一种便于防锈维护的挡马框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于防锈维护的挡马框，包括：防护栏、门板、连接架和对接槽，两个所述防护栏之间连接有门板，所述防护栏顶部连接有连接架，该便于防锈维护的挡马框，挡马框在长时间使用过后连接架的表面受空气的水分及外在因素的影响会出现锈迹，由于连接架位置较高需要对其拆卸进行清理维护，此时可以对插块进行拉动，挡马框内部放置有马匹时需要对门板的表面进行防护，防止门板表面尖锐的部分对马匹表面造成划伤，可以通过推动海绵进行移动，当防护栏移动到指定位置时可以对第二螺栓进行转动，第二螺栓转动时可以与凹槽进行螺纹滑动，第二螺栓螺纹滑动时可以对防护栏进行固定，便于根据挡马框内部的马匹大小来调节挡马框的空间大小。框的空间大小。框的空间大小。

【技术实现步骤摘要】
一种便于防锈维护的挡马框


[0001]本技术涉及挡马框
，具体为一种便于防锈维护的挡马框。

技术介绍

[0002]挡马框指的是在运马车内部安装的挡马架，对车内部的马匹进行挡住隔离，使马匹在车内部的位置限制住，不会使马匹在车内部随意走动，现有的挡马框在使用时还存在一定缺陷；
[0003]由于挡马框组装成的连接架均有铁制而成，在长时间使用挡马框过后会导致挡马框连接架表面产生铁锈，由于连接架较高，工作人员对其表面进行除锈维护时会有一定的安全隐患，马匹在挡马框内部时会出现马匹与挡马框产生摩擦，挡马框内部表面尖锐的部分会对马匹表面造成划破的风险，挡马框内部面积固定不利于根据马匹的大小对挡马框进行面积大小的调节；
[0004]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于防锈维护的挡马框，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上由于挡马框组装成的连接架均有铁制而成，在长时间使用挡马框过后会导致挡马框连接架表面产生铁锈，由于连接架较高，工作人员对其表面进行除锈维护时会有一定的安全隐患，马匹在挡马框内部时会出现马匹与挡马框产生摩擦，挡马框内部表面尖锐的部分会对马匹表面造成划破的风险，挡马框内部面积固定不利于根据马匹的大小对挡马框进行面积大小的调节的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于防锈维护的挡马框，包括：防护栏、门板、连接架和对接槽，两个所述防护栏之间连接有门板，所述防护栏顶部连接有连接架，对接槽，开设在所述防护栏的顶部，所述防护栏外侧安装有固定块，所述固定块内部开设有挤压槽，所述挤压槽内部连接有弹簧，所述弹簧一端连接有插块，所述连接架底部连接有对接块，所述对接块内部开设有固定槽。
[0007]优选的，所述插块与挤压槽之间通过弹簧构成伸缩结构。
[0008]优选的，所述对接块与对接槽之间构成滑动连接。
[0009]优选的，所述门板还设置有连接块、滑槽、防护板、海绵、第一螺栓和螺母，所述门板外侧安装有连接块。
[0010]优选的，所述连接块内部开设有滑槽，两个所述连接块之间设置有防护板。
[0011]优选的，所述防护板外侧安装有海绵，所述防护板顶部与底部均连接有第一螺栓，所述第一螺栓外侧连接有螺母。
[0012]优选的，所述防护栏还设置有移动槽、第二螺栓、滑杆和凹槽；
[0013]移动槽，贯穿开设在所述防护栏的内部，所述防护栏内部贯穿连接有第二螺栓。
[0014]优选的，所述移动槽内部连接有滑杆，所述滑杆内部开设有凹槽。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于防锈维护的挡马框，挡马框在长时间使用过后连接架的表面受空气的水分及外在因素的影响会出现锈迹，由于连接架位置较高需要对其拆卸进行清理维护，此时可以对插块进行拉动，挡马框内部放置有马匹时需要对门板的表面进行防护，防止门板表面尖锐的部分对马匹表面造成划伤，可以通过推动海绵进行移动，当防护栏移动到指定位置时可以对第二螺栓进行转动，第二螺栓转动时可以与凹槽进行螺纹滑动，第二螺栓螺纹滑动时可以对防护栏进行固定，便于根据挡马框内部的马匹大小来调节挡马框的空间大小。
[0016]1.挡马框在长时间使用过后连接架的表面受空气的水分及外在因素的影响会出现锈迹，由于连接架位置较高需要对其拆卸进行清理维护，此时可以对插块进行拉动，插块拉动时可以带动弹簧进行拉动，弹簧被拉动时产生形变，插块移动的同时可以通过固定槽进行滑动，当插块端部从固定槽内部滑出时可以对连接架进行拉动，连接架移动时可以带动对接块进行移动，对接块移动时可以与对接槽进行滑动，对接块滑出对接槽时可以将连接架取出，对连接架的表面涂擦防锈油，可以防止连接架后续出现生锈的情况，便于挡马框在长时间使用过后连接架产生的锈迹可以通过拆除连接架可以进行防锈维护处理。
[0017]2.挡马框内部放置有马匹时需要对门板的表面进行防护，防止门板表面尖锐的部分对马匹表面造成划伤，可以通过推动海绵进行移动，海绵移动时可以带动防护板进行移动，防护板移动时可以带动第一螺栓进行移动，当第一螺栓移动到连接块内部时可以与滑槽进行滑动，当第一螺栓滑动到滑槽内部时可以对螺母进行转动，螺母转动时可以对连接块进行挤压固定，通过海绵可以防止挡马框内部的马匹与门板产生摩擦时造成马匹划伤的情况。
[0018]3.由于挡马框内部的马匹大小不固定，当挡马框内部的马匹体积较大或较小时需要对挡马框进行调节使马匹在挡马框内部更加舒适，此时可以对防护栏进行推动，防护栏移动时可以通过移动槽与滑杆进行滑动，防护栏移动时可以带动第二螺栓进行移动，当防护栏移动到指定位置时可以对第二螺栓进行转动，第二螺栓转动时可以与凹槽进行螺纹滑动，第二螺栓螺纹滑动时可以对防护栏进行固定，便于根据挡马框内部的马匹大小来调节挡马框的空间大小。
附图说明
[0019]图1为本技术主视剖切结构示意图；
[0020]图2为本技术固定块主视剖切结构示意图；
[0021]图3为本技术俯视剖切结构示意图；
[0022]图4为本技术A部放大结构示意图。
[0023]图中：1、防护栏；2、门板；3、连接架；4、对接槽；5、固定块；6、挤压槽；7、弹簧；8、插块；9、对接块；10、固定槽；11、连接块；12、滑槽；13、防护板；14、海绵；15、第一螺栓；16、螺母；17、移动槽；18、第二螺栓；19、滑杆；20、凹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于防锈维护的挡马框，包括：防护栏1、门板2、连接架3和对接槽4，两个防护栏1之间连接有门板2，防护栏1顶部连接有连接架3，对接槽4，开设在防护栏1的顶部，防护栏1外侧安装有固定块5，固定块5内部开设有挤压槽6，挤压槽6内部连接有弹簧7，弹簧7一端连接有插块8，连接架3底部连接有对接块9，对接块9内部开设有固定槽10，插块8与挤压槽6之间通过弹簧7构成伸缩结构，对接块9与对接槽4之间构成滑动连接。
[0026]参阅图1，2可知，挡马框在长时间使用过后连接架3的表面受空气的水分及外在因素的影响会出现锈迹，由于连接架3位置较高需要对其拆卸进行清理维护，此时可以对插块8进行拉动，插块8拉动时可以带动弹簧7进行拉动，弹簧7被拉动时产生形变，插块8移动的同时可以通过固定槽10进行滑动，当插块8端部从固定槽10内部滑出时可以对连接架3进行拉动，连接架3移动时可以带动对接块9进行移动，对接块9移动时可以与对接槽4进行滑动，对接块9滑出对接槽4时可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于防锈维护的挡马框，包括：防护栏(1)、门板(2)、连接架(3)和对接槽(4)，其特征在于；两个所述防护栏(1)之间连接有门板(2)，所述防护栏(1)顶部连接有连接架(3)；对接槽(4)，开设在所述防护栏(1)的顶部，所述防护栏(1)外侧安装有固定块(5)，所述固定块(5)内部开设有挤压槽(6)，所述挤压槽(6)内部连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)一端连接有插块(8)，所述连接架(3)底部连接有对接块(9)，所述对接块(9)内部开设有固定槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于防锈维护的挡马框，其特征在于：所述插块(8)与挤压槽(6)之间通过弹簧(7)构成伸缩结构。3.根据权利要求1所述的一种便于防锈维护的挡马框，其特征在于：所述对接块(9)与对接槽(4)之间构成滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种便于防锈维护的挡马框，其特征在于：所述门板(2)还设置有连接块(11)、滑槽(12)、防护板(13)、海绵(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利海，
申请(专利权)人：山东通达挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：