本实用新型专利技术公开了一种移动式道桥施工安全防护装置，包括支座和道桥，所述支座的顶部与道桥的底部固定连接。该实用新型专利技术，通过设置连接柱、防护栏、凸块、空腔、定位装置和拉动装置的配合使用，防护栏和连接柱的使用能够起到安全防护的作用，避免事故发生，定位装置通过凸块内部的空腔与预埋件的内部配合使用，实现连接柱带动防护栏与预埋件的固定，拉动装置与定位装置的配合使用，实现连接柱带动防护栏与预埋件的分离，具备安全防护性高的优点，该移动式道桥施工安全防护装置，解决了现有在施工人员施工的过程中，安全防护性不够好，为了保证施工人员和施工车辆的安全，需要一个安全性高的安全防护装置的问题。高的安全防护装置的问题。高的安全防护装置的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式道桥施工安全防护装置
[0001]本技术属于道桥施工
，尤其涉及一种移动式道桥施工安全防护装置。
技术介绍
[0002]移动式道桥施工是指建造移动式道桥的过程中，道桥工程是水利工程的一部分，水利工程虽然改善了交通条件，但是并不能取代陆上的交通，因此道路和桥梁就成了陆上交通的基本条件，施工人员在建造道桥的过程中，需要保证安全性，减少事故的发生，需要避免意外发生和受害，在进行对道桥施工的过程中，需要用到安全防护装置，保证施工人员的安全性和施工车辆的安全，现有技术存在的问题是：在施工人员施工的过程中，安全防护性不够好，为了保证施工人员和施工车辆的安全，需要一个安全性高的安全防护装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种移动式道桥施工安全防护装置，具备安全防护性高的优点，解决了现有在施工人员施工的过程中，安全防护性不够好，为了保证施工人员和施工车辆的安全，需要一个安全性高的安全防护装置的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种移动式道桥施工安全防护装置，包括支座和道桥，所述支座的顶部与道桥的底部固定连接，所述道桥的顶部固定连接有预埋件，所述预埋件的表面活动连接有连接柱，所述连接柱的右侧固定连接有防护栏，所述连接柱的底部和防护栏的底部均与道桥的顶部紧密接触，所述连接柱的前侧固定连接有凸块，所述凸块的内部开设有空腔，所述空腔内壁的后侧设置有定位装置，所述空腔内壁的前侧设置有拉动装置。
[0005]作为本技术优选的，所述定位装置包括定位块，所述定位块的表面与空腔的内部活动连接，所述定位块的后侧与预埋件的内部活动连接，所述定位块后侧的左侧固定连接有拉簧，所述拉簧的后侧与空腔内壁后侧固定连接，所述定位块内部的前侧转动连接有传动杆，所述传动杆底部的后侧转动连接有固定块，所述固定块的后侧与空腔内壁的后侧固定连接，通过设置定位装置，定位块能够从空腔的内部移动至预埋件的内部，从而使连接柱带动护栏与预埋件固定。
[0006]作为本技术优选的，所述拉动装置包括拉杆，所述拉杆的表面与空腔的内部活动连接，所述拉杆的左侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述拉杆的顶部转动连接有短杆，所述短杆的右侧与传动杆底部的前侧转动连接，通过设置拉动装置，能够使定位块从预埋件的内部移出，从而使连接柱带动护栏能够与预埋件分离。
[0007]作为本技术优选的，所述预埋件的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部与定位块的后侧紧密接触，通过设置定位槽，定位槽与定位块的配合使用，实现连接柱带动护栏与预埋件的拆装。
[0008]作为本技术优选的，所述定位块内部的左侧滑动连接有卡块，所述卡块的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述卡块的后侧与空腔内壁的后侧固定连接，通过设置卡块，能够起到一个限位的作用，使定位块能够更好的移动。
[0009]作为本技术优选的，所述拉杆内部的右侧滑动连接有梯形块，所述梯形块的前侧与空腔内壁的前侧固定连接，通过设置梯形块，能够使拉杆通过梯形块只能够左右方向移动。
[0010]作为本技术优选的，所述空腔内壁的后侧开设有滑孔，所述定位块的后侧通过滑孔依次贯穿凸块、连接柱和预埋件并延伸至定位槽的内部，通过设置滑孔，能够使定位块通过滑孔与预埋件的内部活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置连接柱、防护栏、凸块、空腔、定位装置和拉动装置的配合使用，防护栏和连接柱的使用能够起到安全防护的作用，避免事故发生，定位装置通过凸块内部的空腔与预埋件的内部配合使用，实现连接柱带动防护栏与预埋件的固定，拉动装置与定位装置的配合使用，实现连接柱带动防护栏与预埋件的分离，具备安全防护性高的优点。
[0013]2、本技术通过设置定位装置和拉动装置，通过人力推动拉杆向右方向移动，拉杆在移动的过程中会使短杆向右方向移动，短杆的移动会使传动杆移动，从而使传动杆的左侧会通过固定块向前方向转动，使定位块向前方向移动，定位块会从定位槽的内部移出，再使连接柱带动防护栏向上方向移动，实现连接柱带动防护栏与预埋件的分离，拉杆在移动的过程中会使复位弹簧产生一个形变的力，松开拉杆后，复位弹簧会给予拉杆一个相同的力，使拉杆带动短杆并使传动杆回弹至原位，定位块在移动的同时会使拉簧产生一个形变的力，松开拉杆的同时，拉簧会给予定位块一个相同的力，使定位块回弹至定位槽的内部，实现连接柱带动防护栏与预埋件的固定。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例提供的图1中A处的放大图；
[0016]图3是本技术实施例提供局部结构的细化图；
[0017]图4是本技术实施例提供局部结构的俯视剖视图；
[0018]图5是本技术实施例提供凸块的结构示意图。
[0019]图中：1、支座；2、道桥；3、预埋件；4、连接柱；5、防护栏；6、凸块；7、空腔；8、定位装置；801、定位块；802、拉簧；803、传动杆；804、固定块；9、拉动装置；901、拉杆；902、复位弹簧；903、短杆；10、定位槽；11、卡块；12、梯形块；13、滑孔。
具体实施方式
[0020]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0021]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0022]如图1至图5所示，本技术实施例提供的一种移动式道桥施工安全防护装置，
包括支座1、道桥2、预埋件3、连接柱4、防护栏5、凸块6、空腔7、定位装置8、定位块801、拉簧802、传动杆803、固定块804、拉动装置9、拉杆901、复位弹簧902、短杆903、定位槽10、卡块11、梯形块12和滑孔13，支座1的顶部与道桥2的底部固定连接，道桥2的顶部固定连接有预埋件3，预埋件3的表面活动连接有连接柱4，连接柱4的右侧固定连接有防护栏5，连接柱4的底部和防护栏5的底部均与道桥2的顶部紧密接触，连接柱4的前侧固定连接有凸块6，凸块6的内部开设有空腔7，空腔7内壁的后侧设置有定位装置8，空腔7内壁的前侧设置有拉动装置9。
[0023]参考图4，定位装置8包括定位块801，定位块801的表面与空腔7的内部活动连接，定位块801的后侧与预埋件3的内部活动连接，定位块801后侧的左侧固定连接有拉簧802，拉簧802的后侧与空腔7内壁后侧固定连接，定位块801内部的前侧转动连接有传动杆803，传动杆803底部的后侧转动连接有固定块804，固定块804的后侧与空腔7内壁的后侧固定连接。
[0024]采用上述方案：通过设置定位装置8，定位块801能够从空腔7的内部移动至预埋件3的内部，从而使连接柱4带动护栏与预埋件3固定。
[0025]参考图4，拉动装置9包括拉杆901，拉杆901的表面与空腔7的内部活动连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式道桥施工安全防护装置，包括支座(1)和道桥(2)，所述支座(1)的顶部与道桥(2)的底部固定连接，其特征在于：所述道桥(2)的顶部固定连接有预埋件(3)，所述预埋件(3)的表面活动连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的右侧固定连接有防护栏(5)，所述连接柱(4)的底部和防护栏(5)的底部均与道桥(2)的顶部紧密接触，所述连接柱(4)的前侧固定连接有凸块(6)，所述凸块(6)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)内壁的后侧设置有定位装置(8)，所述空腔(7)内壁的前侧设置有拉动装置(9)。2.如权利要求1所述的一种移动式道桥施工安全防护装置，其特征在于：所述定位装置(8)包括定位块(801)，所述定位块(801)的表面与空腔(7)的内部活动连接，所述定位块(801)的后侧与预埋件(3)的内部活动连接，所述定位块(801)后侧的左侧固定连接有拉簧(802)，所述拉簧(802)的后侧与空腔(7)内壁后侧固定连接，所述定位块(801)内部的前侧转动连接有传动杆(803)，所述传动杆(803)底部的后侧转动连接有固定块(804)，所述固定块(804)的后侧与空腔(7)内壁的后侧固定连接。3.如权利要求2所述的一种移动式道桥施工安全防护装置，其特征在于：所述拉动装置(9)包括拉杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠良，刘东影，郝梦宇，
申请(专利权)人：王忠良，
类型：新型
国别省市：
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