一种沟道内吊车支腿的承重支架制造技术

本发明专利技术公开了一种沟道内吊车支腿的承重支架，涉及吊车技术领域，包括：顶板，所述顶板正下方设置有六圆连板，所述六圆连板正下方设置有十字板一，所述十字板一顶部固定安装有方形杆，所述方形杆两端固定安装有弧形杆，所述十字板一顶部中轴处固定连接有圆柱块，所述圆柱块外侧设置有凹型杆，通过圆柱块，达到了对吊车整体进行初步支撑的作用，并依靠多方位的支撑，使得吊车整体在支撑时会更加稳定，通过镂空板，在泥泞土地上也能对吊车进行极好的支撑，一定程度上降低了会打滑的情况，通过弧形连板和弧形短板，两者均达到了对圆形块位置进行固定和限制的作用，使其在受到较大压力下也不会出现位置偏移的问题。不会出现位置偏移的问题。不会出现位置偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种沟道内吊车支腿的承重支架


[0001]本专利技术涉及吊车领域，具体涉及一种沟道内吊车支腿的承重支架。

技术介绍

[0002]沟道边一般以泥泞土地为多，吊车在沟道边进行工作时其支腿不易进行稳固，容易出现打滑的情况，导致支腿的承重以及固定效果均有所下降，严重时可能还会引起吊车侧塌，所以需要承重支架对支腿进行稳固，但大多承重支架只能对支腿进行承重，其受力点并不均匀，还是会出现倾斜情况发生，为此我们提出了一种沟道内吊车支腿的承重支架。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种沟道内吊车支腿的承重支架，包括：
[0004]顶板，所述顶板正下方设置有六圆连板，所述六圆连板正下方设置有十字板一，所述十字板一顶部固定安装有方形杆，所述方形杆两端固定安装有弧形杆，所述十字板一顶部中轴处固定连接有圆柱块，所述圆柱块外侧设置有凹型杆；
[0005]所述凹型杆内部滑动连接有滑动杆，且滑动杆外表面开设有不完全圆柱槽，所述滑动杆顶端内部横向开设有圆孔，且圆孔内部转动连接有转杆，所述转杆上端设置有连接块二，且转杆左右两端与连接块二内表面固定连接，所述连接块二顶部与六圆连板底部固定连接，所述凹型杆内壁底部固定安装有弹簧杆，且弹簧杆顶部与不完全圆柱槽内壁顶部固定连接，所述凹型杆底部固定连接有连接块一，且连接块一底部开设有开口，所述开口内部横向固定连接有小圆杆，所述小圆杆外表面转动连接有弧形条，所述方形杆的位置与弧形条位置相对应，且弧形条底部与十字板一顶部固定连接。
[0006]进一步地，所述六圆连板包括弧形长板、环形连块、环形杆、圆柱凹块、扇形板和弧形短条，所述六圆连板顶部固定连接有弹簧一，且弹簧一顶部与圆柱凹块内壁顶部固定连接，所述环形杆固定连接在弧形长板顶部，所述环形连块设置在环形杆底部，所述环形连块滑动连接在弧形长板内表面，所述圆柱凹块固定连接在环形连块顶部，所述圆柱凹块相互靠近的一侧设置有弧形块，所述连接块二相互靠近的一侧固定连接有支撑条，且支撑条顶部与六圆连板底部固定连接，所述圆柱凹块外表面与环形杆内表面相互接触，所述扇形板固定连接在圆柱凹块外表面上端，所述弧形短条固定连接在扇形板顶部，所述顶板底部与扇形板顶部相互接触，且顶板外表面与弧形短条内表面相互接触。
[0007]进一步地，所述弧形块内表面开设有半圆形槽，所述半圆形槽内表面滑动连接有短杆，且短杆底部与六圆连板顶部固定连接，所述短杆外表面设置有半弧形条，且半弧形条与弧形块内表面固定连接，所述弧形块内表面上端固定连接有弧形长条，所述六圆连板正上方设置有十字板二，且十字板二四端与弧形长条内表面固定连接，所述十字板二和弧形长条顶部与顶板底部相互接触，所述弧形长条两端与扇形板固定连接，所述短杆外表面固定连接有定位条。
[0008]进一步地，所述圆柱块包括圆形块、输送管、弧形连板、弧形短板和凹型固定条，所
述圆形块设置在圆柱块外侧，所述圆柱块与圆形块通过输送管相连通，所述弧形连板固定连接在圆形块远离圆柱块的一侧，所述弧形连板靠近圆柱块的一侧与弧形短板内表面固定连接，且弧形连板左右两端与凹型固定条固定连接，所述弧形短板固定连接在圆形块靠近圆柱块的一侧，所述弧形短板通过凹型固定条与圆柱块相连接，所述弧形短板底部与弧形杆顶部固定连接，所述圆柱块内部下端设置有凹型环板，所述凹型环板底部固定连接有推杆一，且推杆一底部贯穿十字板一并延伸至外部，所述推杆一底部固定连接有多凹口板，所述凹型环板底部与十字板一顶部相互接触，所述凹型环板顶部固定安装有弹簧二，且弹簧二顶部与圆柱块内壁顶部固定连接。
[0009]进一步地，所述圆形块包括挤压板、推杆二和镂空板，所述挤压板设置在圆形块内壁顶部，且挤压板密封设置在圆形块内部，所述推杆二固定连接在挤压板底部，且推杆二底部贯穿圆形块并延伸至外部，所述镂空板固定连接在推杆二底部，且镂空板形状为圆形，所述镂空板外表面与弧形杆内表面相互接触。
[0010]本专利技术具有的有益效果。
[0011]本专利技术通过圆柱块，达到了对吊车整体进行初步支撑的作用，并依靠多方位的支撑，使得吊车整体在支撑时会更加稳定，通过镂空板，在泥泞土地上也能对吊车进行极好的支撑，一定程度上降低了会打滑的情况，通过弧形连板和弧形短板，两者均达到了对圆形块位置进行固定和限制的作用，使其在受到较大压力下也不会出现位置偏移的问题，通过弹簧二，弹簧二会在圆柱块不受压力下整体回复至原位，进而达到循环使用的效果。
[0012]本专利技术通过凹型杆，受到压力的滑动杆会向凹型杆内部滑动一段距离，此时弹簧杆处于被压缩的状态，因为滑动杆位置发生变化位于其顶部的六圆连板会整体下降，达到对力进行受力支撑的作用。
[0013]本专利技术通过六圆连板，十字板二和扇形板会将所受到的力尽数向下传递，圆柱凹块带动环形连块顺着弧形长板向下移动，弹簧一处于被压缩状态，一同下降的还有弧形块，从而进一步达到受力支撑的作用，通过三个阶段同时对压力进行支撑，达到了将压力分均承受的作用，在避免了会因为压力过大出现损坏的同时，还能极好的对吊车进行稳定，通过弧形块和短杆，能使顶板维持在水平面上，避免出现倾斜的情况，通过扇形板和弧形短条，能将顶板限制在其中并且依靠底部全方位的支撑，大大增加了顶板受力时的均匀性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0015]图2为本专利技术六圆连板的整体结构示意图；
[0016]图3为本专利技术弧形块的整体结构示意图；
[0017]图4为本专利技术凹型杆的整体结构示意图；
[0018]图5为本专利技术十字板一的整体结构示意图；
[0019]图6为本专利技术圆柱块的整体结构示意图；
[0020]图7为本专利技术圆柱块的内部结构示意图。
[0021]1、顶板；2、六圆连板；21、弧形长板；22、环形连块；23、环形杆；24、圆柱凹块；25、扇形板；26、弧形短条；27、弧形块；271、短杆；272、半弧形条；273、弧形长条；274、十字板二；275、定位条；28、连接块二；29、支撑条；3、十字板一；4、方形杆；5、弧形杆；6、圆柱块；61、圆
形块；611、挤压板；612、推杆二；613、镂空板；62、输送管；63、弧形连板；64、弧形短板；65、凹型固定条；66、凹型环板；67、推杆一；68、多凹口板；7、凹型杆；71、滑动杆；72、弹簧杆；73、连接块一；74、弧形条。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1
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图5，本专利技术为一种沟道内吊车支腿的承重支架，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沟道内吊车支腿的承重支架，其特征在于，包括：顶板(1)，所述顶板(1)正下方设置有六圆连板(2)，所述六圆连板(2)正下方设置有十字板一(3)，所述十字板一(3)顶部固定安装有方形杆(4)，所述方形杆(4)两端固定安装有弧形杆(5)，所述十字板一(3)顶部中轴处固定连接有圆柱块(6)，所述圆柱块(6)外侧设置有凹型杆(7)；所述凹型杆(7)内部滑动连接有滑动杆(71)，且滑动杆(71)外表面开设有不完全圆柱槽，所述凹型杆(7)内壁底部固定安装有弹簧杆(72)，且弹簧杆(72)顶部与不完全圆柱槽内壁顶部固定连接，所述凹型杆(7)底部固定连接有连接块一(73)，且连接块一(73)底部开设有开口，所述开口内部横向固定连接有小圆杆，所述小圆杆外表面转动连接有弧形条(74)，且弧形条(74)底部与十字板一(3)顶部固定连接；所述方形杆(4)的位置与弧形条(74)位置相对应，所述滑动杆(71)顶端内部横向开设有圆孔，且圆孔内部转动连接有转杆，所述转杆上端设置有连接块二(28)，且转杆左右两端与连接块二(28)内表面固定连接，所述连接块二(28)顶部与六圆连板(2)底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种沟道内吊车支腿的承重支架，其特征在于：所述六圆连板(2)包括弧形长板(21)、环形连块(22)、环形杆(23)、圆柱凹块(24)、扇形板(25)和弧形短条(26)，所述环形杆(23)固定连接在弧形长板(21)顶部，所述环形连块(22)设置在环形杆(23)底部，所述圆柱凹块(24)固定连接在环形连块(22)顶部，所述扇形板(25)固定连接在圆柱凹块(24)外表面上端，所述弧形短条(26)固定连接在扇形板(25)顶部；所述圆柱凹块(24)外表面与环形杆(23)内表面相互接触，所述环形连块(22)滑动连接在弧形长板(21)内表面。3.根据权利要求2所述的一种沟道内吊车支腿的承重支架，其特征在于：所述六圆连板(2)顶部固定连接有弹簧一，且弹簧一顶部与圆柱凹块(24)内壁顶部固定连接，所述顶板(1)底部与扇形板(25)顶部相互接触，且顶板(1)外表面与弧形短条(26)内表面相互接触；所述圆柱凹块(24)相互靠近的一侧设置有弧形块(27)，所述连接块二(28)相互靠近的一侧固定连接有支撑条(29)，且支撑条(29)顶部与六圆连板(2)底部固定连接。4.根据权利要求3所述的一种沟道内吊车支腿的承重支架，其特征在于：所述弧形块(27)内表面开设有半圆形槽，所述半圆形槽内表面滑动连接有短杆(271)，且短杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，季荣，王林，
申请(专利权)人：南通龙纳模具有限公司，
类型：发明
国别省市：