一种车用板簧坯料截断装置制造方法及图纸

技术编号:36220364 阅读:24 留言:0更新日期:2023-01-04 12:18
本实用新型专利技术涉及板簧截断的技术领域,特别是涉及一种车用板簧坯料截断装置,其通过对中调整装置对板簧进行对中调整,两个夹紧装置对板簧进行夹紧固定,调整装置根据裁断尺寸的要求对两个截断装置的位置进行调整后推动两个截断装置对板簧的两侧同时进行裁断,吸尘装置对裁断时产生的碎屑和灰尘进行处理,提高了截断尺寸的精准度,提高了截断质量的稳定性,提高了工作效率,同时减少了人工的工作强度,减少了安全隐患,并在截断时对产生的碎屑和灰尘进行有效处理,提高了设备功能性和实用性;包括多个支撑腿、工作台、和截断装置,工作台的底端设置有多个支撑腿,截断装置安装在工作台上,工作台上设置有夹具;还包括对中调整装置、两个夹紧装置。两个夹紧装置。两个夹紧装置。

【技术实现步骤摘要】
一种车用板簧坯料截断装置


[0001]本技术涉及板簧截断的
,特别是涉及一种车用板簧坯料截断装置。

技术介绍

[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。
[0003]车用板簧坯料截断装置是一种用于车用板簧坯料截断的辅助装置,其在板簧截断的领域中得到了广泛的使用;现有的车用板簧坯料截断装置包括多个支撑腿、工作台、和截断装置,工作台的底端设置有多个支撑腿,截断装置安装在工作台上,工作台上设置有夹具;现有的车用板簧坯料截断装置使用时,首先将板簧固定在工作台的夹具上,然后打开截断装置,根据截断尺寸的要求,通过工作人员操控截断装置对板簧的两侧进行截断;现有的车用板簧坯料截断装置使用中发现,需要人工对板簧切割的尺寸进行调整和测量后对板簧的两侧依次进行截断,导致裁断速度缓慢,工作效率较差,截断精度较差,截断质量不稳定,同时通过人工操作进行截断,存在安全隐患,危险性较高,并且截断时产生大量碎屑和灰尘,导致工作环境较差,实用性不高,设备功能性较为单一。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种通过对中调整装置对板簧进行对中调整,两个夹紧装置对板簧进行夹紧固定,调整装置根据裁断尺寸的要求对两个截断装置的位置进行调整后推动两个截断装置对板簧的两侧同时进行裁断,吸尘装置对裁断时产生的碎屑和灰尘进行处理,提高了截断尺寸的精准度,提高了截断质量的稳定性,提高了工作效率,同时减少了人工的工作强度,减少了安全隐患,并在截断时对产生的碎屑和灰尘进行有效处理,提高了设备功能性和实用性的一种车用板簧坯料截断装置。
[0005]本技术的一种车用板簧坯料截断装置,包括多个支撑腿、工作台、和截断装置,工作台的底端设置有多个支撑腿,截断装置安装在工作台上,工作台上设置有夹具;还包括对中调整装置、两个夹紧装置、调整装置和吸尘装置,对中调整装置固定安装在工作台的顶端,两个夹紧装置固定安装在工作台的顶端并位于对中调整装置的右侧,调整装置固定安装在工作台的顶端,所述截断装置为两个,两个截断装置安装在调整装置上,吸尘装置安装在工作台的顶端并位于对中调整装置的左侧,对中调整装置对板簧进行对中调整,两个夹紧装置对板簧进行夹紧固定,调整装置根据裁断尺寸的要求对两个截断装置的位置进行调整后推动两个截断装置对板簧的两侧同时进行裁断,吸尘装置对裁断时产生的碎屑和灰尘进行处理;将板簧放置在两个夹紧装置上,启动对中调整装置对板簧进行对中调整,调整完成后控制两个夹紧装置对板簧进行夹紧固定,然后根据实际使用情况的板簧截断的尺寸要求,启动调整装置,调整两个截断装置的位置,然后打开两个截断装置,控制调整装置推动两个截断装置下降同时对板簧的两侧进行截断,同时启动吸尘装置,对裁断时产生的
碎屑和灰尘进行处理,提高了截断尺寸的精准度,提高了截断质量的稳定性,提高了工作效率,同时减少了人工的工作强度,减少了安全隐患,并在截断时对产生的碎屑和灰尘进行有效处理,提高了设备功能性和实用性。
[0006]优选的,对中调整装置包括两个第一滑轨、两个滑块、两个连接座、第一推板、第二推板、旋转座、第一连杆、第二连杆和第一液压缸,两个第一滑轨固定安装在支撑腿顶端的前部和后部,两个滑块分别滑动安装在两个第一滑轨上,两个连接座的底端分别固定安装在两个滑块的顶端,第一推板和第二推板分别固定安装在前部的连接座和后部的连接座上,旋转座转动安装在工作台的顶端并位于第一推板和第二推板的中间处,第一连杆的一端与前部的连接座的顶端固定连接,第一连杆的另一端与旋转座的右部固定连接,第二连杆的一端与后部的连接座的顶端固定连接,第二连杆的另一端与旋转座的左部固定连接,第一液压缸固定安装在工作台的顶端,第一液压缸的移动端上设置有连接板,连接板的另一端与后部的连接座的前侧壁固定连接;将板簧放置在两个夹紧装置上,然后控制第一液压缸收缩,通过连接板带动后部的连接座和第二推板向前移动,进而通过第二连杆推动旋转座逆时针转动,同时带动第一连杆向后侧移动,通过第一连杆向后侧移动带动前部的连接座和第一推板向后移动,进而通过第一推板和第二推板同时向中间位置移动对板簧进行对中调整,提高截断精度,提高了截断质量,提高了设备使用便利性。
[0007]优选的,调整装置包括支座、两个第二液压缸、底座、第一电机、正反牙丝杠和两个移动块,支座固定安装在工作台的顶端,两个第二液压缸的一端固定安装在支座的顶端,两个第二液压缸的移动端穿过支座的顶端与底座的顶端固定连接,底座的右侧壁上设置有刻度值,底座的底端设置有滑槽,第一电机固定安装在底座的前侧壁上,第一电机的移动端穿过底座的前侧壁与正反牙丝杠的一端同心连接,正反牙丝杠的另一端旋转安装在底座的后侧壁上,正反牙丝杠上设置有正牙螺纹段和反牙螺纹段,两个移动块上均设置有内螺纹,两个移动块分别穿过正反牙丝杠上的正牙螺纹段和反牙螺纹段滑动安装在滑槽上,正反牙丝杠上的正牙螺纹段和反牙螺纹段分别与两个移动块上的内;打开第一电机,第一电机带动正反牙丝杠顺时针旋转,通过正反牙丝杠上的正牙螺纹段和反牙螺纹段分别与两个移动块上的内螺纹螺纹传动,进而带动两个移动块和两个截断装置同时沿滑槽同时内侧移动,反转第一电机,第一电机带动正反牙丝杠逆时针旋转,通过正反牙丝杠上的正牙螺纹段和反牙螺纹段分别与两个移动块上的内螺纹螺纹传动,进而带动两个移动块和两个截断装置同时沿滑槽向外侧移动,配合底座右侧壁上的刻度尺根据截断位置的要求调整两个截断装置的位置,提高截断的精准度,调整完成后,打开两个截断装置,控制两个第二液压缸伸展,推动底座向下,通过两个截断装置对板簧的两侧同时进行截断,提高了工作效率,提高了截断的精准度,保证了截断的质量。
[0008]优选的,吸尘装置包括除尘仓、过滤网、两组过滤网、收纳屉、风机和吸尘管,除尘仓固定安装在工作台的顶端,除尘仓内部设置有腔室,除尘仓的前侧壁上设置有密封门,除尘仓腔室内设置有过滤网,两组过滤网分别固定安装在除尘仓腔室内的左侧壁和右侧壁上,收纳屉滑动安装在两组过滤网上,风机固定安装在除尘仓的左侧壁上,风机上设置有风管,风管的输入端穿过除尘仓的左侧壁进入腔室内并位于过滤网的上方,吸尘管固定安装在除尘仓的右侧壁上,吸尘管的输出端穿过除尘仓的右侧壁进入腔室内,吸尘管的输入端上设置有吸尘罩;打开风机,通过风管将除尘仓腔室内的空气排出,使除尘仓内成负压状
态,通过吸尘管配合吸尘罩将截断时产生的碎屑和灰尘吸入腔室内,通过过滤网对空气进行过滤,将空气排出,灰尘和碎屑经过重力的作用下落至收纳屉内进行收纳,通过定期打开密封门取出收纳屉对碎屑和灰尘进行后续的处理,提高了设备使用环保性,保护了工作环境。
[0009]优选的,夹紧装置包括夹紧装置框架、第二滑轨、齿轮、第一移动座、第一齿条、第二移动座、第二齿条和两个夹板和第三液压缸,夹紧装置框架的底端固定安装在工作台的顶端,夹紧装置框架内设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用板簧坯料截断装置,包括多个支撑腿(1)、工作台(2)、和截断装置(3),工作台(2)的底端设置有多个支撑腿(1),截断装置(3)安装在工作台(2)上,工作台(2)上设置有夹具;其特征在于,还包括对中调整装置(4)、两个夹紧装置(5)、调整装置(6)和吸尘装置(7),对中调整装置(4)固定安装在工作台(2)的顶端,两个夹紧装置(5)固定安装在工作台(2)的顶端并位于对中调整装置(4)的右侧,调整装置(6)固定安装在工作台(2)的顶端,所述截断装置(3)为两个,两个截断装置(3)安装在调整装置(6)上,吸尘装置(7)安装在工作台(2)的顶端并位于对中调整装置(4)的左侧,对中调整装置(4)对板簧进行对中调整,两个夹紧装置(5)对板簧进行夹紧固定,调整装置(6)根据裁断尺寸的要求对两个截断装置(3)的位置进行调整后推动两个截断装置(3)对板簧的两侧同时进行裁断,吸尘装置(7)对裁断时产生的碎屑和灰尘进行处理。2.如权利要求1所述的一种车用板簧坯料截断装置,其特征在于,对中调整装置(4)包括两个第一滑轨(8)、两个滑块(9)、两个连接座(10)、第一推板(11)、第二推板(12)、旋转座(13)、第一连杆(14)、第二连杆(15)和第一液压缸(16),两个第一滑轨(8)固定安装在支撑腿(1)顶端的前部和后部,两个滑块(9)分别滑动安装在两个第一滑轨(8)上,两个连接座(10)的底端分别固定安装在两个滑块(9)的顶端,第一推板(11)和第二推板(12)分别固定安装在前部的连接座(10)和后部的连接座(10)上,旋转座(13)转动安装在工作台(2)的顶端并位于第一推板(11)和第二推板(12)的中间处,第一连杆(14)的一端与前部的连接座(10)的顶端固定连接,第一连杆(14)的另一端与旋转座(13)的右部固定连接,第二连杆(15)的一端与后部的连接座(10)的顶端固定连接,第二连杆(15)的另一端与旋转座(13)的左部固定连接,第一液压缸(16)固定安装在工作台(2)的顶端,第一液压缸(16)的移动端上设置有连接板,连接板的另一端与后部的连接座(10)的前侧壁固定连接。3.如权利要求1所述的一种车用板簧坯料截断装置,其特征在于,调整装置(6)包括支座(17)、两个第二液压缸(18)、底座(19)、第一电机(20)、正反牙丝杠(21)和两个移动块(22),支座(17)固定安装在工作台(2)的顶端,两个第二液压缸(18)的一端固定安装在支座(17)的顶端,两个第二液压缸(18)的移动端穿过支座(17)的顶端与底座(19)的顶端固定连接,底座(19)的右侧壁上设置有刻度值,底座(19)的底端设置有滑槽,第一电机(20)固定安装在底座(19)的前侧壁上,第一电机(20)的移动端穿过底座(19)的前侧壁与正反牙丝杠(21)的一端同心连接,正反牙丝杠(21)的另一端旋转安装在底座(19)的后侧壁上,正反牙丝杠(21)上设置有正牙螺纹段和反牙螺纹段,两个移动块(22)上均设置有内螺纹,两个移动块(22)分别穿过正反牙丝杠(21)上的正牙螺纹段和反牙螺纹段滑动安装在滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦志喜张颜森李玉娟
申请(专利权)人:山东丰源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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