸连通。
[0032]本技术实施例中的脱轨自动制动装置设置有球阀11、脱轨自动阀12和拉环13，所述球阀11通过制动软管与副风缸连接，所述脱轨自动阀12两端分别与球阀11和拉环12连接。
[0033]本技术的工作原理是：本技术在使用时，按照机车整车制动结构进行实物集成，对主要配件进行除锈、刷漆，并制作铭牌，达到内部零部件的可视化，实现基本理论教学。利用多个分别设置在人力制动装置1、基础制动装置2和空气制动装置3侧面的感应音响5实现参培者到达指定位置自动播放部件名称、结构、原理。利用触摸屏8可演示制动系统各配件的原理说明过程、制动系统的工作过程、工作原理。触摸屏结合声音、灯光组态画面中上显示管道内所对应气流的空气流向，人力制动时力的传递方向，不制动、不缓解等制动故障的现象、处理方式，实现制动原理教学。灯光调节装置7通过灯光控制器对人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置外侧的多个灯带的开启状态进行调节，可以对车辆制动操作的流程进行直观显示。
[0034]在本技术的描述中，除非本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆外自动考评模型装置，其特征在于，所述车辆外自动考评模型装置设置有：人力制动装置、基础制动装置、空气制动装置和控制装置；所述控制装置通过连接线路分别与人力制动装置、基础制动装置和空气制动装置连接；所述控制装置设置有人体头戴式体位摄像头、感应音响、制动控制装置、灯光调节装置和触摸屏，所述制动控制装置通过连接线路分别与人体头戴式体位摄像头、感应音响、灯光调节装置和触摸屏连接。2.如权利要求1所述的车辆外自动考评模型装置，其特征在于，所述制动控制装置设置有本地操控站和远控集控室，所述本地操控站通过有线或无线信号与远控集控室连接。3.如权利要求1所述的车辆外自动考评模型装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李益民，赵荣华，张发展，殷雷，
申请(专利权)人：西安东优机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。