装有离子净化器的汽车制造技术

技术编号:36209311 阅读:21 留言:0更新日期:2023-01-04 12:05
本发明专利技术公开一种装有离子净化器的汽车,该装有离子净化器的汽车包括车门、离子净化器和装饰件,所述离子净化器安装在车门上,装饰件覆盖式地安装在离子净化器外。本发明专利技术装有离子净化器的汽车可解决现有的一些汽车内,其空气净化装置容易与乘车人员、车内杂物或其他外物发生磕碰的技术问题。发生磕碰的技术问题。发生磕碰的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
装有离子净化器的汽车
[0001]分案说明
[0002]本申请是基于“2021年2月23日申请的、申请号为202110202586.X、名称为装有离子净化器的汽车”的中国专利申请所进行的分案,并将其全部内容通过引用结合在本申请中。


[0003]本专利技术涉及车载净化
,特别涉及一种装有离子净化器的汽车。

技术介绍

[0004]随着汽车的普及,越来越多的人都会选择汽车作为出行方式。而因为车内空间狭小,空气流通性较弱,开窗、上下车等都会导致粉尘、细菌、异味等被带入车内,进而降低车内空气质量,所以一些汽车内会安装有空气净化装置,以净化车内空气,提高空气质量。
[0005]但是在现有的一些汽车内,其空气净化装置主要是安装在汽车空调的风道内,安装和拆卸都不是很方便。另外一些空气净化装置则是安装在主驾驶和副驾驶之间的扶手盒上,这样虽然安装和拆卸更方便些,但是却导致空气净化装置需要占用车内空间,也容易与乘车人员、车内杂物或其他外物发生磕碰。
[0006]上述内容仅用于辅助理解专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0007]本专利技术的主要目的是提出一种装有离子净化器的汽车,旨在解决现有的一些汽车内,其空气净化装置容易与乘车人员、车内杂物或其他外物发生磕碰的技术问题。
[0008]为实现上述目的,本专利技术提出的装有离子净化器的汽车包括车门和离子净化器。所述车门具有内壳,所述内壳设有安装腔,所述内壳上开设有与所述安装腔连通的透气孔。所述离子净化器安装于安装腔内,并对应所述透气孔设置,以通过所述透气孔向车内输送净化离子。
[0009]在一实施例中,所述内壳包括装饰件,所述装饰件上开设有所述透气孔。
[0010]在一实施例中,所述离子净化器为水离子净化器,所述装有离子净化器的汽车还包括负离子净化器;所述装饰件还设有贯通所述装饰件的第一开口,所述负离子净化器安装于所述安装腔内并对应所述第一开口设置。和/或,所述装有离子净化器的汽车还包括空气检测器,所述装饰件还设有贯通所述装饰件的第二开口,所述空气检测器安装于所述安装腔内并对应所述第二开口设置。
[0011]在一实施例中,所述装有离子净化器的汽车还包括指示灯,所示指示灯安装于所述装饰件上并背向所述车门。
[0012]在一实施例中,所述水离子净化器、所述负离子净化器、所述空气检测器以及所述指示灯均通过导线与汽车的电控系统电连接。和/或,所述水离子净化器、所述负离子净化器、所述空气检测器以及所述指示灯均安装于所述装饰件上,并沿所述装饰件的延伸方向
排布。
[0013]在一实施例中,所述车门还设有窗框,所述窗框包括水平延伸的下框边;所述装饰件位于所述下框边的下侧并平行于所述下框边延伸。
[0014]在一实施例中,所述离子净化器为水离子净化器,所述水离子净化器包括电路板、高压电极、制冷件和发射头。所述高压电极与所述电路板间隔设置,并用于提供高压电场。所述制冷件安装于所述电路板上,并包括第一制冷片和第二制冷片,所述第一制冷片和所述第二制冷片均具有相对的散热端和制冷端,所述散热端指向所述制冷端的方向平行于所述电路板的板面。所述发射头具有与所述制冷件的制冷端连接的连接端、以及靠近所述高压电极设置的储水端。
[0015]在一实施例中,所述发射头包括呈夹角设置的两段冷凝条,每段所述冷凝条分别具有储水端和连接端,两个所述储水端相连接并靠近所述高压电极设置,两个所述连接端分别与所述制冷件连接,且在所述连接端到所述储水端的方向上,所述两段冷凝条之间的间距逐渐减小。
[0016]在一实施例中,所述发射头围出一锥形空间,所述锥形空间在所述连接端到所述储水端的方向上渐缩设置。
[0017]在一实施例中,所述发射头呈圆锥体结构并具有相对的内锥面和外锥面,且其储水端开设有发射口,所述发射口连通所述内锥面和所述外锥面。或者,所述发射头包括呈夹角设置的两个冷凝片,所述冷凝片的两端分别为所述储水端和所述连接端,两个所述储水端相连接并靠近所述高压电极设置,两个所述连接端分别与所述制冷件连接,且在所述连接端到所述储水端的方向上,所述两个冷凝片之间的间距逐渐减小。
[0018]本专利技术装有离子净化器的汽车通过将离子净化器安装在车门上的安装腔内,并且安装腔的腔壁设有透气孔,以使得离子净化器能够通过透气孔向车内空间输送净化离子。可以理解,离子净化器安装在车门上安装腔内时,能够有效的避免离子净化器被乘车人员、车内杂物或者其他外物磕碰,保证离子净化器的正常工作。另外,因为车门更为靠近车内座位,当离子净化器工作时能够优先净化乘车人员所坐的位置,并且在四个车门都安装有离子净化器时,还能够更加全面均匀的对车内空气进行净化,提高净化效果更好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术装有离子净化器的汽车一实施例的结构示意图;
[0021]图2为本专利技术装有离子净化器的汽车在俯视角度的一实施例的结构示意图;
[0022]图3为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器一实施例的结构示意图;
[0023]图4为图3中离子净化器的剖面示意图;
[0024]图5为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器一实施例的部分结构示意图;
[0025]图6为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器又一实施例的部分结构示意
图;
[0026]图7为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器的发射头一实施例的结构示意图;
[0027]图8为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器的发射头又一实施例的结构示意图;
[0028]图9为图8中发射头另一角度的结构示意图;
[0029]图10为本专利技术装有离子净化器的汽车中的离子净化器的发射头再一实施例的结构示意图。
[0030]附图标号说明:
[0031]标号名称标号名称标号名称10离子净化器45内锥面641下框边20高压电极46外锥面70装饰件30制冷件47发射口71透气孔31第一制冷片48冷凝片72第一开口32第二制冷片50电路板73第二开口33散热端51第一板面74第三开口34制冷端52第二板面75容置槽40发射头60车门80负离子净化器41冷凝条61安装腔90空气检测器42储水端62内壳100指示灯43连接端63外壳110内扣手44锥形空间64窗框
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[0032]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0033]需要说明,若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装有离子净化器的汽车,其特征在于,包括:车门、离子净化器和装饰件,所述离子净化器安装在车门上,装饰件覆盖式地安装在离子净化器外。2.如权利要求1所述的装有离子净化器的汽车,其特征在于,所述装饰件上开设有透气孔。3.如权利要求2所述的装有离子净化器的汽车,其特征在于,所述离子净化器为水离子净化器,所述水离子净化器包括:电路板;高压电极,与所述电路板间隔设置,并用于提供高压电场;制冷件,安装于所述电路板上,并包括第一制冷片和第二制冷片,所述第一制冷片和所述第二制冷片均具有相对的散热端和制冷端,所述第一制冷片和所述第二制冷片水平安装在所述电路板上;以及,发射头,具有与所述制冷件的制冷端连接的连接端、以及靠近所述高压电极设置的储水端。4.如权利要求2所述的装有离子净化器的汽车,其特征在于,所述离子净化器为负离子净化器,所述装饰件设有贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇赵飞赵冶
申请(专利权)人:北京众清科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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