一种梁柱搬运车制造技术

本实用新型专利技术属于施工器械领域，尤其是一种梁柱搬运车，针对现有梁柱搬运车处理放置在地面上的梁柱时不便自动限位和抬升，搬运梁柱时效率较低，且搬运车的局限性较大，不便在小区域内灵活使用的问题，现提出如下方案，其包括搬运控制座、两个搬运支撑腿板、两个升降调节座、两个搬运铲板和驱动组件，所述搬运控制座的底部开设有两个移动槽，所述搬运支撑腿板滑动安装在对应的移动槽内，两个搬运支撑腿板的一侧均开设有滑孔，升降调节座滑动安装在对应的滑孔内。本实用新型专利技术的梁柱搬运车处理放置在地面上的梁柱时可自动限位和抬升，搬运梁柱时效率较高，且搬运车的灵活性高，可在小区域内灵活使用。灵活使用。灵活使用。

【技术实现步骤摘要】
一种梁柱搬运车


[0001]本技术涉及施工器械
，尤其涉及一种梁柱搬运车。

技术介绍

[0002]梁柱无论是抬梁式架构，还是穿斗式架构，都具有方格状的立柱构造，梁柱搬运车在将梁柱搬运时，并没有将梁柱通过固定装置固定在梁柱搬运车上，这使得梁柱搬运车带着梁柱进行移动时，梁柱容易在梁柱搬运车内晃动容造成磕碰，且在施工人员将梁柱放置在梁柱搬运车上时，施工人员还需要手动将梁柱放入梁柱搬运车，特别浪费时间且梁柱都是比较重的搬运时并不是很轻松；
[0003]针对上述问题申请号为202022520292.5公开了一种用于市政房建的梁柱搬运车，属于市政房建
，包括底座，底座底部活动连接有万向轮，底座外侧两侧固定安装有固定板，固定板底部固定安装有液压支腿；
[0004]然而现有的梁柱搬运车处理放置在地面上的梁柱时不便自动限位和抬升，搬运梁柱时效率较低，且搬运车的局限性较大，不便在小区域内灵活使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种梁柱搬运车。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种梁柱搬运车，包括搬运控制座、两个搬运支撑腿板、两个升降调节座、两个搬运铲板和驱动组件，所述搬运控制座的底部开设有两个移动槽，所述搬运支撑腿板滑动安装在对应的移动槽内，两个搬运支撑腿板的一侧均开设有滑孔，升降调节座滑动安装在对应的滑孔内，两个升降调节座的一侧均开设有调节槽，所述搬运铲板滑动安装在对应的调节槽内；
[0008]所述驱动组件设置在搬运控制座上，所述驱动组件与两个搬运支撑腿板相连接，两个搬运铲板上均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有限位侧板，两个限位侧板的一侧均固定安装有弹簧，弹簧固定安装在对应的连接槽的内壁上。
[0009]具体的，所述驱动组件包括两个丝杆三、两个旋转齿轮和步进电机，两个移动槽的一侧内壁上开设有同一个控制孔，两个移动槽内均转动安装有丝杆三，两个丝杆三均转动安装在控制孔内，两个丝杆三的一端均固定安装有旋转齿轮，两个旋转齿轮相啮合。
[0010]具体的，所述旋转齿轮的一侧固定安装有从动锥齿轮，所述搬运控制座的顶部固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，两个搬运支撑腿板的一侧均开设有螺纹孔二，所述丝杆三螺纹安装在对应的螺纹孔二内。
[0011]具体的，两个搬运铲板的一侧均开设有螺纹槽，两个调节槽的内壁上均转动安装有丝杆一，丝杆一螺纹安装在对应的螺纹槽内，两个丝杆一的一端均固定安装有调节旋钮
一。
[0012]具体的，两个升降调节座上均开设有螺纹孔一，两个滑孔的内壁上均开设有凹槽，两个凹槽内均转动安装有丝杆二，丝杆二螺纹安装在对应的螺纹孔一内。
[0013]具体的，两个丝杆二上均固定安装有锥齿轮一，两个凹槽的一侧内壁上均开设有旋转轴杆，两个所述旋转轴杆的一端均固定安装有锥齿轮二，所述锥齿轮一与对应的锥齿轮二啮合，两个所述旋转轴杆的另一端均固定安装有调节旋钮二。
[0014]具体的，所述滑孔的内壁上开设有滑动槽，所述升降调节座上固定安装有滑动块，所述滑动块滑动安装在滑动槽内。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016]（1）本技术的一种梁柱搬运车，两个搬运支撑腿板利用万向轮带动搬运控制座移动位置，转动两个调节旋钮二，丝杆二驱动对应的升降调节座移动，升降调节座带动对应的搬运铲板移动，丝杆一驱动搬运铲板移动，并可调节搬运铲板的使用位置。
[0017]（2）本技术的一种梁柱搬运车，步进电机带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮带动从动锥齿轮和旋转齿轮转动，搬运支撑腿板带动对应的搬运铲板移动，两个搬运铲板对梁柱进行铲起，限位侧板发生移动并挤压弹簧一，两个限位侧板可对梁柱进行限位。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
[0019]图1为本技术提出的一种梁柱搬运车的主视结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种梁柱搬运车的升降调节座、搬运铲板和限位侧板的立体结构示意图；
[0021]图3为图1中A处的放大图；
[0022]图4为图1中B处的放大图。
[0023]图中：1、搬运控制座；2、搬运支撑腿板；3、升降调节座；4、搬运铲板；5、限位侧板；6、弹簧；7、丝杆一；8、调节旋钮一；9、丝杆二；10、锥齿轮一；11、锥齿轮二；12、调节旋钮二；13、丝杆三；14、旋转齿轮；15、从动锥齿轮；16、主动锥齿轮；17、步进电机。
具体实施方式
[0024]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梁柱搬运车，其特征在于，包括：搬运控制座、两个搬运支撑腿板、两个升降调节座、两个搬运铲板和驱动组件，所述搬运控制座的底部开设有两个移动槽，所述搬运支撑腿板滑动安装在对应的移动槽内，两个搬运支撑腿板的一侧均开设有滑孔，升降调节座滑动安装在对应的滑孔内，两个升降调节座的一侧均开设有调节槽，所述搬运铲板滑动安装在对应的调节槽内；所述驱动组件设置在搬运控制座上，所述驱动组件与两个搬运支撑腿板相连接，两个搬运铲板上均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有限位侧板，两个限位侧板的一侧均固定安装有弹簧，弹簧固定安装在对应的连接槽的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种梁柱搬运车，其特征在于，所述驱动组件包括两个丝杆三、两个旋转齿轮和步进电机，两个移动槽的一侧内壁上开设有同一个控制孔，两个移动槽内均转动安装有丝杆三，两个丝杆三均转动安装在控制孔内，两个丝杆三的一端均固定安装有旋转齿轮，两个旋转齿轮相啮合。3.根据权利要求2所述的一种梁柱搬运车，其特征在于，所述旋转齿轮的一侧固定安装有从动锥齿轮，所述搬运控制座的顶部固定安装有步进电机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗欢，苏玉红，张丽君，余龙，何丹，鲁莲英，周代强，张雪玲，
申请(专利权)人：成都容正工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：