一种红外线感应洗车机制造技术

本实用新型专利技术属于洗车机技术领域，具体涉及一种红外线感应洗车机，包括底部支撑架，底部支撑架的数量设置为两个，且两个底部支撑架相对设置，底部支撑架的上端面固定连接有侧栏，侧栏的内侧设置有第一喷洒组件，且侧栏的顶部设置有红外感应器，相对设置的两个底部支撑架之间设置有第二喷洒组件，第二喷洒组件沿着底部支撑架的长度方向等间距分布，第二喷洒组件包括第二主管道。本实用新型专利技术通过设置的第二主管道和转动座之间的相互配合，这样当水流通过第二主管道进入到转动座的时候，会带动转动座发生转动，而随着转动座的转动，则会让第二分支管所喷出的水流方向发生变化，进而可以将车辆底部的污泥冲洗干净。辆底部的污泥冲洗干净。辆底部的污泥冲洗干净。

【技术实现步骤摘要】
一种红外线感应洗车机


[0001]本技术属于洗车机
，具体涉及一种红外线感应洗车机。

技术介绍

[0002]红外线感应洗车机的优点就是，可以实现自动清洗车辆，当车辆经过洗车机的时候，洗车机上安装的红外线感应器会感应到车辆的到来，从而让洗车机自动运转，进而对车辆进行冲洗操作；红外线感应洗车机通常被应用到工地上，当车辆从工地出来经过洗车机的时候，洗车机会对车辆的轮胎和底盘进行冲洗，这样可以避免车辆轮胎上的污泥对城市道路造成污染。
[0003]红外洗车机的喷头固定于底部，这样当车辆经过洗车机的时候，可用于对汽车底部进行清洗，底部固定的喷头冲洗范围有限，而车辆在经过洗车机的轨迹会有一定的偏移，因此单一固定的喷头难以有效的冲洗将车辆底部的污泥干净。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种红外线感应洗车机，能够实现通过红外感应器实现对车辆的自动识别，并对其进行清洗，并在清洗过程中能够对车辆底盘的清洗。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种红外线感应洗车机，包括底部支撑架，所述底部支撑架的数量设置为两个，且两个所述底部支撑架相对设置，所述底部支撑架的上端面固定连接有侧栏，所述侧栏的内侧设置有第一喷洒组件，且侧栏的顶部设置有红外感应器，相对设置的两个所述底部支撑架之间设置有第二喷洒组件，所述第二喷洒组件沿着底部支撑架的长度方向等间距分布，所述第二喷洒组件包括第二主管道，所述第二主管道的顶部转动连接有转动座，所述转动座的侧面固定连接有第二分支管，所述第二分支管围绕着转动座的轴线等间距分布。
[0006]进一步的，所述转动座的形状设置为空腔型六棱柱结构，且转动座的底端固定连接有定位管。
[0007]进一步的，所述第二分支管的侧面固定连接有第二喷头，所述第二喷头沿着第二分支管的轴线等间距分布，且第二喷头倾斜设置。
[0008]进一步的，所述第二主管道的侧面固定连接有第二接头，且第二主管道的底部固定连接有底盘。
[0009]进一步的，所述底部支撑架包括底板，所述底板的上端面贯穿开设有通槽，所述通槽呈矩阵方式分布，所述底板的侧面等间距固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有第一连接座。
[0010]进一步的，所述底板的上端面对称固定连接有第二连接座，所述侧栏的底部对称固定连接有第三连接座，所述侧栏的侧面固定连接有挡板。
[0011]进一步的，所述第一喷洒组件包括第一主管道，所述第一主管道的侧面等间距连接有第一分支管，所述第一分支管的侧面等间距连接有第一喷头，所述第一主管道的侧面
固定连接有第一接头。
[0012]进一步的，所述底板的两端均贯穿开设有通孔，且底板的两端均连接有斜踏板，所述斜踏板的一端开设有螺纹槽，所述螺纹槽和底板之间一一对应。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置的第二主管道和转动座之间的相互配合，这样当水流通过第二主管道进入到转动座的时候，会带动转动座发生转动，而随着转动座的转动，则会让第二分支管所喷出的水流方向发生变化，进而可以将车辆底部的污泥冲洗干净。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术底部支撑架的结构示意图；
[0016]图3为本技术侧栏的结构示意图；
[0017]图4为本技术第一喷洒组件的结构示意图；
[0018]图5为本技术第二喷洒组件的结构示意图；
[0019]图6为本技术斜踏板的结构示意图；
[0020]图7为本技术转动座的结构示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、底部支撑架；11、底板；111、通槽；112、通孔；12、连接柱；121、第一连接座；13、第二连接座；2、侧栏；21、第三连接座；22、挡板；3、红外感应器；4、第一喷洒组件；41、第一主管道；411、第一接头；42、第一分支管；421、第一喷头；5、第二喷洒组件；51、第二主管道；511、第二接头；512、底盘；513、限位环；52、转动座；521、定位管；522、环形槽；53、第二分支管；531、第二喷头；6、斜踏板；61、螺纹槽。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0024]参阅图1
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6，一种红外线感应洗车机，包括底部支撑架1，底部支撑架1的数量设置为两个，且两个底部支撑架1相对设置，底部支撑架1的上端面固定连接有侧栏2，侧栏2的内侧设置有第一喷洒组件4，且侧栏2的顶部设置有红外感应器3，相对设置的两个底部支撑架1之间设置有第二喷洒组件5，第二喷洒组件5沿着底部支撑架1的长度方向等间距分布，第二喷洒组件5包括第二主管道51，第二主管道51的顶部转动连接有转动座52，转动座52的侧面固定连接有第二分支管53，第二分支管53围绕着转动座52的轴线等间距分布。
[0025]根据上述结构，当车辆经过底部支撑架1上方的时候，此时安装在侧栏2上的红外感应器3会感应到车辆的到来，然后第一喷洒组件4和第二喷洒组件5就开始进行喷洒操作，第一喷洒组件4喷出的水会对车辆的两侧进行冲洗，而当第二喷洒组件5所喷出的水则会对车辆的底部进行冲洗，另外转动座52在水流的作用下会发生转动，从而可以改变水流的冲洗方向，随着水流的冲洗方向发生变化，则可以将车辆底部的污渍冲洗干净；本技术通过设置的第二主管道51和转动座52之间的相互配合，这样当水流通过第二主管道51进入到
转动座52的时候，会带动转动座52发生转动，而随着转动座52的转动，则会让第二分支管53所喷出的水流方向发生变化，进而可以将车辆底部的污泥冲洗干净。
[0026]参阅图5，转动座52的形状设置为空腔型六棱柱结构，且转动座52的底端固定连接有定位管521；转动座52设置成六棱柱结构是为了便于将第二分支管53均匀的安装在转动座52的侧面，另外设置的定位管521可以让水流通过第二主管道51进入到转动座52中，且定位管521还可以对转动座52的位置进行定位，这样可以让转动座52的转动更加平稳。
[0027]参阅图5和图7，第二分支管53的侧面固定连接有第二喷头531，第二喷头531沿着第二分支管53的轴线等间距分布，且第二喷头531倾斜设置；第二喷头531的倾斜设置，这样当水流通过第二喷头531喷洒出来的时候，第二分支管53在水流的反作用力的作用下，会推动转动座52进行转动，而随着转动座52的转动，则可以让第二喷头531所喷出的水流方向发生变化，随着水流的方向发生变化，所喷洒出来的水流面积会变大，从而可以将车辆的底部冲洗更加干净；第二主管道51的内侧固定连接有限位环513，定位管521的底部外侧开设有与限位环5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红外线感应洗车机，包括底部支撑架(1)，其特征在于：所述底部支撑架(1)的数量设置为两个，且两个所述底部支撑架(1)相对设置，所述底部支撑架(1)的上端面固定连接有侧栏(2)，所述侧栏(2)的内侧设置有第一喷洒组件(4)，且侧栏(2)的顶部设置有红外感应器(3)，相对设置的两个所述底部支撑架(1)之间设置有第二喷洒组件(5)，所述第二喷洒组件(5)沿着底部支撑架(1)的长度方向等间距分布，所述第二喷洒组件(5)包括第二主管道(51)，所述第二主管道(51)的顶部转动连接有转动座(52)，所述转动座(52)的侧面固定连接有第二分支管(53)，所述第二分支管(53)围绕着转动座(52)的轴线等间距分布。2.根据权利要求1所述的一种红外线感应洗车机，其特征在于：所述转动座(52)的形状设置为空腔型六棱柱结构，且转动座(52)的底端固定连接有定位管(521)。3.根据权利要求2所述的一种红外线感应洗车机，其特征在于：所述第二分支管(53)的侧面固定连接有第二喷头(531)，所述第二喷头(531)沿着第二分支管(53)的轴线等间距分布，且第二喷头(531)倾斜设置。4.根据权利要求3所述的一种红外线感应洗车机，其特征在于：所述第二主管道(51)的侧面固定连接有第二接头(511)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周韶云，
申请(专利权)人：广东羊城之旅旅游运输有限公司，
类型：新型
国别省市：