一种重载L型电梯导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯导轨技术领域，且公开了一种重载L型电梯导轨，包括上支撑横梁、下支撑横梁和两个对称设置的电梯导轨本体，所述上支撑横梁的内侧底部设置有第一限位块，所述上支撑横梁的内侧底部并位于第一限位块的右侧设置有第二限位块，所述电梯导轨本体的一端设置在第一限位块和第二限位块之间，所述上支撑横梁的内侧底部并位于第一限位块的一侧开设有第一安装孔，所述上支撑横梁、下支撑横梁的两端均连接有安装块。本实用新型专利技术通过设置第一限位块、第二限位块、安装块和吸音垫，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现便于对电梯导轨本体进行快速定位安装，且安装牢固，另外可以对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，减小了噪音污染。小了噪音污染。小了噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种重载L型电梯导轨


[0001]本技术涉及电梯导轨
，具体为一种重载L型电梯导轨。

技术介绍

[0002]电梯导轨是电梯的重要组成部分之一，而电梯导轨可以分为T型和L型等，虽然L型电梯导轨的种类有很多，但是依然无法满足使用者的需求。
[0003]现有的重载L型电梯导轨，在使用时，不便于对电梯导轨本体进行快速定位安装，且安装牢固性较为一般，另外不能对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，导致噪音污染大，因此迫切的需要一种重载L型电梯导轨来解决上述不足之处。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种重载L型电梯导轨，解决了现有的重载L型电梯导轨，在使用时，不便于对电梯导轨本体进行快速定位安装，且安装牢固性较为一般，另外不能对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，导致噪音污染大的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种重载L型电梯导轨，包括上支撑横梁、下支撑横梁和两个对称设置的电梯导轨本体，所述上支撑横梁的内侧底部设置有第一限位块，所述上支撑横梁的内侧底部并位于第一限位块的右侧设置有第二限位块，所述电梯导轨本体的一端设置在第一限位块和第二限位块之间，所述上支撑横梁的内侧底部并位于第一限位块的一侧开设有第一安装孔，所述上支撑横梁、下支撑横梁的两端均连接有安装块，四个所述安装块上均开设有两个第二安装孔，所述上支撑横梁和下支撑横梁的上下两端均开设有四个第三安装孔。
[0006]优选的，所述电梯导轨本体的一侧设置有吸音垫，所述第一限位块和第二限位块之间的间距与电梯导轨本体和吸音垫的宽度之和相同。
[0007]优选的，所述上支撑横梁和下支撑横梁的结构相同，所述电梯导轨本体的另一端设置在下支撑横梁上的第一限位块和第二限位块之间。
[0008]优选的，两个所述第二安装孔关于安装块呈中心对称设置，两个所述第二安装孔对角线之间开设有四个定位孔，四个所述定位孔与四个第三安装孔的孔径相同且正相对。
[0009]优选的，所述第一限位块和第二限位块的数量均设置为四个。
[0010]优选的，四个所述安装块呈两两相对设置在两个电梯导轨本体上。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]本技术通过设置第一限位块、第二限位块、安装块和吸音垫，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现便于对电梯导轨本体进行快速定位安装，且安装牢固，另外可以对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，减小了噪音污染。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它
特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术电梯导轨本体的结构示意图；
[0016]图3为本技术图2的俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术安装块的结构示意图。
[0018]图中：1、上支撑横梁；2、下支撑横梁；3、电梯导轨本体；4、吸音垫；5、第三安装孔；7、第一安装孔；8、第一限位块；9、第二限位块；10、安装块；11、第二安装孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构、部件及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，可以是活动连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0021]请参阅图1
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4，一种重载L型电梯导轨，包括上支撑横梁1、下支撑横梁2和两个对称设置的电梯导轨本体3，上支撑横梁1的内侧底部设置有第一限位块8，上支撑横梁1的内侧底部并位于第一限位块8的右侧设置有第二限位块9，电梯导轨本体3的一端设置在第一限位块8和第二限位块9之间，上支撑横梁1的内侧底部并位于第一限位块8的一侧开设有第一安装孔7，上支撑横梁1、下支撑横梁2的两端均连接有安装块10，四个安装块10上均开设有两个第二安装孔11，上支撑横梁1和下支撑横梁2的上下两端均开设有四个第三安装孔5，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现便于对电梯导轨本体3进行快速定位安装，且安装牢固，电梯导轨本体3的一侧设置有吸音垫4，设置吸音垫4可以对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，减小了噪音污染，第一限位块8和第二限位块9之间的间距与电梯导轨本体3和吸音垫4的宽度之和相同，上支撑横梁1和下支撑横梁2的结构相同，电梯导轨本体3的另一端设置在下支撑横梁2上的第一限位块8和第二限位块9之间，两个第二安装孔11关于安装块10呈中心对称设置，两个第二安装孔11对角线之间开设有四个定位孔，四个定位孔与四个第三安装孔5的孔径相同且正相对，第一限位块8和第二限位块9的数量均设置为四个，四个安装块10呈两两相对设置在两个电梯导轨本体3上。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：首先安装时，将上支撑横梁1和下支撑横梁2通过多个紧固件穿过第一安装孔7，将上支撑横梁1和下支撑横梁2安装在电梯井的相应位置，然后将四个安装块10通过多个紧固件穿过第二安装孔11，将四个安装块10安装在电梯
井的相应位置，此时将两个电梯导轨本体3的两端分别置于上支撑横梁1和下支撑横梁2上的第一限位块8和第二限位块9之间，并通过多个紧固件穿过第三安装孔5和安装块10上的第二安装孔11，将两个电梯导轨本体3和四个安装块10之间相固定连接，吸音垫4可以对电梯工作时产生的噪音进行吸音消除，减小了噪音污染，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0023]所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载L型电梯导轨，包括上支撑横梁(1)、下支撑横梁(2)和两个对称设置的电梯导轨本体(3)，其特征在于：所述上支撑横梁(1)的内侧底部设置有第一限位块(8)，所述上支撑横梁(1)的内侧底部并位于第一限位块(8)的右侧设置有第二限位块(9)，所述电梯导轨本体(3)的一端设置在第一限位块(8)和第二限位块(9)之间，所述上支撑横梁(1)的内侧底部并位于第一限位块(8)的一侧开设有第一安装孔(7)，所述上支撑横梁(1)、下支撑横梁(2)的两端均连接有安装块(10)，四个所述安装块(10)上均开设有两个第二安装孔(11)，所述上支撑横梁(1)和下支撑横梁(2)的上下两端均开设有四个第三安装孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种重载L型电梯导轨，其特征在于：所述电梯导轨本体(3)的一侧设置有吸音垫(4)，所述第一限位块(8)和第二限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨双全，
申请(专利权)人：江苏福旺重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：