发电机支架成型胎具制造技术

本实用新型专利技术提供发电机支架成型胎具，属于工装装置技术领域，以解决现有的成型胎具发电机上支架难以一次性和发电机下支架焊接的位置精准对齐，导致焊接位置出现误差，影响发电机支架质量的问题；包括：胎具底座、胎具支腿、固定保护罩、固架底座、限位圆柱、支架转动机构和成型稳定机构；所述胎具支腿固定连接在胎具底座下端面；所述固定保护罩固定连接在胎具底座上端面后侧；所述固架底座位于胎具底座上端面中间位置；所述限位圆柱位于固架底座内部；所述支架转动机构设置在胎具底座内部；通过采用支架转动机构，实现方便工作人员焊接单面发电机支架，通过采用成型稳定机构，实现微调节发电机上支架的位置。发电机上支架的位置。发电机上支架的位置。

【技术实现步骤摘要】
发电机支架成型胎具


[0001]本技术属于工装装置
，更具体地说，特别涉及发电机支架成型胎具。

技术介绍

[0002]发动机是一种安装在车内部能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机安装在车内部时需要支架支撑安装，工厂在制作发电机支架时，需要将发电机上支架和发电机下支架放到成型胎具中焊接在一起，便于工作人员制作发电机支架。
[0003]基于上述，现有的成型胎具通过固定架结构固定发电机下支架，工作人员焊接发电机支架时，需要工作人员将发电机上支架对齐在发电机下支架焊接位置，发电机上支架难以一次性和发电机下支架焊接的位置精准对齐，导致焊接位置出现误差，影响发电机支架质量。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供发电机支架成型胎具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供发电机支架成型胎具，以解决现有的成型胎具通过固定架结构固定发电机下支架，工作人员焊接发电机支架时，需要工作人员将发电机上支架对齐在发电机下支架焊接位置，发电机上支架难以一次性和发电机下支架焊接的位置精准对齐，导致焊接位置出现误差，影响发电机支架质量的问题。
[0006]本技术发电机支架成型胎具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]发电机支架成型胎具，包括：胎具底座、胎具支腿、固定保护罩、固架底座、限位圆柱、支架转动机构和成型稳定机构；所述胎具支腿共设置有四组，四组胎具支腿分别固定连接在胎具底座下端面四角；所述固定保护罩固定连接在胎具底座上端面后侧；所述固架底座位于胎具底座上端面中间位置；所述限位圆柱共设置有四组，四组限位圆柱位于固架底座内部；所述支架转动机构设置在胎具底座内部；所述成型稳定机构设置在固定保护罩内部。
[0008]进一步的，所述支架转动机构包括有：底座转轴；所述底座转轴转动连接在胎具底座内部中间位置，底座转轴与固架底座下端面中间位置同轴固定连接。
[0009]进一步的，所述支架转动机构还包括有：卡座转轮和卡座滑块；所述卡座转轮同轴固定连接在底座转轴下侧；所述卡座滑块滑动连接在胎具底座内部中间位置。
[0010]进一步的，所述成型稳定机构包括有：下压丝杠、下压转盘和下压滑块；所述下压丝杠转动连接在固定保护罩内部中间位置；所述下压转盘同轴固定连接在下压丝杠上端面；所述下压滑块螺纹连接在下压丝杠上。
[0011]进一步的，所述成型稳定机构还包括有：加固弹簧、加固滑块和加固台沿；所述加固弹簧共设置有三组，三组加固弹簧分别固定连接在下压滑块内部；所述加固滑块弹性连接在加固弹簧下侧；所述加固台沿固定连接在加固滑块下侧。
[0012]进一步的，所述成型稳定机构还包括有：支架固定轴和支架把手；所述支架固定轴滑动连接在加固滑块内部；所述支架把手同轴固定连接在支架固定轴左端面。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术在使用中，掰动固架底座转动带动底座转轴转动，底座转轴转动带动卡座转轮转动，推动卡座滑块滑动卡在卡座转轮凹槽内部固定卡座转轮转动位置，实现方便发动机支架转动焊接和转动位置固定。
[0015]本技术在使用中，摇动下压转盘转动带动下压丝杠转动，下压丝杠转动带动下压滑块滑动，下压滑块滑动带动加固滑块滑动，加固滑块滑动带动加固弹簧压缩，加固滑块滑动压倒加固台沿，拉动支架把手滑动带动支架固定轴滑动，将发动机上支架放入支架固定轴内部，加固滑块滑动带动发动机上支架顶住发动机下支架，加固弹簧带动加固滑块下压，实现发动机上支架顶住发动机下支架，微调节发动机上支架在发动机下支架的位置。
[0016]本技术通过采用支架转动机构，实现将发电机下支架放入固架底座内部，固架底座进行转动，推动卡座滑块插入卡座转轮内部固定固架底座转动的位置，方便工作人员焊接单面发电机支架，避免工作人员焊接发电机支架固架底座乱转的问题；通过采用成型稳定机构，实现将发电机上支架固定在支架固定轴上，转动下压转盘带动支架固定轴下滑，发电机上支架放置在发电机下支架上，微调节发电机上支架的位置，然后再固定发电机上支架在发电机下支架上的位置，保证焊接位置的精准，提高发电机支架焊接的质量。
附图说明
[0017]图1是本技术成型胎具的结构示意图。
[0018]图2是本技术支架转动机构的结构示意图。
[0019]图3是本技术成型稳定机构的结构示意图。
[0020]图4是本技术加固滑块的结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、胎具底座；2、胎具支腿；3、固定保护罩；4、固架底座；5、限位圆柱；6、底座转轴；601、卡座转轮；7、卡座滑块；8、下压丝杠；801、下压转盘；9、下压滑块；10、加固弹簧；11、加固滑块；1101、加固台沿；12、支架固定轴；1201、支架把手。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供发电机支架成型胎具，包括：胎具底座1、胎具支腿2、固定保护罩3、固架底座4、限位圆柱5、支架转动机构和成型稳定机构；胎具支腿2共设置有四组，四组胎具支腿2分别固定连接在胎具底座1下端面四角；固定保护罩3固定连接在胎具底座1上端面后侧；固架底座4位于胎具底座1上端面中间位置；限位圆柱5共设置有四组，四组限位圆柱5位于固架底座4内部；支架转动机构设置在胎具底座1内部；成型稳定机构设置在固定保护罩3内部。
[0029]其中，支架转动机构包括有：底座转轴6；底座转轴6转动连接在胎具底座1内部中间位置，底座转轴6与固架底座4下端面中间位置同轴固定连接，在使用过程中，掰动固架底座4转动带动底座转轴6转动。
[0030]其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发电机支架成型胎具，其特征在于，包括：胎具底座(1)、胎具支腿(2)、固定保护罩(3)、固架底座(4)、限位圆柱(5)、支架转动机构和成型稳定机构；所述胎具支腿(2)共设置有四组，四组胎具支腿(2)分别固定连接在胎具底座(1)下端面四角；所述固定保护罩(3)固定连接在胎具底座(1)上端面后侧；所述固架底座(4)位于胎具底座(1)上端面中间位置；所述限位圆柱(5)共设置有四组，四组限位圆柱(5)位于固架底座(4)内部；所述支架转动机构设置在胎具底座(1)内部；所述成型稳定机构设置在固定保护罩(3)内部。2.如权利要求1所述发电机支架成型胎具，其特征在于：所述支架转动机构包括有：底座转轴(6)；所述底座转轴(6)转动连接在胎具底座(1)内部中间位置，底座转轴(6)与固架底座(4)下端面中间位置同轴固定连接。3.如权利要求2所述发电机支架成型胎具，其特征在于：所述支架转动机构还包括有：卡座转轮(601)和卡座滑块(7)；所述卡座转轮(601)同轴固定连接在底座转轴(6)下侧；所述卡座滑块(7)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：田志国，秦斌旭，姜天洪，殷书斌，田翠，陈艳，
申请(专利权)人：十堰玉良工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：