本实用新型专利技术属于温度控制领域，具体涉及一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统，其特征在于，包括两个串接的热油装置及两个串接的冷油装置，两个热油装置及两个冷油装置分别为第一、第二热油装置及第一、第二冷油装置，第一热油、第一冷油装置的出油端分别通过管路与第二热油、第二冷油装置的进油端连接，第一热油、第一冷油装置的进油端分别连接有热油进油管、冷油进油管，第二热油、第二冷油装置的出油端分别连接有热油出油管及冷油出油管，所述热油出油管及冷油出油管分别与热油泵及冷油泵的输入端连接。本实用新型专利技术具有结构合理、工作稳定可靠、温控稳定、节能降耗的优点。使用本实用新型专利技术可对多台挤出机的筒体进行温度控制。型可对多台挤出机的筒体进行温度控制。型可对多台挤出机的筒体进行温度控制。
【技术实现步骤摘要】
一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统
[0001]本技术属于温度控制领域，具体涉及一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统。
技术介绍
[0002]在生产热塑性聚氨酯弹性体时会使用单、双或组合螺杆挤出机，对挤出机的各温区温度控制也要求相当精确，目前挤出筒体的加热方式大多都是加热板或加热棒直接对螺杆筒体进行加热，再利用纯水或软水来进行冷却降温，使其温度控制在设置范围内。以85型螺杆挤出机为例，其每节筒体的加热功率大约在12KW左右，以14节筒体为例，总功率约160KW左右，在初始升温阶段，温度从常温升至200℃大约需要1.5
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2小时左右，在生产阶段通过降温水及电加热进行温度控制，电加热存在能耗高的缺陷，降温采用水冷，长时间运行后降温水中会出现杂质，影响降温效果，会出现温度偏高、温度降不下来的情况，造成温控不稳定，此时就要对筒体降温水系统进行清洗或更换挤出机筒体。
[0003]例如中国专利局2016.08.03日公开的，公开号为CN205416292U，名称为《一种氟橡胶挤出机》的专利技术，其螺杆的长径比为12：1，螺杆的喂料端为4头螺纹，螺纹为等深不等距；机头入口处设置滤胶板和滤网；挤出段筒体设置进水口和出水口，挤出段筒体的内壁设置螺旋水道。其与上述85型螺杆挤出机存在同样的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统，通过设置的热油装置和冷油装置，利用热油和冷油对螺杆筒体进行加热和降温，能耗低、温控稳定。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的方案是：
[0006]一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统，其特征在于，包括两个串接的热油装置及两个串接的冷油装置，两个热油装置及两个冷油装置分别为第一、第二热油装置及第一、第二冷油装置，第一热油、第一冷油装置的出油端分别通过管路与第二热油、第二冷油装置的进油端连接，第一热油、第一冷油装置的进油端分别连接有热油进油管、冷油进油管，第二热油、第二冷油装置的出油端分别连接有热油出油管及冷油出油管，所述热油出油管及冷油出油管分别与热油泵及冷油泵的输入端连接，热油泵及冷油泵的输出端分别设有热油泵出油管及冷油泵出油管，热油泵出油管及冷油泵出油管上分别设有多组与其联通的热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管，每组热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管与对应的筒体前三通阀的其中两个支路分别连接，筒体前三通阀的另一个支路连接有筒体进油管，所述热油进油管及冷油进油管与筒体后三通阀的其中两个支路分别连接，筒体后三通阀的另一个支路通过管路与回油油泵的输出端连接，回油油泵的输入端通过管路与回油油箱的出口端连接，回油油箱的进口端连接有回油管，回油管上分布有多组与其联通的筒体出油管。
[0007]本装置用于多台挤出机使用，设置多组热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管，
以85型螺杆挤出机为例，其设置14个筒体，两台挤出机共28个筒体，那么设置28组热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管，每一组的热油出油管支管及冷油出油管支管与一个对应的筒体前三通阀的两个支路分别连接，即筒体前三通阀设置28个，筒体进油管设置28根，筒体出油管设置28根。
[0008]本技术通过控制筒体前三通阀和筒体后三通阀，也可以实现多台挤出机中单机温控或其中几台挤出机进行温控。
[0009]本装置连接控温的挤出机筒体为现有成熟技术，筒体为夹套结构，其外筒壁与内筒壁之间沿轴向设有螺旋油腔，油腔两端处的外筒壁上分别设有与其联通的油腔进口及油腔出口，本装置将筒体进油管及筒体出油管分别与油腔进口及油腔出口连接，并在筒体上设筒体温度传感器。
[0010]本技术在对挤出机筒体温度控制时包括三个阶段：
[0011]升温阶段，设定挤出机筒体的温度值，启动第一、第二热油装置，第一热油装置对装置内热油初步预热，初步预热后的热油经第一热油装置输送至第二热油装置内进行进一步加热至设定温度，加热至设定温度的热油经第二热油装置输送，通过热油出油管进入热油泵，由热油泵提供动能输送热油，依次通过热油泵出油管、热油泵出油管支管、筒体前三通阀、筒体进油管进入筒体的螺旋油腔内，对筒体升温；
[0012]持温阶段，通过筒体温度传感器检测挤出机筒体实际温度值，对比筒体实际温度值与设定值，当实际温度值大于设定温度值时，启动第一、第二冷油装置，筒体前三通阀进行冷热油比例调节，对筒体进行温度控制，当实际温度值小于设定温度值时，进一步升温热油装置内热油直至达到目标温度；
[0013]降温阶段，根据设定降温数值及降温时间，第一、第二热油装置停止工作，第一、第二冷油装置启动，筒体前三通阀关闭热油泵出油管支管，打开冷油泵出油管支管，第一冷油装置对装置内冷油初步冷却，初步冷却后的冷油经第一冷油装置输送至第二冷油装置内进一步冷却至设定温度，冷却至设定温度的冷油经第二冷油装置输送，通过冷油出油管进入冷油泵，由冷油泵提供动能输送冷油，依次通过冷油泵出油管、冷油泵出油管支管、筒体前三通阀、筒体进油管进入筒体的螺旋油腔内，对筒体降温。
[0014]螺旋油腔内的热油或冷油经筒体出油管、回油管、回油油箱，由回油油泵输送至筒体后三通阀，由筒体后三通阀控制流回至第一热油装置或第一冷油装置内，对热油或冷油进行再预热或再预冷却，实现热油或冷油的循环流通及利用，保持筒体温度稳定。
[0015]本技术的回油油泵用来增加回油压差。
[0016]本技术还可以在热油泵出油管、冷油泵出油管处分别增加热油回油调节阀、冷油回油调节阀，热油回油调节阀、冷油回油调节阀的其中一个支路分别设有与第一热油装置、第一冷油装置联通的管路，其目的是防止油管憋压，实时调节并恒定两个出油管压力。
[0017]本技术的回油油箱上还可以设置液位计，其主要保护回油油泵防止其空载。
[0018]本技术的冷油泵出油管支管、热油泵出油管支管上还分别设有冷油泵出油管支管压力调节阀及热油泵出油管支管压力调节阀，两者的作用主要用于调节冷油压力、热油压力，保证各挤出机的进油压力与进油温度。
[0019]本技术装配有PLC或DCS控制系统，控制系统通过线路与第一、第二热油装置
及第一、第二冷油装置中的各元器件及筒体温度传感器、三通阀、回油油箱、回油油泵等零部件连接，通过控制系统实现本技术对筒体温度的自动化调节。
[0020]进一步的，所述第一热油装置包括依次串接的第一热油缓冲罐，第一热油换热器，第一热油加热器，第一热油箱，第一热油缓冲罐的出口端通过管路与第一热油换热器的进口端连接，第一热油换热器的出口端与第一热油加热器的进口端连接，第一热油加热器的出口端与第一热油箱的进口端连接，第一热油箱的一侧还设有第一热油箱温度变送器，顶部设有第一热油液位开关，所述第二热油装置与第一热油装置结构相同，热油进油管上设有第一热油过滤器，热油出油管上设有第二热油过滤器。
[0021]本技术第一热油装置对热油初步预热，第二热油装置对热油进一步加热至设定温度，加本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统，其特征在于，包括两个串接的热油装置及两个串接的冷油装置，两个热油装置及两个冷油装置分别为第一、第二热油装置及第一、第二冷油装置，第一热油、第一冷油装置的出油端分别通过管路与第二热油、第二冷油装置的进油端连接，第一热油、第一冷油装置的进油端分别连接有热油进油管、冷油进油管，第二热油、第二冷油装置的出油端分别连接有热油出油管及冷油出油管，所述热油出油管及冷油出油管分别与热油泵及冷油泵的输入端连接，热油泵及冷油泵的输出端分别设有热油泵出油管及冷油泵出油管，热油泵出油管及冷油泵出油管上分别设有多组与其联通的热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管，每组热油泵出油管支管及冷油泵出油管支管与对应的筒体前三通阀的其中两个支路分别连接，筒体前三通阀的另一个支路连接有筒体进油管，所述热油进油管及冷油进油管与筒体后三通阀的其中两个支路分别连接，筒体后三通阀的另一个支路通过管路与回油油泵的输出端连接，回油油泵的输入端通过管路与回油油箱的出口端连接，回油油箱的进口端连接有回油管，回油管上分布有多组与其联通的筒体出油管。2.按照权利要求1所述的一种橡塑制品挤出机多机温度控制系统，其特征在于，所述第一热油装置包括依次串接的第一热油缓冲罐，第一热油换热器，第一热油加热器，第一热油箱，第一热油缓冲罐的出口端通过管路与第一热油换热器的进口端连接，第一热...
【专利技术属性】
技术研发人员：王念水，
申请(专利权)人：山东亿鹏新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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