本发明专利技术涉及导轨基座技术领域,且公开了一种组合式导轨基座拼接结构,包括:第一基块、第二基块、第三基块和第四基块,所述第一基块的上表面、所述第二基块的上表面、所述第三基块的上表面和所述第四基块的上表面均开设有安装槽,所述安装槽的内壁分别设置有拼接轨和限位轨,所述限位轨的数量为四个,且每两个限位轨为一组,且两组限位轨分别位于第二基块的顶部和第三基块的顶部。该组合式导轨基座拼接结构,能够通过扭动螺纹杆的转动改变第四基块和第二基块之间的距离,然后通过剪式伸缩杆形成联动控制第一基块、第二基块、第三基块和第四基块之间的松紧,从而通过改变拼接轨的数量实现轨道长度的改变,提高了便利性。提高了便利性。提高了便利性。
【技术实现步骤摘要】
一种组合式导轨基座拼接结构
[0001]本专利技术涉及导轨基座
,具体为一种组合式导轨基座拼接结构。
技术介绍
[0002]导轨是指金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等,导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
[0003]在车床加工时,需要利用导轨作为机器的基座对进行导位和支撑,在申请号为CN201810677490.7的专利中涉及导轨,该装置存在以下缺陷,导轨在安装后其长度不能够改变,在改变行程需求后需要对导轨进行拆卸更换成新的适宜长度的导轨,便利性较差,因此需要一种组合式导轨基座拼接结构,能够在需要改变行程需求时改变轨道长度,提高便利性。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种组合式导轨基座拼接结构,解决了上述背景中提到的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案:一种组合式导轨基座拼接结构,包括:第一基块、第二基块、第三基块和第四基块,所述第一基块的上表面、所述第二基块的上表面、所述第三基块的上表面和所述第四基块的上表面均开设有安装槽,所述安装槽的内壁分别设置有拼接轨和限位轨,所述限位轨的数量为四个,且每两个限位轨为一组,且两组限位轨分别位于第二基块的顶部和第三基块的顶部,所述第一基块的一侧安装有剪式伸缩杆,且第二基块、第三基块和第四基块均与剪式伸缩杆转动连接,所述第二基块的内壁转动连接有螺纹杆,所述第四基块的内部固定连接有螺纹筒,所述第一基块的数量为多个,所述第一基块的一侧、所述第三基块的一侧和所述第四基块的一侧均一体式连接有外延柱,且第一基块的另一侧、第四基块的另一侧和所述第二基块靠近第四基块的一侧均开设有导位槽,所述外延柱与导位槽滑动连接。
[0006]优选的,所述限位轨与安装槽固定连接,所述拼接轨与安装槽滑动连接。
[0007]优选的,所述拼接轨的长度与第一基块的长度相等,所述限位轨的长度为拼接轨长度的一半。
[0008]优选的,所述限位轨的外壁和所述拼接轨的外壁均开设有限位槽,所述安装槽的内侧壁一体式连接有限位块,且限位槽与限位块滑动连接。
[0009]优选的,所述螺纹筒的内壁设置有内螺纹,所述螺纹杆的外壁设置有外螺纹,且螺纹筒通过内螺纹和外螺纹与螺纹杆螺纹连接,且螺纹杆的一端固定套接有扭轮。
[0010]优选的,所述第一基块的底部、所述第二基块的底部、所述第三基块的底部和所述第四基块的底部均固定连接有挡板,且多个所述第一基块均位于第三基块和第一基块之
间,且第四基块位于第一基块和第二基块之间。
[0011]与现有技术对比,本专利技术具备以下有益效果:该组合式导轨基座拼接结构,通过设置的第一基块、第二基块、第三基块、安装槽、拼接轨、限位轨、剪式伸缩杆、螺纹杆、螺纹筒、外延柱、导位槽和第四基块,能够通过扭动螺纹杆的转动改变第四基块和第二基块之间的距离,然后通过剪式伸缩杆形成联动控制第一基块、第二基块、第三基块和第四基块之间的松紧,从而通过改变拼接轨的数量实现轨道长度的改变,提高了便利性。
附图说明
[0012]图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术剪式伸缩杆位置处结构示意图;图3为本专利技术安装槽位置处结构示意图;图4为本专利技术螺纹杆位置处结构示意图;图5为本专利技术第一基块侧剖图。
[0013]图中:1、第一基块;2、第二基块;3、第三基块;4、安装槽;5、拼接轨;6、限位轨;7、剪式伸缩杆;8、螺纹杆;9、螺纹筒;10、限位槽;11、限位块;12、外延柱;13、导位槽;14、扭轮;15、挡板;16、第四基块。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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5,一种组合式导轨基座拼接结构,包括:第一基块1、第二基块2、第三基块3和第四基块16,第一基块1的上表面、第二基块2的上表面、第三基块3的上表面和第四基块16的上表面均开设有安装槽4,安装槽4的内壁分别设置有拼接轨5和限位轨6,限位轨6的数量为四个,且每两个限位轨6为一组,且两组限位轨6分别位于第二基块2的顶部和第三基块3的顶部,第一基块1的一侧安装有剪式伸缩杆7,且第二基块2、第三基块3和第四基块16均与剪式伸缩杆7转动连接,第二基块2的内壁转动连接有螺纹杆8,第四基块16的内部固定连接有螺纹筒9,第一基块1的数量为多个,第一基块1的一侧、第三基块3的一侧和第四基块16的一侧均一体式连接有外延柱12,且第一基块1的另一侧、第四基块16的另一侧和第二基块2靠近第四基块16的一侧均开设有导位槽13,外延柱12与导位槽13滑动连接,通过设置的第一基块1、第二基块2、第三基块3、安装槽4、拼接轨5、限位轨6、剪式伸缩杆7、螺纹杆8、螺纹筒9、外延柱12、导位槽13和第四基块16,能够通过扭动螺纹杆8的转动改变第四基块16和第二基块2之间的距离,然后通过剪式伸缩杆7形成联动控制第一基块1、第二基块2、第三基块3和第四基块16之间的松紧,从而通过改变拼接轨5的数量实现轨道长度的改变,提高了便利性。
[0016]其中;限位轨6与安装槽4固定连接,拼接轨5与安装槽4滑动连接,以便于利用限位轨6实现对拼接轨5的限位。
[0017]其中;拼接轨5的长度与第一基块1的长度相等,限位轨6的长度为拼接轨5长度的一半,以便于避免限位轨6长度超过安装槽4,保证拼接轨5之间的接头处始终位于安装槽4中间。
[0018]其中;限位轨6的外壁和拼接轨5的外壁均开设有限位槽10,安装槽4的内侧壁一体式连接有限位块11,且限位槽10与限位块11滑动连接,以便于避免拼接轨5和限位轨6脱离安装槽4。
[0019]其中;螺纹筒9的内壁设置有内螺纹,螺纹杆8的外壁设置有外螺纹,且螺纹筒9通过内螺纹和外螺纹与螺纹杆8螺纹连接,且螺纹杆8的一端固定套接有扭轮14,以便于调节距离和实时限位。
[0020]其中;第一基块1的底部、第二基块2的底部、第三基块3的底部和第四基块16的底部均固定连接有挡板15,且多个第一基块1均位于第三基块3和第一基块1之间,且第四基块16位于第一基块1和第二基块2之间,以便于利用多个利用基块之间的多个小段距离改变实现整个装置的大段距离改变。
[0021]工作原理,使用时,扭动扭轮14,扭轮14带动螺纹杆8转动,螺纹杆8通过螺纹推动螺纹筒9远离,从而实现第四基块16对第二基块2的远离,第四基块16远离时会带动剪式伸缩杆7活动,从而带动第三基块3和多个第一基块1实现联动,实现同时等间距移动,然后通过改变拼接轨5的数量本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式导轨基座拼接结构,其特征在于,包括:第一基块(1)、第二基块(2)、第三基块(3)和第四基块(16),所述第一基块(1)的上表面、所述第二基块(2)的上表面、所述第三基块(3)的上表面和所述第四基块(16)的上表面均开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁分别设置有拼接轨(5)和限位轨(6),所述限位轨(6)的数量为四个,且每两个限位轨(6)为一组,且两组限位轨(6)分别位于第二基块(2)的顶部和第三基块(3)的顶部,所述第一基块(1)的一侧安装有剪式伸缩杆(7),且第二基块(2)、第三基块(3)和第四基块(16)均与剪式伸缩杆(7)转动连接,所述第二基块(2)的内壁转动连接有螺纹杆(8),所述第四基块(16)的内部固定连接有螺纹筒(9),所述第一基块(1)的数量为多个,所述第一基块(1)的一侧、所述第三基块(3)的一侧和所述第四基块(16)的一侧均一体式连接有外延柱(12),且第一基块(1)的另一侧、第四基块(16)的另一侧和所述第二基块(2)靠近第四基块(16)的一侧均开设有导位槽(13),所述外延柱(12)与导位槽(13)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式导轨基座拼接结构,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:余欣欣,马文,刘朋,
申请(专利权)人:昆山日野精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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