一种道路交通路面画线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及施工设备技术领域，公开了一种道路交通路面画线装置，包括固定底座，所述固定底座底部左侧固定连接有固定块，所述固定块下部固定连接有电机一，所述电机一输出端固定连接有连接板，所述连接板下部左侧固定连接有平齿轮一，所述平齿轮一固定连接在电机一的输出端，所述连接板下部右侧固定连接有平齿轮二。本实用新型专利技术中，电机一启动，电机一启动后会带动平齿轮一转动，平齿轮一带动平齿轮二转动，平齿轮二会带动风扇带动，风扇吹出的风会朝着地面刚画好的线进行吹风，这样就加快了线成型的速度，等人员走动车辆行驶时就不会将线遭到磨损，不仅提高了画线的质量，后期还会减少修补的次数。少修补的次数。少修补的次数。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通路面画线装置


[0001]本技术涉及施工设备
，尤其涉及一种道路交通路面画线装置。

技术介绍

[0002]道路施工是指以道路为对象，进而对路面进行施工、养护与管理的工程实体，在道路施工时，需要在道路的路面进行画线，道路画线主要划设于道路表面，通过画线装置画线标识可以将道路划分，用于给行人指引。
[0003]由于在画线的过程中路面上会出现石头和一些杂物，从而会阻挡画线，这时就需要工作人员将石头和杂物进行处理，不仅浪费人力还会使工作效率较慢，在画线结束后不能立马快速成型，由于路面上会有人员走动以及车辆行驶，这样使刚画好的线遭到磨损，从而导致画线质量较差，增加了修补的次数。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路交通路面画线装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路交通路面画线装置，包括固定底座，所述固定底座底部左侧固定连接有固定块，所述固定块下部固定连接有电机一，所述电机一输出端固定连接有连接板，所述连接板下部左侧固定连接有平齿轮一，所述平齿轮一固定连接在电机一的输出端，所述连接板下部右侧固定连接有平齿轮二，所述平齿轮一啮合连接在平齿轮二的左侧，所述平齿轮二齿轮轴前端固定连接有风扇。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述固定底座顶部中心固定连接有涂料筒。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述涂料筒下侧固定连接有涂料管，所述涂料管下部固定连接有画线头。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述涂料管前后两侧均固定连接有连接块。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]每个所述连接块前后两侧均固定连接有弹簧，每个所述弹簧前后两侧均固定连接有挡板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述涂料筒前侧固定连接有入料管，所述入料管顶部固定连接有电机二。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述电机二输出端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆在涂料筒的内部。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述固定底座上部左右两侧均固定连接有固定柱，每个所述固定柱之间固定连接有握杆，所述固定底座底部固定连接有一组矩形排列的万向轮。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先电机一、平齿轮一、平齿轮二、风扇，平齿轮二带动风扇带动，风扇吹出的风会朝着地面刚画好的线进行吹风，这样就加快了线成型的速度，等人员走动车辆行驶时就不会将线遭到磨损，不仅提高了画线的质量，后期还会减少修补的次数。
[0022]2、本技术中，入料管、涂料筒、电机二、涂料管、画线头、弹簧、挡板在画线的过程中，遇到石子或者杂物时，弹簧会将挡板向外侧弹出，石子和脏物就被弹走了，这样不仅减少了人力还提高了工作效率。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种道路交通路面画线装置的正面立体示意图；
[0024]图2为图1处放大图；
[0025]图3为本技术提出的一种道路交通路面画线装置的侧面立体示意图。
[0026]图例说明：
[0027]1、固定底座；2、固定块；3、电机一；4、连接板；5、平齿轮一；6、平齿轮二；7、风扇；8、涂料筒；9、涂料管；10、画线头；11、连接块；12、弹簧；13、挡板；14、入料管；15、电机二；16、搅拌杆；17、固定柱；18、握杆；19、万向轮。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种道路交通路面画线装置，包括固定底座1，固定底座1底部左侧固定连接有固定块2，固定块2下部固定连接有电机一3，电机一3输出端固定连接有连接板4，连接板4下部左侧固定连接有平齿轮一5，平齿轮一5固定连接在电机一3的输出端，电机一3带动平齿轮一5转动，连接板4下部右侧固定连接有平齿轮二6，平齿轮一5啮合连接在平齿轮二6的左侧，平齿轮一5带动平齿轮二6转动，平齿轮二6齿轮轴前端固定连接有风扇7，平齿轮二6带动风扇7转动，风扇7吹出的风会朝着地面刚画好的线进行吹风，这样就加快了线成型的速度，等人员走动车辆行驶时就不会将线遭到磨损，不仅提高了画线的质量，后期还会减少修补的次数。
[0030]固定底座1顶部中心固定连接有涂料筒8，涂料筒8下侧固定连接有涂料管9，涂料通过涂料筒8进入到涂料管9内部，涂料管9下部固定连接有画线头10，涂料在通过涂料管9进入画线头10内部，这样就可以画线了，涂料管9前后两侧均固定连接有连接块11，每个连接块11前后两侧均固定连接有弹簧12，每个弹簧12前后两侧均固定连接有挡板13，弹簧12会将挡板13向外侧弹出，石子和脏物就被弹走了，这样不仅减少了人力还提高了工作效率，涂料筒8前侧固定连接有入料管14，把涂料放进入料管14，涂料在通过入料管14进入到涂料筒8内部，入料管14顶部固定连接有电机二15，电机二15输出端固定连接有搅拌杆16，搅拌杆16在涂料筒8的内部，电机二15会带动搅拌杆16将涂料在涂料筒8的内部进行搅拌，这样就预防涂料进行凝固，在画线的时候就不会出现断线的情况，固定底座1上部左右两侧均固
定连接有固定柱17，每个固定柱17之间固定连接有握杆18，固定底座1底部固定连接有一组矩形排列的万向轮19，手握握杆18，在通过万向轮19轮将整个装置进行移动，从而更加方便。
[0031]工作原理：工作人员将涂料从入料管14进入到涂料筒8内部，涂料进入涂料筒8内部后，启动电机二15，电机二15启动后带动搅拌杆16在涂料筒8内部将涂料进行搅拌，搅拌后在进入到涂料管9内部，在从涂料管9进入到画线头10，这样就可以进行画线了，在画线的过程中，遇到石子或者杂物时，弹簧12会将挡板13向外侧弹出，石子和脏物就被弹走了，这样不仅减少了人力还提高了工作效率，画线结束后，电机一3会启动，电机一3启动后会带动平齿轮一5转动，平齿轮一5会带动平齿轮二6转动，平齿轮二6会带动风扇7带动，风扇7吹出的风会朝着地面刚画好的线进行吹风，这样就加快了线成型的速度，等人员走动车辆行驶时就不会将线遭到磨损，不仅提高了画线的质量，后期还会减少修补的次数。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通路面画线装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)底部左侧固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)下部固定连接有电机一(3)，所述电机一(3)底部固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)下部左侧固定连接有平齿轮一(5)，所述平齿轮一(5)固定连接在电机一(3)的输出端，所述连接板(4)下部右侧固定连接有平齿轮二(6)，所述平齿轮一(5)啮合连接在平齿轮二(6)的左侧，所述平齿轮二(6)齿轮轴前端固定连接有风扇(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通路面画线装置，其特征在于：所述固定底座(1)顶部中心固定连接有涂料筒(8)。3.根据权利要求2所述的一种道路交通路面画线装置，其特征在于：所述涂料筒(8)下侧固定连接有涂料管(9)，所述涂料管(9)下部固定连接有画线头(10)。4.根据权利要求3所述的一种道路交通路面画线装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪妙珠，
申请(专利权)人：洪妙珠，
类型：新型
国别省市：