一种双主梁结构提梁起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双主梁结构提梁起重机，涉及提梁起重机技术领域，具体为一种双主梁结构提梁起重机，包括行走底座，行走底座的上表面固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有顶部主梁，顶部主梁的数量为两个，两个顶部主梁对称分布。该双主梁结构提梁起重机，通过行走底座、支撑柱、顶部主梁、小车轨道、行走小车、垂直安装板、限位箱和限位板的配合设置，当行走小车吊起重物后需要固定位置时，启动电动推杆带动下压块下降，使得下压块插入到斜面推槽内，将定位插杆向外推出，使得定位插杆的一端插入到限位板侧面的限位插槽内，从而对行走小车的位置进行固定，在有效保证稳定性的同时分担行走小车自身刹车系统所受外力。的同时分担行走小车自身刹车系统所受外力。的同时分担行走小车自身刹车系统所受外力。

【技术实现步骤摘要】
一种双主梁结构提梁起重机


[0001]本技术涉及提梁起重机
，具体为双主梁结构提梁起重机。

技术介绍

[0002]提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现全方位机械化动作。
[0003]提梁起重机在使用的过程中吊起的货物重量通常较大，其钢丝绳在使用的过程中长时间受到较大外力，需要定期的检测，浪费人力，并且在钢丝绳出现异常磨损导致其强度不足时不能及时的发现，此外行走小车在吊起货物后其制动依赖于摩擦力，稳定性较差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种双主梁结构提梁起重机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种双主梁结构提梁起重机，包括行走底座，所述行走底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶部主梁，所述顶部主梁的数量为两个，两个所述顶部主梁对称分布，且所述顶部主梁上设有小车轨道，所述小车轨道内设有行走小车，所述行走小车底部的两侧固定连接有垂直安装板，所述垂直安装板的侧面有限位箱，所述顶部主梁的底部固定连接有限位板，所述行走小车的底部固定连接有悬挂板，所述悬挂板的两侧固定连接有安装杆，所述安装杆的另一端设有检测管，所述检测管的内部设有检测机构，所述检测管的两端设有导向机构，所述悬挂板的侧面位于安装杆的下方设有报警器。
[0008]可选的，所述限位箱侧面的底部设有限位安装槽，所述限位安装槽内表面的侧壁上固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端固定连接有安装块，所述安装块的另一侧设有定位插杆。
[0009]可选的，所述限位安装槽的顶部设有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有下压块，所述下压块的底部为斜面设置，且所述安装块顶部与下压块相对应的位置设有斜面推槽。
[0010]可选的，所述限位板朝向限位箱的一侧设有限位插槽，所述定位插杆的位置与限位插槽的位置相对应，所述限位插槽的数量为若干个，若干个所述限位插槽沿限位板的长度方向均匀分布。
[0011]可选的，所述安装杆远离悬挂板的一端固定连接有铰接座，所述检测管与铰接座转动连接。
[0012]可选的，所述检测机构包括检测安装槽，所述检测安装槽内表面的侧壁上固定连接有弹力柱，所述弹力柱的另一端固定连接有检测插杆，所述检测插杆的底部设有接电块，所述检测安装槽与接电块相对应的位置设有通电块。
[0013]可选的，所述检测机构呈环形阵列分布，且所述通电块通过导线与报警器电性连接。
[0014]可选的，所述导向机构包括导向安装槽，所述导向安装槽内设有弹性板，所述弹性板的侧面抵接有滚动珠。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种双主梁结构提梁起重机，具备以下有益效果：
[0017]1、该双主梁结构提梁起重机，通过行走底座、支撑柱、顶部主梁、小车轨道、行走小车、垂直安装板、限位箱和限位板的配合设置，在使用的过程中行走底座能够带动装置整体进行行走，行走小车沿小车轨道运行，当行走小车吊起重物后需要固定位置时，启动电动推杆带动下压块下降，使得下压块插入到斜面推槽内，将定位插杆向外推出，使得定位插杆的一端插入到限位板侧面的限位插槽内，从而对行走小车的位置进行固定，在有效保证稳定性的同时分担行走小车自身刹车系统所受外力。
[0018]2、该双主梁结构提梁起重机，通过行走小车、悬挂板、安装杆、检测管、检测机构、导向机构和报警器的配合设置，在使用的过程中钢丝绳穿过检测管，滚动珠抵接在钢丝绳的侧面，使得检测管能够随着钢丝绳的倾斜角度进行调整，使得钢丝绳与检测管保持平行状态，正常状态下检测插杆的一端抵接在钢丝绳的侧面弹力柱为压缩状态，此时接电块与通电块为分开状态，当钢丝绳出现磨损变细时，弹力柱将检测插杆向外推出，使得接电块与通电块接触，此时与通电块电性连接的报警器通电报警，提示工作人员需要对钢丝绳进行维护更换。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术小车轨道局部正视的结构示意图；
[0021]图3为本技术顶部主梁侧视剖视的结构示意图；
[0022]图4为本技术限位箱侧视剖视的结构示意图；
[0023]图5为本技术检测管侧视剖视的结构示意图。
[0024]图中：1、行走底座；2、支撑柱；3、顶部主梁；4、小车轨道；5、行走小车；6、垂直安装板；7、限位箱；701、限位安装槽；702、拉伸弹簧；703、安装块；704、定位插杆；705、电动推杆；706、下压块；707、斜面推槽；8、限位板；801、限位插槽；9、悬挂板；10、安装杆；1001、铰接座；11、检测管；12、检测机构；1201、检测安装槽；1202、弹力柱；1203、检测插杆；1204、接电块；1205、通电块；13、导向机构；1301、导向安装槽；1302、弹性板；1303、滚动珠；14、报警器。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：双主梁结构提梁起重机，包括行走底座1，行走底座1的上表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定连接有顶部主梁3，顶部主梁3的数量为两个，两个顶部主梁3对称分布，且顶部主梁3上设有小车轨道4，小车轨道4内设有行走小车5，行走小车5底部的两侧固定连接有垂直安装板6，垂直安装板6的侧面有限位箱7，限位箱7侧面的底部设有限位安装槽701，限位安装槽701内表面的侧壁上固定连接有拉伸弹簧702，拉伸弹簧702的另一端固定连接有安装块703，安装块703的另一侧设有定位插杆704，限位安装槽701的顶部设有电动推杆705，电动推杆705的输出端固定连接有下压块706，下压块706的底部为斜面设置，且安装块703顶部与下压块706相对应的位置设有斜面推槽707，顶部主梁3的底部固定连接有限位板8，限位板8朝向限位箱7的一侧设有限位插槽801，定位插杆704的位置与限位插槽801的位置相对应，限位插槽801的数量为若干个，若干个限位插槽801沿限位板8的长度方向均匀分布。
[0028]使用中，行走底座1能够带动装置整体进行行走，行走小车5沿小车轨道4运行，当行走小车5吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主梁结构提梁起重机，包括行走底座(1)，其特征在于：所述行走底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有顶部主梁(3)，所述顶部主梁(3)的数量为两个，两个所述顶部主梁(3)对称分布，且所述顶部主梁(3)上设有小车轨道(4)，所述小车轨道(4)内设有行走小车(5)，所述行走小车(5)底部的两侧固定连接有垂直安装板(6)，所述垂直安装板(6)的侧面有限位箱(7)，所述顶部主梁(3)的底部固定连接有限位板(8)，所述行走小车(5)的底部固定连接有悬挂板(9)，所述悬挂板(9)的两侧固定连接有安装杆(10)，所述安装杆(10)的另一端设有检测管(11)，所述检测管(11)的内部设有检测机构(12)，所述检测管(11)的两端设有导向机构(13)，所述悬挂板(9)的侧面位于安装杆(10)的下方设有报警器(14)。2.根据权利要求1所述的一种双主梁结构提梁起重机，其特征在于：所述限位箱(7)侧面的底部设有限位安装槽(701)，所述限位安装槽(701)内表面的侧壁上固定连接有拉伸弹簧(702)，所述拉伸弹簧(702)的另一端固定连接有安装块(703)，所述安装块(703)的另一侧设有定位插杆(704)。3.根据权利要求2所述的一种双主梁结构提梁起重机，其特征在于：所述限位安装槽(701)的顶部设有电动推杆(705)，所述电动推杆(705)的输出端固定连接有下压块(706)，所述下压块(706)的底部为斜面设置，且所述安装块(703)顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯景远，侯典威，卢飞，卢书学，王刚才，
申请(专利权)人：中原唐起重工有限公司，
类型：新型
国别省市：